Кіріспе
Мэн штатындағы тас жол
Көмекші тас жол 295 (I 295) – АҚШ-тың Мэн штатындағы Скарбородағы I 95 тас жолынан басталып, Батыс Гардинердегі I 95 тас жолына дейін созылатын 84 шақырымдық тас жол. 2015 жылы Мэн штатының заң шығарушы органы бұл тас жолды Ричард А. Коулман тас жолы деп атады. Тас жол Льюистон-Оберн қалаларын айналып өтеді және Портленд қалалық аймақатына қызмет етеді. Бұл тас жол Портленд пен штаттың астанасы Аугуста арасындағы I 95 тас жолына қарағанда тікелей маршрутты ұсынады. Сонымен қатар, I 95 тас жолынан айырмашылығы, бұл тас жолдан проезд ақысы алынбайды, ал I 95 тас жолы Мэннің ақылы тас жолы болып табылады.
Маршрут сипаттамасы
I 295 I 95 (Maine Turnpike) 44-ші шығудан бөлінеді, Портленд қаласының орталығына қол жеткізуді қамтамасыз етеді, содан кейін әдетте Атлантика жағалауы мен Кеннебек өзені бойымен жүреді, 52 миль (84 км) солтүстікке қарай Батыс Гардинердегі 103-ші шығуда I 95-ке қайта қосылғанша. I-95-тен бөлінгеннен кейін, I 295 өзінің 1-ші шығуына дейін жол төлемі алатын орынға ие. I 295-тің бірінші шығуы Оңтүстік Портлендте орналасқан, ол Майн Моллға (оңтүстік бағытында) және Оңтүстік Портленд пен Скарбороға (солтүстік бағытында) кіруге мүмкіндік береді. 4-ші шығуда АҚШ 1-ші автожолы (US 1) I 295-ке қосылады, ал екі автожол келесі 4 миль (6 км) бойы бірге жүреді. Фор өзенін кесіп өткеннен кейін, тас жол Портленд қаласының орталығынан өтеді, оған 4-тен 8-ге дейінгі шығулар арқылы қол жеткізуге болады. Қала орталығынан солтүстікке қарай I 295 Бэк-Коув арқылы Туки көпірінен өтеді, содан кейін US 1 9-шы шығуда бөлінеді. US 1-ге параллель жүретін I 295 Фалмут қаласындағы 11-ші шығуда Фалмут шпилінің шығыс соңын кездестіреді, оңтүстікке қарай шығу және солтүстікке қарай кіру мүмкіндігі бар. Ярмут пен Фрипорт қалаларынан өткеннен кейін 28-ші шығу Брансуик қаласына қол жеткізеді, онда US 1 I 295-тен шығысқа қарай бұрылады. Солтүстікке қарай жалғаса отырып, автожолдың соңғы шығуы 51-ші шығу, ол Гардинер қаласына жетеледі. Жол төлемінен кейін I 295 I 95-ке қайта қосылады, ол Аугустаға қарай солтүстікке беттейді. I 295 мемлекетаралық автожол ретінде, елдің экономикасы, қорғанысы және жылжуы үшін маңызды болып табылатын Ұлттық автожол жүйесіне толығымен кіреді.
1960 жылдан 2004 жылға дейін
1960 жылы Туки көпірі салынып аяқталды. Ол 18 ғасырдың соңында Бэк Ков көпірінде жолақы жинаған және таверна ұстаған Лемуэль Тукидің құрметіне аталды. Келесі жылы, 1961 жылы, Мэн автожолының Ярмутқа дейінгі Фалмут тармағы ашылды. 1971 жылы Портленд қаласынан өтетін қосымша қалалық бөлімдер пайдалануға берілді. 1973 жылы Брансуиктен Топшамға дейінгі I 295 тас жолы ашылды, ал 1974 жылы Скарбородағы Мэн автожолынан Оңтүстік Портландқа дейінгі бөлігі ашылды. Топшамнан Гардинерге дейінгі бөлік 1977 жылы ашылды.
