Кіріспе

Колониалды Америкадағы жол

Корольдің тас жолы – 1650 жылдан 1735 жылға дейін Америка колонияларында салынған, шамамен 1300 миль (2092 км) ұзындықтағы жол. Ол Англия королі Чарльз II-нің бұйрығымен салынды, ол колониялық губернаторларына Чарльстон, Оңтүстік Каролина, және Бостон, Массачусетс қалаларын байланыстыруды тапсырды. 1673 жылдың 22 қаңтарында Нью-Йорк қаласының солтүстігінде салынған бөлігі Жоғарғы Бостон Пост жолы деп аталды. Жол 1735 жылы толыққанды аяқталды. Пост жолының көп бөлігі қазір АҚШ-тың 1-ші және 20-шы тас жолдары болып табылады. Нью-Джерсидегі Король шоссесі тарихи ауданы АҚШ-тың 206-шы және Нью-Джерсидің 27-ші маршруттарын қамтиды, ол Лоуренсвиллді Принстон арқылы Кингстонмен байланыстырады. Пенсильванияда бұл маршруттың көп бөлігі қазір 13-ші АҚШ тас жолы болып табылады. (Филадельфияда 13-ші маршрут Франкфорд даңғылы болып өтеді.) Мэриленд арқылы Король шоссесі көбінесе АҚШ-тың 1-ші тас жолымен өтеді. Вирджиниядан оңтүстікке қарай, қазіргі U.S. 17 тас жолының көптеген бөліктері ескі Король шоссесінің бойымен салынған.

Бостон пошта жолы

Бостон пошта жолы – Нью-Йорк пен Бостон қалалары арасындағы хат жеткізу маршруттары жүйесі, ол АҚШ-тағы алғашқы маңызды тас жолдарына айналды. Кейбір маршруттар еуропалықтар келгенге дейін, американдықтар ұзақ жылдар бойы пайдаланған жолдармен сабақтасты. Осы маңызды жолдардың кейбіреулері қоршаған ормандардан екі футқа төмен қазылып, ұзақ уақыт пайдаланылған. «Пеквот жолы» деп белгілі бір жолмен жүріп, Жоғарғы пошта жолы алғаш рет 1673 жылдың 1 қаңтарында салынды. Бұл жол бастапқыда поштаны жеткізу үшін атты пошташылар қолданса, кейін кеңейтіліп, тегістеліп, атпен жегілетін арбалар мен дилижанстардың жүруіне қолайлы болды. 19-шы ғасырда жолдың бөліктерін автокөлік компаниялары өздеріне алып, жақсартты. Әртүрлі маршруттардың көп бөлігі бүгінгі күнге дейін «Король жолы» және «Бостон пошта жолы» деп аталады.

Мэн штатына дейін кеңейту

1761 жылы сол кездегі Бас почта шебері Бенджамин Франклин 1673 жылы Бостоннан Мэн штатының Сако қаласына дейінгі қалыптасқан жолға, кейін Макиас қаласына дейін, Корольдік тас жолының солтүстікке қарайғы кеңейтілген бөлігі ретінде шақырым тастар орнатуды бұйырды. Өзінің қызметінің бір бөлігі ретінде Франклин, жағалау бойындағы елді мекендер көбейген сайын, пошта жеткізілетін жолдарды тексеріп отырды. Пошта қызметі үшін төлем жолдың ұзындығы бойынша жүргізілетін болғандықтан, Франклин жолдың ұзындығын дәлірек өлшеу үшін жол өлшегіш құралды ойлап тапты. Осының нәтижесінде Корольдік тас жолы Пошта жолына айналды.