Кіріспе
Вашингтон метро станциясы
Нью-Карроллтон станциясы – Вашингтон метросының, MARC және Amtrak пойыздары тоқтайтын станция. Ол Мэриленд штатының Принс-Джордж округіне қарасты Нью-Карроллтон қаласының шекарасынан тыс орналасқан және метроның қызыл желісінің шығыс бөлігінде жатыр. Станция құрылысы жүріп жатқан Purple Line желісінің де шығыс терминалы болады және Capital Beltway-ге жақын орналасқан. Метро станциясының платформасының астында Amtrak-тың Солтүстік-Шығыс аймақтық, Вермонтер және Пальметто пойыздарымен қатар, MARC-тің Пенн желісі пойыздары үшін де күту залы бар. Жаңа Кароллтон теміржол депосы жақын жерде. Сонымен қатар, бүкіл ел бойынша қалааралық автобус тасымалын жүзеге асыратын Greyhound компаниясы да Ричмонд, Вашингтон, Филадельфия, Нью-Йорк, Питтсбург және одан әрі қарай бағыттардағы аялдамаларда тоқтайды.
Тарих
Нью-Карроллтон станциясы – аймақтағы теміржол қозғалысына қызмет ететін үшінші станция. Бірінші станция, Ланхам, қазіргі станциядан 1 км солтүстікке қарай 1870 жылдары салынған. 1960 жылдардың соңында ол кішкентай павильон мен Вашингтон мен Балтимор қалалары арасында жүретін бірнеше Penn Central (кейін Conrail) қалалық пойыздарымен қызмет көрсететін асфальт платформадан тұрды. Екінші станция, Capital Beltway, Capital Beltway ішінде орналасқан. 1970 жылдың 16 наурызында ашылған бұл станцияға Penn Central (кейін Amtrak) Metroliner пойыздары қызмет көрсетті. 1978 жылдың 20 қарашасында Вашингтон метросы New Carrollton станциясын, сондай-ақ Cheverly, Deanwood, Landover және Minnesota Avenue станцияларын ашты, бұл Stadium–Armory станциясынан солтүстік-шығысқа қарай 12 км метро жолының аяқталуын білдірді. 1982 жылдың тамызында Conrail қалалық пойыздары (кейін AMDOT, содан кейін MARC Penn Line) Ланхам мен Ландовердегі аялдамаларды алмастыра отырып, Capital Beltway станциясында тоқтай бастады. 1983 жылдың 30 қазанында Amtrak және AMDOT Capital Beltway станциясынан New Carrollton станциясындағы жаңа арал платформасына және күту залына көшті. 2003 жылға дейін кейбір Acela Express пойыздары New Carrollton станциясында тоқтайтын. 2015 жылдың қазан айында Palmetto пойызы New Carrollton станциясында тоқтай бастады. 2018 жылдың мамырында Метро жүйесіндегі жиырма станцияда платформаларды кең ауқымды жаңарту жүргізілетіні туралы хабарланды. Метро станциясы 2022 жылдың 28 мамырынан 2022 жылдың 5 қыркүйегіне дейін жабылды, бұл жазғы платформаны жақсарту жобасының бір бөлігі болды, бұл Orange Line-ның солтүстігіндегі станцияларға да әсер етті. Жабық станцияларда автобус қызметі және тегін тұрақ ұсынылды. 2022 жылдың 10 қыркүйегінде Blue Line пойыздары 14-ші көшедегі көпірдің жабылуына байланысты Blue Plus қызметінің бөлігі ретінде станцияға қызмет көрсетуді бастады. Қызмет 2023 жылдың 7 мамырында Yellow Line қайта ашылғанда тоқтатылды. Purple Line жеңіл рельстік жүйесі New Carrollton станциясынан басталып, батысқа қарай Bethesda қаласына дейін созылады. Бұл желі Вашингтон метросының Red және Green желілеріндегі станциялармен байланысады. Жүйенің құрылысы 2022 жылы басталды және 2027 жылы ашылуы жоспарлануда.
Станция схемасы
Нью-Карроллтон станциясында Солтүстік-шығыс дәлізі үш жолдан тұрады. Батыстағы екі жолдың (2 және 3 жолдар) арасында аралдай платформа орналасқан, ал 1-жолда платформа жоқ. Amtrak платформасының шығысында Orange Line желісіне қызмет көрсететін Metro платформасы бар. Автобус айналымдары мен тұрақтар теміржолдың екі жағында да орналасқан. Станцияға кіруге Harkins Road, Ellin Road және Garden City Drive арқылы, сондай-ақ 50 АҚШ тас жолының жанындағы және 495 мемлекетаралық автокөлік жолының 19-шы шығу орындасынан болады. Жаңа Кэрроллтон станциясының болашақ жоспарларына екінші аралдай платформа (1-жолға қол жеткізуді қамтамасыз ететін) және төртінші жолды қосу кіреді.