ATLAS бағдарламалау тілі және әскери-әуе құралдарының сынақ жүйелері

Кіріспе

Компьютерлік бағдарламалау тілі

ATLAS (Автоматты Тестілеу Тілі) – автоматты сынақ жабдықтарымен (ATE) қолдануға арналған мамандық бағдарламалау тілі. Бұл компиляцияланатын жоғары деңгейдегі компьютерлік тіл және оны қолдаушы бағдарламалық жасақтамасы оны тиісті төмен деңгейдегі нұсқауларға аудара алатын кез келген компьютерде пайдалануға болады.

ATLAS сынақ тілі

Бастапқы тіл Aeronautical Radio, Incorporated (ARINC) компаниясымен әзірленді және ANSI/IEEE Std 416 стандарты бойынша стандартталды, 1983 жылғы 22 желтоқсанда жарияланды. Оның мақсаты әскери және коммерциялық аэроғарыш саласында электрондық жүйелерді сынау және техникалық қызмет көрсету үшін стандартты бағдарламалау тілі болу еді. Тіл платформаға тәуелсіз етіп жасалды. ATLAS тілі сыналып жатқан объектіге (UUT) бағытталған және қолданылатын сынақ жабдықтарынан тәуелсіз. Бұл түрлі ұйымдар жасаған сынақ процедураларын алмастыруға мүмкіндік береді, соның салдарынан сынақ бағдарламалауға жұмсалатын еңбек шығындарының қымбат қайталануын азайтады. Халықаралық комитет жасаған ATLAS-тың алғашқы спецификациясы 1968 жылы жарық көрді. Негізгі құжат бірнеше рет жаңартылды. ATLAS-ты іске асыру әдетте онлайн компилятордан (OLC), тесттік оператордан (TEX немесе Test Exec) және файлдық менеджер мен дерек алмасу (FMX) пакеттерінен тұрады. ATLAS электрондық жабдықтарды сынау кезінде сынақ станцияларында TEX режимінде іске қосылады.

Қолданбалар

ATLAS АҚШ Әуе күштерінде негізінен F 15 Eagle, F 16 Fighting Falcon, C 5 Galaxy, C 17 Globemaster III және B 1 Lancer ұшақтарының авиациялық құрауларын сынау үшін сынақ станцияларында қолданылды. АҚШ Әскери-теңіз күштері ATLAS негізіндегі бағдарламаларды P 3C Orion, UH 1Y Venom, AH 1Z Viper, SH 60 Seahawk, E 2C Hawkeye, F 14 Tomcat, F/A 18 Hornet, S 3 Viking, A 6 Intruder, EA 6B Prowler, AV8B Harrier және V 22 Osprey ұшақтарының авиаэлектроника жүйелерін сынау үшін пайдаланады. АҚШ Әскери-теңіз күштері мен теңіз жаяу әскерлері AN/USM 484 гибридтік сынақ жиынтығының (HTS) сынақ стендтері үшін Super Atlas деп аталатын нұсқаны қолданды. AN/USM 247 VAST (Versatile Avionics Shop Test) жүйесі Әскери-теңіз күштерінің әуе кемелері мен жағалау станцияларында қолданылды. Ол F 14, S 3, E 2, A 7 Corsair II, A 6 және т.б. ұшақтарын сынауда қолданылды. Көптеген мамандар VAST-ті қазіргі заманғы авиаэлектрониканы сынау жабдықтарының алға басушысы деп санайды. Суық соғыстан кейінгі жылдары ATLAS АҚШ және НАТО-ға тиесілі көп мақсатты ұшақтарда, сондай-ақ коммерциялық, аймақтық және жалпы авиациялық ұшақтарда қолданылды. ATLAS сынақ бағдарламалық жиынтығы (TPS) ескі бағдарламаларды жаңа аппараттық құралға көшіруге мүмкіндік береді, бұл аппараттық құралдың ескіруінен қорғайды. Стандарт болғанымен, толық тасымалдауға кедергі келтіретін көптеген бейімделулер, өзгертулер мен нұсқалар бар. ATLAS құралдарының көп бөлігі әдеттегі, арнайы аппараттық құралда, платформаға арналған арнайы бағдарламалық қамтамасымен жасалғандықтан, өнеркәсіпте кең таралған басқа тілдерге тән кейбір мәселелерге ұшырамайды; алайда, оқыту жалпы қоғамға қолжетімді емес, сондықтан персоналға үлкен инвестиция қажет. ATLAS әдетте "жеке" немесе "бақыланатын" режимде жұмыс істеуге конфигурациялануы мүмкін, бұл негізгі коммерциялық бағдарламалық жасақтамамен байланысты бұрмалаулар мен басқа да алаңдаушылықтарды азайтуға көмектеседі. BASIC, C/C++, Python және Perl сияқты басқа тілдер де коммерциялық және әскери бағдарламаларда жүйелерді сынау үшін қолданылады; ATLAS әдетте сынақ нәтижелерін оптикалық түрде сканерлеу немесе сынақ станциясынан таспаны, дискіні немесе құлыпталған жад таяқшасын/дерек кілтін оқу үшін тағы бір компьютерлік жүйені қажет етеді, содан кейін әртүрлі мақсаттар үшін сынақ нәтижелеріне статистикалық талдау жасайды.

