Кіріспе
Су асты кемелерге қарсы фрегаттар класы
46 Нокс класы фрегаттары – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің екінші буындағы су асты кемелерге қарсы соғыс (ASW) эскорттарының ең ірі, соңғы және ең көп санынан тұратын класы. Бастапқыда мұхит эскорттары (бұрынғы эсминец-эскорттар) ретінде салынған, олар 1975 жылғы 30 маусымдағы кемелерді қайта жіктеу жоспары бойынша фрегаттар ретінде қайта тағайындалды және олардың корпус белгілемесі 'DE'-ден 'FF'-ге өзгертілді. Нокс класы – Теңіз күштерінің бу турбиналық қуат қондырғысы бар соңғы эсминец үлгісі. Олардың сол кездегі қызметтегі эсминецтермен теңестірілуі (үлкен көлем, төмен жылдамдық, жалғыз винт және 5 дюймдік зеңбірек) оларды эсминецтердің бір буыны үшін "Макнамараның қателігі" деп атауға себеп болды. Бұл кемелердің салыстырмалы түрде жоғары жұмыс шығындары, қорғаныс бюджетінің төмендеуі және жаңа, жетілдірілген су асты кемелерге қарсы қабілеті бар кемелерге қажеттілік туындағандықтан, олар Суық соғыс аяқталғаннан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінен алынып тасталды. Кемелердің ешқайсысы АҚШ Әскери-теңіз күштерінде 23 жылдан артық қызмет етпеді, ал 1994 жылға қарай кластың барлық кемелері қызметтен шығарылды, бірақ Мысыр, Тайвань, Таиланд және Мексика сияқты шетелдік мемлекеттердегі кейбіреулері әлі де қолданыста.
Дизайн
Белгіленген СКБ No 199C, "Knox" кемесі екі 5 дюймдік зеңбірекпен қаруланған "Garcia" класының фрегаттары және "Tartar" зымыранымен жабдықталған фрегаттарының ізбасары ретінде жоспарланды. Олардың бастапқы дизайны алдыңғы кластардың қысыммен жұмыс істейтін қазандықтарын, үлкен AN/SQS 26 сонарымен жабдықталған, ұқсас өлшемдегі корпусқа енгізді, сонымен қатар төзімділігін арттырып, экипаждың санын азайтты. Су астына қарсы қару-жараққа RUR 5 ASROC су астына қарсы зымырандары және QH 50 DASH дрон тікұшағы кіруі тиіс болды, ал қорғаныс қару-жарағы RIM 46 Sea Mauler қысқа қашықтықтағы әуеге қарсы зымыраны және бір 5 дюймдік/54 калибрлі Mark 42 зеңбірегі болды. Алайда, жоба көп ұзамай қиындықтарға тап болды, АҚШ Әскери-теңіз күштері конвенциялық қазандықтарға өтуге шешім қабылдады, бұл қайта жобалауды талап етті, нәтижесінде кемелердің ұзындығы мен салмағы артты. Сонымен қатар, 1965 жылы "Sea Mauler" жобасы тоқтатылды, сондықтан кемелерде тек 5 дюймдік зеңбірек болды, басқа әуеге қарсы қорғаныс жүйесі болмады. Кемелер негізінен су астына қарсы соғыс (ASW) платформалары ретінде жобаланды. Зеңбірек мұнарасы мен көпірдің арасына сегіз орындық ASROC ұңғымасы (16 зымыранмен жабдықталған) орнатылды, сонымен қатар төрт бекітілген Mark 32 су астына қарсы торпедалық түтікшелері болды. Артқы бөлігіне DASH дрон тікұшағын пайдалануға арналған ұшу алаңы мен ангар орнатылды. Олар бастапқыда 1969-1974 жылдары эсминец эскорттары (DE) 1052–1097 ретінде қолданысқа енгізілді. Кластың жетекші кемесі "Knox" 1965 жылдың 5 қазанында салынды және 1969 жылдың 12 сәуірінде Вашингтон штатының Сиэтл қаласындағы Todd Shipyards кеме жасау зауытында қолданысқа енгізілді.
