Кіріспе
1999 жылы темір жол көлігінде болған оқиғалар.
Қаңтар оқиғасы
15 қаңтар – АҚШ, Флорида штатындағы Тампа қаласының орталығы мен Харбор Айленд арасындағы қызметін «Харбор Айленд халықты тасымалдаушы» тоқтатады. 25 қаңтар – Нью-Йорк қалалық көлік басқармасы қаладағы екі метро стансасына алғашқы MetroCard автоматтарының орнатуын жүзеге асырады.
Ақпан оқиғалары
25 ақпан – Жапонияның Саппоро қаласындағы Тозай метро желісі Котони станциясынан Мияносава станциясына дейін ұзартылды.
Наурыз оқиғалары
15 наурыз – Бурбоннейдегі теміржол апатында оңтүстікке қарай бағытталған Amtrak 59 пойызы, «Нью-Орлеан» қаласы, Иллинойс штатының Бурбоннейс қаласындағы теміржол өткелінде толы жүк машинасымен соқтығысты. Жолаушылар вагондарының үшiнен басқасы бәрі рельстен шығып, пойыздың 11 жолаушысы қаза тапты. Тергеу комитеті (NTSB) апаттың себебін жүк машинасының жүргізушісінің пойызды өткелден озуға тырысқанымен байланыстырды.
Сәуір оқиғалары
Сәуір – Асунсьон мен Ипакарай арасындағы соңғы пойыздар жүзеге асырылады, бұл Парагвайдағы соңғы тұрақты жолаушылар тасымалы және, мүмкін, әлемдегі толығымен бу локомотивтерімен қызмет ететін соңғы қалалық пойыз қызметі. 12 сәуір – Вупперталь швебебанындағы пойыз рельстен шығып, Вуппер өзеніне құлап, бес адам қаза болды. 15 сәуір – Ferrovias Guatemala (Railroad Development Corporation) концессиясы бойынша жұмыс істейтін алғашқы жүк пойызы, 1996 жылдан бері пайдаланылмаған ұлттық теміржол желісін жаңарту үшін іске қосылды.
Мамыр оқиғасы
14 мамыр – Лондон метросының Jubilee желісінің кеңейтілген бөлігінің бірінші кезеңі Лондоның шығысындағы Стратфорд және Солтүстік Гринвич станциялары арасында ашылды. 30 мамыр – Англияның Батыс Мидлендс аймағында Бирмингем мен Вулвергемптон қалаларын байланыстыратын Midland Metro ашылды.
Маусым оқиғалары
1 маусым LRT Putra желісі кеңейтіліп, Малазияның алғашқы метро желісі де осы учаскеге енгізілді. 1 маусым – Conrail компаниясы ресми түрде таратылған күн. Барлық операциялар CSX және Norfolk Southern компанияларына берілді. 12 маусым – Фримонт Центервиллді қайта құру жұмысы аяқталды. 28 маусым – Гуанчжоу метрополитенінің бірінші желісі толықтай аяқталып, пайдалануға берілді.
Шілдедегі оқиғалар
1 шілде – Иллинойс орталық теміржолы Canadian National компаниясымен біріктіріліп, 148 жылдық тарихынан кейін құрылмайды. 16 шілде – Үндістанның Матура қаласының жанында Делиге бет алған Үндістан теміржолының "Grand Trunk Express" пойзы, рельстен шығып кеткен жүк вагондарымен соқтығысып, 17 адам қаза тауып, 200-ге жуық адам жарақат алды.
Тамыз оқиғалары
1 тамыз – Гаухатидегі теміржол апаты: Үндістанның Батыс Бенгалия штатындағы Гаухати қаласынан 310 миль қашықтықтағы Гайсал станциясында 2500 адам тасыған екі пойыз соқтығысып, 285-тен астам адам қаза тапты. 30 тамыз – Америка Құрама Штаттарының Жер үсті көліктер жөніндегі басқармасы Юта темір жолының бұрынғы Union Pacific желісі бойынша жүк тасымалдауға рұқсат беру туралы өтінішін мақұлдады, ал қазіргі кезде бұл желі Юта көлік басқармасына тиесілі.
Қыркүйек оқиғалары
3 қыркүйек – RailAmerica бұрынғы Atchison, Topeka & Santa Fe темір жолының еншілес компаниясы Toledo, Peoria & Western Railway операцияларын шамамен 18 миллион долларға сатып алып, басқаруға көшеді. 18 қыркүйек – Trillium Rail еншілес компаниясы Port Colborne Terminal Railway Онтарионың Ниагара түбегіндегі 66 шақырымдық теміржол учаскесінде жұмысын бастады. 27 қыркүйек – 17 қыркүйекте Англиядан аттанғаннан кейін, "Kosovo Train for Life" гуманитарлық көмек жүктісімен Косовоның Приштина қаласына жетті.
Қазан оқиғалары
Қазан – SY классы 2 8 2 #1772 локомотиві Қытай Халық Республикасының Таншань қаласында коммерциялық қызмет үшін салынған әлемдегі соңғы бу локомотиві деп есептеледі. Ол Тиефа кенішіндегі темір жолға тапсырылады. 5 қазан – Ладброк Гроув теміржол апаты Ладброк Гроув түйіскен жерінде, Паддингтон теміржол станциясынан батысқа қарай бірнеше шақырым жерде екі жолаушы пойызының дерлік майқа тігізгендей соқтығысуы салдарынан 31 адам қаза тауып, 400 адам жарақаттанды; апаттың себебі сигналдың (тоқтау белгісін көрсеткен) орналасуына байланысты, ол жүргізушілердің уақтылы әрекет етуі үшін жеткілікті қашықтықта көрінбеді. 18 қазан – 15 айдан кейін, жоспардан үш ай ертерек, Нью-Йорктегі Франклин даңғылындағы шаттлдың қайта құрылысы жобасы 74 миллион долларға аяқталды; шаттл және төрт станция қайтадан қызметке кірісті.