Международный зал славы автоспорта: история и почетные лица.

Введение

Международный Зал славы автоспорта (IMHOF) — это зал славы, расположенный рядом с трассой Talladega Superspeedway (ранее Alabama International Motor Speedway) протяженностью 2,66 мили (4 км) в округе Таладега, в восточно-центральной части штата Алабама. В нем увековечены имена тех, кто внес наиболее значительный вклад в развитие автоспорта в качестве разработчика, гонщика, инженера или владельца команды.

20 век

IMHOF был основан в начале 1970-х годов после решения основателя NASCAR Билла Франса-старшего нанять промоутера гонок на коротких трассах Дона Намана для строительства музея и зала славы с целью "сохранить историю автоспорта и навсегда увековечить людей, ответственных за его развитие". Франс пожертвовал землю, предоставленную семьей бывшего автогонщика Джонни Рэя. Франс выбрал Алабаму для строительства IMHOF, а не свой родной Дейтона-Бич (Флорида), поскольку политики Флориды пригрозили ввести налог на Международную скоростную трассу Дейтона. Первый этап строительства включал возведение трех из шести запланированных зданий на территории IMHOF. Церемония закладки первого камня состоялась 26 марта 1981 года, в ней приняли участие около 100 человек, включая Уоллеса, Билла Франса-старшего и Билла Франса-младшего. Первая часть была открыта 28 апреля 1983 года, а вторая – 28 июля 1990 года. Первая церемония посвящения транслировалась в прямом эфире на телеканале The Nashville Network и была проведена кантри-исполнителем и спонсором гоночной команды Т.Г. Шеппардом в театре Birmingham–Jefferson Civic Center в Бирмингеме (Алабама) вечером 25 июля 1990 года. Церемонии посвящения проводились в среду вечером перед гонкой Winston 500 в октябре на трассе в Талладеге, а затем были перенесены на декабрь в 1993 и 1994 годах. После открытия Speedvision Dome в 1996 году все последующие церемонии посвящения стали проходить там. До 1996 года ежегодно посвящали 10 и более деятелей автоспорта, после чего количество номинантов, прошедших в финальный тур голосования, было ограничено десятью, а количество посвящаемых в год – шестью. Все номинанты должны были прекратить участие в соревнованиях в своей категории как минимум на пять лет, хотя могли продолжать деятельность в той же серии в другой роли. Некоторые действующие гонщики могли быть посвящены, если им исполнилось 61 год или больше. Для рассмотрения кандидатуры необходимо было выждать 15 лет, при этом для посвящения требовалось набрать не менее 51% голосов. В отличие от других спортивных залов славы, выдающимся гонщикам не предоставлялись исключения, позволяющие им быть посвященными до истечения пятилетнего срока ожидания.

The IMHOF was established in early 1970 following NASCAR founder Bill France Sr.'s decision to hire short track racing promoter Don Naman to build a museum and hall of fame in order "to preserve the history of motorsports and to enshrine forever the people who have been responsible for its growth." France donated of land from former race car driver Johnny Ray's family. France opted to build the IMHOF in Alabama rather than in his hometown of Daytona Beach, Florida because Floridian politicians threatened to levy a tax on Daytona International Speedway. The first phase of construction consisted of the building of three of the first six planned buildings on the IMHOF. A groundbreaking ceremony occurred at the site on the afternoon of March 26, 1981, with approximately 100 individuals such as Wallace, Bill France Sr., and Bill France Jr. present. The first half was opened on April 28, 1983, and the second half on July 28, 1990. The first induction ceremony was broadcast live on The Nashville Network, and was hosted by country music record artist and car sponsor T. G. Sheppard at the Birmingham–Jefferson Civic Center Theater, in Birmingham, Alabama, on the evening of July 25, 1990. Induction ceremonies were held on the Wednesday evening prior to the Winston 500 in October at Talladega before being moved to December for both 1993 and 1994. After the Speedvision Dome was opened in 1996, all subsequent induction ceremonies took place there, Until 1996, 10 or more motorsports individuals were inducted annually, before no more than 10 nominees qualified for the final ballot, and a limit of six inductees for every subsequent year was imposed. All nominees had to be retired from participating in their respective categories for at least half a decade; they could be active elsewhere in their respective series in a different capacity. Some active racers could be inducted if they were over the age limit of 61. Individuals had to wait 15 years before become eligible for induction, with a 51 percent vote share required for induction. Unlike other sports halls of fame, waivers were not granted to major racing figures to enable their induction before the five year waiting period had elapsed.