Париж метросы: Mirabeau станциясы туралы толық ақпарат. 16-шы округте орналасқан, шығыс бағытына қызмет етеді. Тарихы мен маңыздағы жерлер туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Париж метро станциясы, Франция.
Metro station in Paris, France
Мирабо (mirabo) – Париж метро жүйесінің 10-шы желісіндегі жылдам транзит станциясы. Қаланың 16-шы округінде орналасқан, ол тек Gare d'Austerlitz вокзалына қарай бағытталған шығыс бағытындағы пойыздармен қызмет көрсетеді. Église d'Auteuil станциясына жақын орналасқан (олардың кіреберіс жолдары 100 метрден кем), сондықтан екі станцияны «егіздер» деп санауға болады: Мирабо шығыс бағытындағы қозғалысқа, ал Église d'Auteuil батыс бағытындағы қозғалысқа қызмет етеді, бірақ олардың кіру және шығу орындары бөлек. Станцияның аты жақын орналасқан Мирабо көшесінен алынған, ол көше өз кезегінде Француз революциясының бастапқы кезеңдеріндегі жетекші тұлға, Мирабо графы Оноре Габриэль Рикетидің құрметіне аталған. Станция Мирабо көпіріне жақын орналасқан.
Mirabeau (miʁabo) is a rapid transit station on Line 10 of the Paris Métro system. Located in the 16th arrondissement of the city, it is served solely by eastbound trains to Gare d'Austerlitz. It is located in close proximity to Église d'Auteuil (with their accesses are less than 100 m apart), and as such, the two stations can be considered twins, with Mirabeau serving eastbound traffic and Église d'Auteuil serving westbound traffic, albeit with separate entrances and exits. The station is named after the nearby rue Mirabeau, under which it runs. It was in turn named after Honoré Gabriel Riqueti, the Count of Mirabeau, a leader during the early stages of the French Revolution. The station is near pont Mirabeau.
Тарих
Станция 1913 жылғы 30 қыркүйекте Шарль Мишельден (кейін Богренель деп аталған) Порт-д'Отейге дейінгі 8-ші желінің кеңейтілуінің бөлігі ретінде ашылды. 1937 жылғы 27 шілдеде 8-ші желінің Ла-Мотте Пике-Греналь мен Порт-д'Отейл арасындағы бөлігі, Мирабо станциясымен қоса, 8, 10 және 14-ші желілерді қайта құру барысында 10-шы желіге берілді. Алайда, Порт-д'Отейл мен Жюсье арасындағы қызмет екі күннен кейін, 29 шілдеде ғана басталды, ал бастапқыда қызмет Ла-Мотте Пике-Гренальға дейін ғана шектелді. RATP-ның "Renouveau du métro" бағдарламасы аясында станцияның дәліздері 2006 жылғы 15 қыркүйекте жаңартылып, модернизацияланды. 2019 жылы станциядан 1,377,611 жолаушы өтті, бұл оны 302 станцияның арасында 281-ші ең көп келушілікке ие метро станциясы етті. 2020 жылы COVID-19 пандемиясы кезінде станцияны 724,167 жолаушы пайдаланды, бұл оны 305 станцияның арасында 277-ші орынға қойды. 2021 жылы станциядан 1,001,302 жолаушы өтті, бұл оны 305 станцияның арасында 284-ші орынға қойды.
The station opened on 30 September 1913 as part of the extension of line 8 from Charles Michels (then known as Beaugrenelle) to Porte d'Auteuil. On 27 July 1937, the section of line 8 between La Motte Picquet–Grenelle and Porte d'Auteuil, including Mirabeau was transferred to line 10 during the reconfiguration of lines 8, 10, and the old line 14. However, service between Porte d'Auteuil and Jussieu was not provided until two days later, on July 29, with service initially limited to La Motte Picquet Grenelle. As part of the "Renouveau du métro" programme by the RATP, the station's corridors was renovated and modernised on 15 September 2006. In 2019, the station was used by 1,377,611 passengers, making it the 281st busiest of the Métro network out of 302 stations. In 2020, the station was used by 724,167 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 277th busiest of the Métro network out of 305 stations. In 2021, the station was used by 1,001,302 passengers, making it the 284th busiest of the Métro network out of 305 stations.
Платформалар
Станция ерекше конфигурацияға ие, онда тек бір жақты платформа бар, ол тек бір жолды қамтамасыз етеді – Javel–André Citroën бағытына қарай баратын пойыздарға арналған шығыс жолы. Дегенмен, батыс жолында оған қызмет ететін платформа жоқ. Оның орнына, ол Église d'Auteuil бағытына қарай баратын пойыздарға арналған көтерілмелі пандусқа ие және станцияның батыс жағында бөлінеді. Бұл пандус батыс жолының Mirabeau станциясы Сенаның астынан өтетін Javel–André Citroën арасындағы туннельдерге байланысты салыстырмалы түрде терең жерде орналасуына байланысты, Église d'Auteuil-ге жер бетіне жақын жетуіне мүмкіндік береді.
The station has a unique configuration in which it only has a single side platform that serves only one track – the eastbound track for trains heading towards Javel–André Citroën. The westbound track, however, does not have a platform that serves it. Instead, it has an ascending ramp for trains heading towards Église d'Auteuil and diverges at the western end of the station. This ramp enables the westbound track to stay near the surface to reach Église d'Auteuil as Mirabeau is relatively deep underground due to the tunnels between it Javel–André Citroën needing to pass under the Seine.
Басқа қосылыстар
Станцияға RATP автобус желісінің 22, 62 және 72 бағыттары, ал түнгі уақытта Noctilien желісінің N12 және N61 бағыттары да қызмет көрсетеді.
The station is also served by lines 22, 62 and 72 of the RATP bus network, and at night, by lines N12 and N61 of the Noctilien network.