2004 жылғы кеңейту
2004 жылы, жаңсақтықты жою мақсатында, I 95 жолының барлық ұзындығы бойынша Мэн автожолымен (Maine Turnpike) жалғасуы үшін қайта тағайындалды. I 295 жолы Фалмут бұтағынан (Falmouth Spur) асып, I 95 жолының қайта атауы ретінде кеңейтілді, солтүстікке қарай 68 шақырым қашықтықтағы Батыс Гардинерде (West Gardiner) автожолға қосылады. 6 шақырымдық Фалмут бұтағы ресми түрде I 495 деп аталды, бірақ белгіленбеді. Сонымен қатар, түйіскендер (exits) қайта нөмірленді; бұрын олар оңтүстіктен солтүстікке қарай шамамен ретті түрде нөмірленген, мысалы, 23-ші түйіскен болған жоқ. Өзгерістерден кейін түйіскендер Скарбороу (Scarborough) түйіскеніне қатысты шақырыммен қайта нөмірленді, Портленд және Оңтүстік Портлендтегі түйіскендер бұрынғыдай қалды. Мэн штатындағы I 95 жолындағы түйіскендер де шақырымдыққа байланысты қайта нөмірленді.
Жылдамдық шектері
I 295 тас жолында Тьюки көпірінен өтіп, Гардинердегі 51-ші мильге дейінгі аймақтағы жылдамдық шегі 2014 жылдың 27 мамырында жоғарылатылды. Бұл, 2013 жылы Мэн штатының заң шығарушы органы қабылдаған жаңа заңның нәтижесінде болды, ол Мэн көлік департаментіне (MaineDOT) Мэн штаты полициясының келісімімен, заң шығарушы органды араластырмай, тас жолдардағы жылдамдық шегін белгілеуге рұқсат берді. 2017 жылдың 27 наурызында Тьюки көпірінен Топшамға дейінгі 22 миль (35 км) қашықтықтағы жылдамдық шегі бұрынғы қалпына келтірілді.
Атау беру
2015 жылы Мэн штатының заң шығарушы органы бірауыздан автожолдың барлық ұзындығын 1956 жылдан бері МэнДОТ қызметкері болып жұмыс істеген және Мэн штатының көптеген көлік жобаларына қатысқан Ричард А. Коулманның есімімен атауға шешім қабылдады. Ол Мэн штатының тас жолдарынан бастап Пенобскот бұғазы көпірі мен обсерваторияға дейінгі жобаларға қатысты. Коулман бұл атау туралы ешқандай пікір білдірмеді, тек «Кеннебек журналына» бұл атау оған қызық болғанын, бірақ ыңғайсыздық сезінгенін айтты. Бұл заң жобасын ұсынған Мэн штатының сенаторы Роджер Кац: «Дик Коулманды білетін адамдар өте аз, бірақ ол штат бойынша саяхаттап жүргенде, ондаған жылдық еңбегінің нәтижесін көріп, зор мақтаныш сезіміне бөленіп отыратыны сөзсіз» деді.
Қажеттілік маршруттары
2019 жылы МэнДОТ I 295 тас жолының жанындағы жолдарда төтенше жағдайларға арналған бағыттарды белгілеуді бастады. Бұл бағыттар көбінесе бір шығудан келесі шығуға дейін салады және жолдың бөліктері апат немесе басқа да кедергілерге байланысты жабылу қажет болғанда қолданылады. Мұндай жағдайда электрондық табельдер қосылып, жүргізушілерді дұрыс төтенше бағытқа бағыттап, жабылудың айналысын қамтамасыз ету және қозғалысты сақтап тұру үшін жеңілдеткіштер орналастырылады. Солтүстікке қарайтын бағыттар бір әріппен, ал оңтүстікке қарайтын бағыттар екі әріппен белгіленеді. Бұл жүйе алғаш рет апат салдарынан Мэн штатының жол полициясының қызметкері қаза болғандықтан тас жолдың бір бөлігі жабылған кезде қолданылды.