The lead ship of the class, Knox, was laid down 5 October 1965, and commissioned 12 April 1969, at the Todd Shipyards in Seattle, Washington.
Өзгерістер
Жозеф Хьюз және оның класындағы кемелер флагмандық кеме ретінде қызмет ету үшін модификацияланды. Басты өзгеріс – «Офицерлік жайлар» каюталарының орналасуының сәл өзгеше болуы, сондай-ақ қайықтар арасындағы ашық палубаны алмастырған жаңа 01 деңгейлі құрылымдағы қосымша каюталар. Көпірдің астындағы сол жақ каюта «флагмандық» каюта деп белгіленді, ал флагмандық штаб үшін қосымша каюталар қарастырылды. Бұл кемелер Джозеф Хьюз субкласы деп аталды. Нокс класының палубасының ылғалдылығы сынға ұшырады, ал ауыр теңізде алдыңғы қарулар зақымданған бірнеше жағдай тіркелді, сондықтан 1979 жылы Бэгліден бастап класс «ұран доғаларымен» жабдықталды. Модификация кеменің алдыңғы бөлігін биіктетті, толқындарға қарсы қорғаныш және бүркіт соққыларын қосып, кемеге толқындардың ішіне енуіне және алдыңғы қамал қаруларын қорғауға жағдай жасады. Кластың жиырма бес кемесі (DE 1052, 1056, 1063–1071 және 1078–1097) AN/SQS 35(V) тәуелсіз айнымалы тереңдіктегі сонармен жабдықталды, бұл шамамен 13 кГц жиілікте жұмыс істейтін белсенді сонар. DASH дронының сенімсіздігі анықталды, ал 1973 жылы оны қолдану тоқтатылғаннан кейін кемелердің тікұшақ алаңдары үлкен, пилотты Kaman Seasprite LAMPS 1 тікұшағын орналастыру үшін кеңейтілді. Отыз бір кеме (DE 1052–1069 және 1071–1083) RIM 7 Sea Sparrow зымырандары үшін сегіз орындық негізгі нүктелік қорғаныс зымырандық жүйесімен (BPDMS) жабдықталды, бұл жойылған Sea Mauler қысқа қашықтықтағы жер-әуе зымырандық жүйесінің орнына келді, ал Downes кемесіне НАТО Sea Sparrow (IBPDMS) зымыранды ұшыру құрылғысы орнатылды. Қалған 14 кемені Sidewinder әуе-әуе зымыраны негізінде жасалған Sea Chaparral зымыранымен жабдықтау жоспарланған, бірақ бұл жоспардан бас тартылды. 1980 жылдары көптеген кемелерге Phalanx CIWS орнатылды. 2005 жылға қарай РОКН екінші дүниежүзілік соғыстан қалған ескі эсминецтерден бірнеше жүйелерді алып тастап, оларды Чи Ян класының жеті кемесіне ауыстырды. Бұл жүйелерге SM 1MR стандартты зымырандарды қорапшаларда ұшыру құрылғылары, H 930 модульдік ұрыс жүйесі, DA 08/2 әуе/жер бетін іздеу радарі және STIR 180 жарықтандыру радарі кірді. Әрбір Чи Ян класындағы фрегатта тікұшақ ангарының үстінде орналасқан екі алдыңғы екі қорапты ұшыру құрылғысында 10 SM 1 зымыраны орнатылған, ал мұржа мен ангардың арасында порт және бақта жаққа бағытталған екі үш қорапты ұшыру құрылғысы орнатылған. Chi Yang (FFG 932) модернизациядан өтпеді. Чи Ян класының су астына қарсы қабілеті SQS 26 доға тәрізді сонар, SQS 35(v) VDS, SQR 18(v)1 пассивті TAS, MD500 су астына қарсы тікұшақ, Mk 16 8 ұялы Harpoon/RUR 5 ASROC қорапты ұшыру құрылғысы және төрт Mk46 торпедасымен қамтамасыз етілді. Су астына қарсы патрульде фрегат Mk 16 қораптық ұшыру құрылғысында екі Harpoon SSM және алты ASROC зымыранын алып жүреді. Кейбір болжамдарға сәйкес, бұл кемелер Хсиун Фэн III зымырандарымен жаңартылуы мүмкін. Борттағы ескірген ұрыс жүйесі мен кемелердің ескіруіне байланысты, класс жаңадан салынған Жеңіл фрегатпен ауыстырылуы күтілуде.
