Талладега Моторспорт Атақтылары Залы

Кіріспе

Халықаралық автоспорт даңқы залы (IMHOF) — Алабама штатының шығыс-орталық бөлігіндегі Талладега округінде орналасқан, 4,27 шақырымдық (2,66 миль) Талладега суперспидвейінің (бұрынғы Алабама халықаралық автокөлік жылдамдық жолы) жанындағы даңқ залы. Ол автоспортты дамытуға, жүргізуге, инженерлік шешімдерге немесе команда иелігіне ең үлкен үлес қосқан тұлғаларды құрметтейді.

20 ғасыр

IMHOF 1970 жылдың басында NASCAR негізін қалаушы Билл Франс ағаның қысқа трассадағы жарыстарды насихаттаушы Дон Наманды «мотор спортының тарихын сақтау және оның дамуына үлес қосқан адамдарды мәңгілікке сақтау» мақсатымен мұражай мен атақ залын салуға шақырғаннан кейін құрылды. Франс бұрынғы жарыс машинасының жүргізушісі Джонни Рейдің отбасынан жер сыйлады. Франс өз туған қаласы Флорида штатының Дейтона-Бич қаласында емес, Алабама штатында IMHOF салуды жөн көрді, себебі Флорида саясаткерлері Дейтона халықаралық жылдамдық жолына салық салуы мүмкін екенін мәлімдеді. Құрылыстың бірінші кезеңі IMHOF-те жоспарланған алты ғимараттың үшеуін салудан тұрды. 1981 жылдың 26 наурызында сағат түстен кейін құрылыс жұмыстарының басталуымен арналған салтанатты шара өтті, оған Уоллес, Билл Франс аға және Билл Франс кіші сияқты 100-ге жуық адам қатысты. Бірінші бөлігі 1983 жылдың 28 сәуірінде, ал екінші бөлігі 1990 жылдың 28 шілдесінде ашылды. Алғашқы марапаттау рәсімі The Nashville Network арнасында тікелей эфирде көрсетілді және 1990 жылдың 25 шілдесінде Алабама штатының Бирмингем қаласындағы Бирмингем–Джефферсон азаматтық орталығы театрында кантри музыкасының орындаушысы және автомобильдердің демеушісі Т.Г. Шеппард жүргізді. Марапаттау рәсімдері қазан айында Талладегадағы Уинстон 500 жарысынан бұрын сәрсенбі күні кешке өтті, ал 1993 және 1994 жылдары желтоқсан айына ауыстырылды. 1996 жылы Speedvision Dome ашылғаннан кейін, барлық келесі марапаттау рәсімдері сол жерде өтті. 1996 жылға дейін жыл сайын 10 немесе одан да көп мотор спортының өкілдері марапатталды, кейіннен соңғы дауыс беруге 10-нан аспайтын кандидаттар іріктеліп, әр жылға 6-дан аспайтын марапатталушылар тағайындалды. Барлық үміткерлер тиісті санаттардағы қатысуын аяқтағаннан кейін кем дегенде бес жыл өткен болуы керек еді, бірақ олар өздерінің серияларында басқа қызметтерде жұмыс істей бергеніне болады. 61 жасқа толған белсенді жарыскерлер де марапатталуға құқылы болды. Адамдар марапатталуға үміткер болу үшін 15 жыл күтіп, дауыс беруде 51 пайыз қолдау тауып алуы керек еді. Басқа спорттық атақ залдарынан айырмашылығы, бес жылдық мерзім аяқталғанша ірі жарыс өкілдерін марапаттау үшін ешқандай жеңілдіктер берілмеді.

The IMHOF was established in early 1970 following NASCAR founder Bill France Sr.'s decision to hire short track racing promoter Don Naman to build a museum and hall of fame in order "to preserve the history of motorsports and to enshrine forever the people who have been responsible for its growth." France donated of land from former race car driver Johnny Ray's family. France opted to build the IMHOF in Alabama rather than in his hometown of Daytona Beach, Florida because Floridian politicians threatened to levy a tax on Daytona International Speedway. The first phase of construction consisted of the building of three of the first six planned buildings on the IMHOF. A groundbreaking ceremony occurred at the site on the afternoon of March 26, 1981, with approximately 100 individuals such as Wallace, Bill France Sr., and Bill France Jr. present. The first half was opened on April 28, 1983, and the second half on July 28, 1990. The first induction ceremony was broadcast live on The Nashville Network, and was hosted by country music record artist and car sponsor T. G. Sheppard at the Birmingham–Jefferson Civic Center Theater, in Birmingham, Alabama, on the evening of July 25, 1990. Induction ceremonies were held on the Wednesday evening prior to the Winston 500 in October at Talladega before being moved to December for both 1993 and 1994. After the Speedvision Dome was opened in 1996, all subsequent induction ceremonies took place there, Until 1996, 10 or more motorsports individuals were inducted annually, before no more than 10 nominees qualified for the final ballot, and a limit of six inductees for every subsequent year was imposed. All nominees had to be retired from participating in their respective categories for at least half a decade; they could be active elsewhere in their respective series in a different capacity. Some active racers could be inducted if they were over the age limit of 61. Individuals had to wait 15 years before become eligible for induction, with a 51 percent vote share required for induction. Unlike other sports halls of fame, waivers were not granted to major racing figures to enable their induction before the five year waiting period had elapsed.