ATLAS has been used in the U. S. Air Force primarily on test stations for testing the avionic components of the F 15 Eagle, F 16 Fighting Falcon, C 5 Galaxy, C 17 Globemaster III, and B 1 Lancer. The U. S. Navy uses ATLAS based programs for testing avionics systems of the P 3C Orion, UH 1Y Venom, AH 1Z Viper, SH 60 Seahawk, E 2C Hawkeye, F 14 Tomcat, F/A 18 Hornet, S 3 Viking, A 6 Intruder, EA 6B Prowler, AV8B Harrier, and V 22 Osprey. The U. S. Navy and Marine Corps used a version called Super Atlas for its AN/USM 484 hybrid test set (HTS) test benches. The AN/USM 247 VAST (Versatile Avionics Shop Test) was used by the Navy onboard aircraft carrier and shore stations. It has been used in testing the F 14, S 3, E 2, A 7 Corsair II, A 6, etc. VAST is considered by many to be the grandfather of modern avionics test equipment. In the years that followed the cold war, ATLAS found uses on many dual use aircraft for the U. S. and NATO, as well as commercial business, regional, and general aviation aircraft. ATLAS test program sets (TPS) allow porting older programs to new hardware, providing some protection against hardware obsolescence. Although a standard, many adaptations, customizations, and flavors exist that impede full portability. Because most ATLAS toolsets are custom, on custom hardware, with a custom software load for the platform, it is not as prone to some types of issues that plague other languages that are more prevalent in the industry; the down side is that training is not available to the general public, so it also requires an extensive investment in personnel. ATLAS generally can be configured to run "stand alone", or "stand alone monitored only" which can help limit many of the tampering and other concerns with mainstream commercial software. Other languages, such as BASIC, C/C++, Python, and Perl, are also used on commercial and military programs for testing of systems; ATLAS typically requires another computer system to either optically scan test results, or read a tape, disk, or locked memory stick/data key from a test station and then perform statistical analysis on test results for a variety of uses.

Қолданылу

TYX (қазір Astronics) COTS ATLAS компиляторын, интеграцияланған даму ортасын (IDE) және Professional ATLAS Work Station (PAWS) деп аталатын орындалу жүйесін жасады, ол бастапқы IBM PC-де жұмыс істеді және кейіннен Microsoft Windows-тың барлық нұсқалары үшін жаңартылды. Lexico компаниясы ATLAS кодын HP Rocky Mountain BASIC ортасында жұмыс істеуге аударатын аудармашыларды жасады. Бұл McDonnell Douglas, Boeing, Honeywell сияқты компанияларда кең таралды. Grumman компаниясы өздерінің IFTE (Тесттік жабдықтардың біртұтас отбасы) V3 және V5 тест станциялары үшін ATLAS компиляторын жасады. General Dynamics компаниясы F16 тест станциясы үшін компилятор жасады. RCA өздерінің EQUATE (Электрондық сапаны бақылау сынақ жабдықтары) тестілеу құралдары үшін компилятор жасады. Marconi Space and Defence Systems (Ferranti немесе GEC Avionics аталғанға дейін) MATLAS деп аталатын тест жүйелері үшін компилятор әзірледі. 1980 жылдардың соңы / 1990 жылдардың басында ол Windows жүйесінде интерпретацияланатын MABLE тіліне ( "Matlas Applications using BORIS Language Extensions" аббревиатурасы; BORIS – "Bill's Own Run time Interpretive System" аббревиатурасы) көшірілді. Thorn EMI компаниясы өз ішкі сынақ жабдықтарында пайдалану үшін EMIPAL (EMI-дің бағдарламаланатын Атлас тілі) деп аталатын нұсқасын жасады, ADEPT (Аналогты және цифрлық электрондық өндіріс тестілеушісінің аббревиатурасы). Үш құрылды: екеуі Миддлсекстің Хейс қаласындағы Доули Роуд алаңында, ал үшіншісі Сомерсеттегі Уэллс алаңында салынды.