Кіріспе
1940 жылы темір жол транспорты саласындағы оқиғалар.
Қаңтар оқиғасы
9 қаңтар – Норвегиядағы Østfold желісі Ås пен Dilling арасында электр жетегін пайдалануға енгізеді. 14 қаңтар – Atchison, Topeka және Santa Fe темір жолы Сан-Франциско – Лос-Анджелес – Чикаго – Навахо бағытын тоқтатады. 27 қаңтар – Бостон, Ревир Бич және Линн темір жолы Массачусетс штатында таратуға дайындалып жұмылды тоқтатады. 29 қаңтар – Жапонияның Осака қаласында Ажикавагучи станциясына, Юмасаки желісіне (Нишинари желісі) жақындаған кезде, фабрика жұмысшыларын тасымалдап келе жатқан үш бензинмен жүретін пойыз соқтығысып, жарылып, кемінде 181 адам қаза болып, кемінде 92 адам жарақаттанды.
Ақпан оқиғалары
Ақпан айында Electro Motive Corporation компаниясы E5 ұсынды.
Наурыз оқиғалары
29 наурыз – Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолы Калифорния штатындағы Фримонт-Центервиллге соңғы жолаушылар пойызын жіберді.
Мамыр оқиғасы
1 мамыр – Норвегиядағы Østfold желісі Диллинг пен Фредрикстад арасында электр жетегін қолдануға бастайды. 29 маусым – Сиракуз Транзит Корпорациясы Нью-Йорк штатының Сиракуз қаласында Оңтүстік Салина және Недроу желілерін жабады. 30 маусым – АҚШ-тағы Interchange қызметінде архбар жүк вагондарының заңды түрде жұмыс істеуінің соңғы күні (кейін тек бос вагондар өздерінің бастапқы станцияларына қайтарыла алады). Маусым – Чикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты темір жолы ерекше EMC AB6 локомотивтерін қабылдайды.
Шілдедегі оқиғалар
1 шілде – Эльзас-Лотарингиядағы SNCF-тің бір бөлігі Deutsche Reichsbahn құрамына енгізіледі. 15 шілде – Норвегиядағы Østfold желісі Фредрикстад пен Сарпсборг арасында электрмен жүруді бастайды. Сонымен қатар, Compagnie Internationale des Wagons Lits компаниясының "Taurus Express" пойзы Хайдарпаша терминалы (Стамбул) мен Бағдад орталық вокзалы арасында тұрақты қадамға көшеді. 29 шілде – Францияда француз үкіметі бақылауындағы және неміс оккупациясы астындағы аймақтар арасында пойыз қозғалысы тоқтатылады. 30 шілде – Пенсильвания темір жолы алғашқы 4-4-4-4 T1 типтес екі басты бу локомотивтерін тапсырыс береді. Олар дизельдік локомотивтермен күшті бәсекелестікке түсуі күтілуде.
Тамыз оқиғалары
1 тамыз – Норвегия мемлекеттік темір жолдары Флом тарамдық жолында алғашқы тікелей пойызды іске қосады.
Қыркүйек оқиғалары
2 қыркүйек – Канзас-Сити Оңтүстік темір жолы Канзас-Сити, Миссури мен Нью-Орлеанс, Луизиана қалалары арасында «Оңтүстік Белл» жолаушылар пойызы қызметін бастады. 13 қыркүйек – «Перс шығанағы, Мобайл және Огайо» темір жолы «Перс шығанағы, Мобайл және Солтүстік» және «Мобайл және Огайо» темір жолдарының бірігуі нәтижесінде құрылды.
Қазан оқиғалары
1 қазан – Пенсильвания ақылы жолы ашылды, ол ешқашан толықтырылмаған Оңтүстік Пенсильвания темір жолы үшін бұрын салынған туннельдер мен жол бойындағы биіктіктерді пайдаланып салынған.
Желтоқсан
15 желтоқсан – Нью-Йорк метросының IND Sixth Avenue желісі толық аяқталып, құрылысы бітіп, жол бойынша ашылды. 17 желтоқсан – Флориданың Шығыс жағалауы темір жолы Чикаго, Иллинойс пен Майами, Флорида қалалары арасында «Дикси Флаглер» жолаушылар пойызын іске қосты, ол бұрынғы «Генри М. Флаглер» пойызының орнына келді.
Қыркүйекте қайтыс болғандар
23 қыркүйек – Чикаго, Берлингтон және Куинси темір жолының 1914–1918 және 1920–1929 жылдарғы президенті, Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолының директорлар кеңесінің төрағасы (1932–1939) Хале Холден дүниеден өтті (т. 1869).
Қазан айындағы өлім-жітім
24 қазан – Уильям Бенсон Стори, Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолының президенті, 1920–1933 жылдары қызмет еткен (1857 жылы туған).
Қаңтардағы өлім-жітім
9 қараша – Лондон, Брайтон және Оңтүстік жағалау темір жолының бас инженері Чарльз Лэнгбридж Морган қайтыс болды (т. 1855 ж.).
Өлім күні белгісіз
Леонор Ф. Лори, Балтимор және Огайо темір жолының президенті 1901–1903 жылдары, Делавэр және Гудзон темір жолының президенті 1907–1938 жылдары және Канзас-Сити оңтүстік темір жолының президенті 1918–1920 жылдары (1858 жылы туған).