The Knox class had been criticized for deck wetness and there were a number of instances of damage to the forward weapons mounts in heavy seas, so the class were refitted with "hurricane bows" beginning with Bagley in 1979. The modification heightened the bow section, adding bulwarks and spray strakes to prevent burrowing into on coming seas and to better protect the forecastle armament. Twenty five ships of the class (DE 1052, 1056, 1063–1071 and 1078–1097) were refitted with the AN/SQS 35(V) Independent Variable Depth Sonar, an active sonar operating at about 13 kHz. The DASH drone proved unreliable, and following its withdrawal in 1973, the ships' helicopter facilities were expanded to accommodate the larger, manned, Kaman Seasprite LAMPS 1 helicopter. Thirty one ships (DE 1052–1069 and 1071–1083) were fitted with an eight round Basic Point Defence Missile System (BPDMS) launcher for RIM 7 Sea Sparrow missiles in place of the cancelled Sea Mauler short range surface to air missile system, while Downes was fitted with a NATO Sea Sparrow (IBPDMS) launcher. It was planned to equip the other 14 ships with Sea Chaparral, based on the Sidewinder air to air missile, but this plan was abandoned. Most ships were refitted with a Phalanx CIWS aft during the 1980s, replacing the Sea Sparrow launcher. By 2005, the ROCN had removed several systems from the retired upgraded World War II vintage destroyers and transferred them to seven of the Chi Yang class. These systems include SM 1MR Standard missile in box launchers, H 930 modular combat system, DA 08/2 air/surface search radar, and STIR 180 illuminating radar. Each Chi Yang class frigate has 10 SM 1 missiles installed in two forward twin box launchers on top of the helicopter hangar, and two triple box launchers installed between the stack and the hangar, pointing to port and starboard. Chi Yang (FFG 932) did not receive the upgrade. The ASW capability of the Chi Yang class is provided by its SQS 26 bow mounted sonar, SQS 35(v) VDS, SQR 18(v)1 passive TAS, MD500 ASW helicopter, Mk 16 8 cell Harpoon/RUR 5 ASROC box launcher, and four Mk46 torpedoes. While on ASW patrol, the frigate will carry two Harpoon SSMs and six ASROCs in its Mk 16 box launcher. There are some speculations that these ships will probably be upgraded with Hsiung Feng III missiles. Regarding to the outdated battle system onboard and the ageing ships, the class is expected to be replaced by the newly built Light Frigate.
Сыныптағы кемелер
Кеме атауыКеменің шанағының нөміріBuilderҚызметке қабылдану–Қызметтен шығарылуТағдырыСілтемеKnoxFF 1052Todd, Seattle1969–1992Мақсат ретінде батып қалдыRoarkFF 1053Todd, Seattle1969–1991Қалпына келтірілдіGrayFF 1054Todd, Seattle1970–1991Қалпына келтірілдіHepburnFF 1055Todd, San Pedro1969–1991Мақсат ретінде батып қалдыConnoleFF 1056Avondale1969–1992Грекияға, Ипир (F 456) деп қайта аталды. Мақсат ретінде батып қалдыRathburneFF 1057Lockheed1970–1992Мақсат ретінде батып қалдыMeyerkordFF 1058Todd, San Pedro1969–1991Қалпына келтірілдіW. S. SimsFF 1059Avondale1970–1991Түркияға қосалқы бөлшектер ретінде берілдіLangFF 1060Todd, San Pedro1970–1991Қалпына келтірілдіPattersonFF 1061Avondale1970–1991Қалпына келтірілдіWhippleFF 1062Todd, Seattle1970–1992Мексикаға, Альмиранте Франсиско Хавьер Мина (F 214) деп қайта аталдыReasonerFF 1063Lockheed1971–1993Түркияға, Кокатепе (F 252) деп қайта аталды. 