Кіріспе
Порт-де-Сен-Оуэн (Porte de Saint Ouen) – Париж метросының 13-ші желісіндегі станция, 17-ші және 18-ші округтердің шекарасында орналасқан. Ерекшелігі, платформаны тікелей Лейбниц көшесіне шығатын эскалаторы бар.
Porte de Saint Ouen (pɔʁt də sɛ̃t‿wɛ̃) is a station on line 13 of the Paris Métro on the border of the 17th and 18th arrondissements. Unusually it has an escalator directly linking the platform to the street at the exit to the Rue Leibniz.
Орналасқан жері
Станция Авеню де Сент-Оуэннің солтүстік жағында, Порт және Chemin de fer de Petite Ceinture сызығының тілігі арасында орналасқан. Шамамен солтүстік-оңтүстік бағытта созылып, Сен-Дени–Университет тармағында жатқан станция, Гарибальди және Гай Моке метро станцияларының арасында орналасқан.
Тарих
Станция 1911 жылғы 26 ақпанда Nord Sud компаниясының Saint Lazare-ден Porte de Saint Ouen-ге дейінгі B желісінің бөлігі ретінде ашылды. 1931 жылғы 27 наурызда B желісі, 1930 жылғы 1 қаңтарда оның бәсекелесі CMP компаниясы Nord Sud компаниясын жұтып алғаннан кейін 13-желіге айналды. Бұл желі 1952 жылғы 30 маусымға дейін желінің солтүстік тармағының соңғы станциясы болды, содан кейін Carrefour Pleyel дейін ұзартылды. Станция XIX ғасырдағы Париждің Тьер қабырғасындағы Porte de Saint Ouen қақпасының атымен аталады, ол Saint Ouen қаласына жол ашқан. 1950 жылдардан 2008 жылға дейін қабырғалар металл қаптамамен, қызыл көлденең тіректермен және алтын жарнама жақтауларымен жабылған. Бұл дизайн кейіннен қызыл түсті "Motte" стиліндегі "shell" үлгісіндегі орындықтармен толықтырылды. RATP-тің Renouveau du métro бағдарламасы аясында станция дәліздері 2005 жылғы 3 маусымда жаңартылды, ал 2009 жылы платформалар жаңартылды, нәтижесінде бастапқы Солтүстік-Оңтүстік безендіруі қайта жаңғыртылып, ескі қаптама алынып тасталды. 2020 жылы COVID-19 пандемиясы кезінде осы станциядан 2,060,676 жолаушы өтті, бұл оны метро станциялары арасында 119-шы орынға қойды.
From the 1950s until 2008, the side walls were clad in metal casing with red horizontal uprights and golden advertising frames. This layout was later supplemented with “shell” seats characteristic of the “Motte” style, in red. As part of the RATP's Renouveau du métro programme, the station corridors were renovated on 3 June 2005, and then it was the turn of the platforms in 2009, leading to the removal of the bodywork in favour of a restitution of the original North South decoration. In 2020, with the Covid 19 crisis, 2,060,676 passengers entered this station, which places it in 119th position among metro stations for its attendance.
Платформалар
Порт-де-Сен-Оуэн – стандартты конфигурациясы бар станция. Оның метро жолдарымен бөлінген екі платформасы бар, ал күмбез жартылай эллипс пішіндес, бұл бұрынғы Nord Sud компаниясы станцияларына тән ерекшелік. Плитка мен керамика бастапқы безендіру стилін сақтайды, жарнамалық рамкалармен және станция атының айналасын жасыл түспен (терминалдар мен көшіру станцияларында қолданылатын түс) көрсетеді. Қабырғалар мен күмбезде жасыл геометриялық өрнектер кездеседі, ал станция аты ақ қыштан жасалған, көк түсті кішкентай фонға жасыл жиекпен жазылған. Үлкен жарнамалық рамкалардың шеттері жасыл плиткамен шегенделген. Оңтүстік туннель шығысындағы Сен-Лазар бағытын көрсететін керамикалық белгі өзгертілмеген, бұрынғы күйінде сақталған. Қабырғалар, күмбез және туннель шығыстары бедерленген ақ керамикалық плиткалармен жабылған. Жарықтандыру екі түтікшелі шаммен жасалған, ал Akiko стиліндегі орындықтар циан түсті.
Басқа қосылыстар
Станцияға RATP автобус желісінің 21, 237, 341 бағыттары және Traverse Batignolles Bichat бағыты қызмет көрсетеді. Сонымен қатар, 2018 жылдың 24 қарашасынан бері ол 3b трамвай бағытымен де байланысты.