2005 жылы мақсат ретінде батып қалдыLockwoodFF 1064Todd, Seattle1970–1993Қалпына келтірілдіSteinFF 1065Lockheed1972–1992Мексикаға, Игнасио Альенде (F 211) деп қайта аталдыMarvin ShieldsFF 1066Todd, Seattle1971–1992Мексикаға, Мариано Абасоло (F 212) деп қайта аталдыFrancis HammondFF 1067Todd, San Pedro1971–1992Қалпына келтірілдіVreelandFF 1068Avondale1970–1992Грекияға, Македония (F 458) деп қайта аталды. Қызметтен шығарылдыBagleyFF 1069Lockheed1972–1991Қалпына келтірілдіDownesFF 1070Todd, Seattle1971–1992Мақсат ретінде батып қалдыBadgerFF 1071Todd, San Pedro1970–1991Мақсат ретінде батып қалдыBlakelyFF 1072Avondale1970–1991Қалпына келтірілдіRobert E. PearyFF 1073Lockheed1972–1992Тайваньға, Chih Yang (FF 932) деп қайта аталды. 2020 жылы мақсат ретінде батып қалдыHarold E. HoltFF 1074Todd, San Pedro1971–1992Мақсат ретінде батып қалдыTrippeFF 1075Avondale1970–1992Грекияға, Thraki (F 457) деп қайта аталды. Мақсат ретінде батып қалдыFanningFF 1076Todd, San Pedro1971–1993Түркияға, Adatepe (F 251) деп қайта аталдыOuelletFF 1077Avondale1970–1993Тайландқа, HTMS Phutthaloetla Naphalai деп қайта аталдыJoseph HewesFF 1078Avondale1971–1994Тайваньға, Lan Yang (FF 935) деп қайта аталдыBowenFF 1079Avondale1971–1994Түркияға, Akdeniz (F 257) деп қайта аталдыPaulFF 1080Avondale1971–1992Түркияға қосалқы бөлшектер ретінде берілдіAylwinFF 1081Avondale1971–1992Тайваньға, Ning Yang (FF 938) деп қайта аталдыElmer MontgomeryFF 1082Avondale1971–1993Түркияға қосалқы бөлшектер ретінде берілдіCookFF 1083Avondale1971–1992Тайваньға, Hae Yang (FF 936) деп қайта аталды. Мақсат ретінде батып қалдыMcCandlessFF 1084Avondale1972–1994Түркияға, Trakya (F 257) деп қайта аталдыDonald B. BearyFF 1085Avondale1972–1994Түркияға, Karadeniz (F 255) деп қайта аталдыBrewtonFF 1086Avondale1972–1992Тайваньға, Fong Yang (FF 933) деп қайта аталдыKirkFF 1087Avondale1972–1993Тайваньға, Fen Yang (FF 934) деп қайта аталдыBarbeyFF 1088Avondale1972–1992Тайваньға, Hwai Yang (FF 937) деп қайта аталдыJesse L. BrownFF 1089Avondale1973–1994Египетке, Dumyat (F961) деп қайта аталдыAinsworthFF 1090Avondale1973–1994Түркияға, Ege (F 256) деп қайта аталдыMillerFF 1091Avondale1973–1991Түркияға қосалқы бөлшектер ретінде берілдіThomas C. HartFF 1092Avondale1973–1993Түркияға, Zafer (F 253) деп қайта аталдыCapodannoFF 1093Avondale1973–1993Түркияға, Muavenet (F 250) деп қайта аталдыPharrisFF 1094Avondale1974–1992Мексикаға, ARM Guadalupe Victoria (F 213) деп қайта аталдыTruettFF 1095Avondale1974–1994Тайландқа, HTMS Phutthayotfa Chulalok деп қайта аталдыValdezFF 1096Avondale1974–1991Тайваньға, Yi Yang (FF 939) деп қайта аталдыMoinesterFF 1097Avondale1974–1994Египетке, Rasheed (F.962) деп қайта аталдыUnnamedDE 1098 through DE 1100 rowspan="2" rowspan="2" Күшін жойды 24 ақпан 1969 жыл(DE 1101 эксперименталдық кеме болды) DE 1102 through DE 1107