Диспутанта: Тарихы мен қазіргі жағдайы

Кіріспе

Диспутанта – Америка Құрама Штаттарының Вирджиния штатындағы Принс-Джордж округінде орналасқан, Ричмонд-Петербург аймағының және Ричмонд Метрополитендік статистикалық аймағының (МСА) бір бөлігі болып табылатын, корпорацияланбаған қауым және халық санағына арналған белгіленген жер. Вирджиния штатының Диспутанта пошталық индексі 23842. Ол 2020 жылғы халық санағында алғаш рет CDP ретінде тізімделді, онда 373 адам тұрады.

Тарих

Халық арасында тараған аңыз бойынша, Норфолк және Петербург теміржолының (қазіргі Норфолк Солтүстік теміржолының бөлігі) құрылысшысы Уильям Махоун (1826–1895) және оның мәдениетті әйелі Отелия Батлер Махоун (1837–1911) жаңадан аяқталған Норфолк және Петербург теміржолының станцияларына ат қоюмен саяхаттады. Отелия сэр Уолтер Скотттың «Иванхо» романын оқып отырды. Оның тарихи шотланд романдарында Отелия Уиндзор және Уэверли аттарын таңдады. Ол шотланд кланы «МакИвор» есімін көршілес Саутгемптон округінің кішкентай қаласы Айворға берді. Батысқа қарай жол жүргенде, олар Принс-Джордж округінде, Сассекс округінің шекарасынан батысқа қарай орналасқан станцияға жетті, онда кітаптардан қолайлы атты таба алмады. Оның орнына, олар шығармашылыққа бой берді және аңыз бойынша, олардың дау-жанжалының құрметіне жаңа ат ойлап тапты. N&P теміржолы 1858 жылы аяқталды. Уильям Махоун кейіннен Америка Азамат соғысы кезінде Конфедерация армиясының генерал-майоры болды және кейіннен Америка Құрама Штаттарының Сенатына сайланды. Диспутантада бір кезде бірнеше жүз тұрғыны, екі мектеп – ақтарға арналған Диспутанта мектебі және афроамерикандықтарға арналған Джек Коул мектебі болды; сондай-ақ тоғыз дүкен, үш банк, екі жержаңғақ қоймасы, арақ айдау зауыты және басқа да түрлі кәсіпорындар жұмыс істеді. 1960 жылы Норфолк және Уэстерн АҚШ-тағы соңғы ірі теміржол болды, ол бу локомотивтерін дизельдік электр локомотивтерімен ауыстырды. Норфолк және Уэстерн соңғы бу локомотивтерін заманауи дизельдік локомотивтерімен алмастырғанда және жолаушылар тасымалын тоқтатқанда, пойыздар енді Диспутантада тоқтамайтын болды, ал теміржол қызметкерлері кеткен соң халық саны азайды. Бүгінде теміржол депосы мен көптеген кәсіпорындар жоқ, ал кішкентай қауымдастық шамамен 75 үйден, екі шіркеуден, өрт сөндіру станциясынан, пошта бөлімінен, Dollar General дүкенінен және бастауыш мектептен тұрады. Food Lion-ның үлкен қоймасы, Standard Motor Products компаниясына тиесілі автокөлік бөлшектері зауыты және үлкен жүк көлігі тоқтау орны қаладан батысқа қарай 460 тас жолы бойында, Диспутанта мен Жаңа Богемия арасында орналасқан. 19 ғасырдың соңында 700-ден астам чех және словак отбасылары Принс-Джордж және көршілес округтерге Азамат соғысынан кейін арзан жерлердің болуына байланысты қоныстанды. Кейбіреулері Шығыс Еуропадан тікелей келсе, ал басқалары Пенсильванияда қоныстанғаннан кейін оңтүстікке, Вирджинияға көшіп келді. Орта батыста фермалар салғандардың кейбіреулері өздерінің жерлерін сатып, шығысқа оралып, Принс-Джордж округінде фермалар сатып алды. Аймақ әлі де өте ауылдық және осы чех және словак иммигранттарының ұрпақтары осы аймақта тұрып, Диспутанта маңындағы жерді өңдейді. Тарихи Честер плантациясы, 460-шы АҚШ тас жолында, Диспутантадан батысқа қарай орналасқан, ал Седар Ридж, Сурри округінде, Диспутантадан шығысқа қарай орналасқан, екеуі де Ұлттық тарихи орындар тізіліміне енгізілген.

Popular legend has it that William Mahone (1826–1895), builder of the Norfolk and Petersburg Railroad (now part of the Norfolk Southern railway), and his cultured wife, Otelia Butler Mahone (1837–1911), traveled along the newly completed Norfolk and Petersburg Railroad naming stations. Otelia was reading Ivanhoe by Sir Walter Scott. From his historical Scottish novels, Otelia chose the place names of Windsor and Waverly. She tapped the Scottish Clan "McIvor" for the name of Ivor, a small town in neighboring Southampton County. As they continued west, they reached a station just west of the Sussex County line in Prince George County where they could not agree on a suitable name from the books. Instead, they became creative, and according to the legend invented a new name in honor of their dispute. The N&P railroad was completed in 1858. William Mahone later became a Major General in the Confederate Army during the American Civil War, and was later elected to the United States Senate. Disputanta once had several hundred residents, two schools, the Disputanta school for whites, and the Jack Cole School for Negroes; nine stores, three banks, two peanut warehouses, a saw mill, and various other businesses. In 1960, Norfolk and Western became the last major railroad in the United States to abandon steam locomotives for diesel electric motive power. When Norfolk and Western replaced their last steam locomotives with modern diesel locomotives and ended passenger rail service, trains no longer stopped at Disputanta anymore and its population declined as rail workers left. Today the railroad depot and most of the businesses are long gone and the tiny community consists of approximately 75 homes, two churches, a fire station, a post office, a Dollar General store and an elementary school. A large Food Lion warehouse, an auto parts factory operated by Standard Motor Products, and a large truck stop are located just west of town along Highway 460 between Disputanta and New Bohemia. In the late 19th century, over 700 Czech and Slovak families settled in Prince George and neighboring counties due to the availability of cheap farmland after the Civil War. Some came directly from their homelands in Eastern Europe, while others who had settled in Pennsylvania moved south to Virginia. Some who had homesteaded in the midwest sold their claims and moved back east and bought farms in Prince George. The area is still very rural and descendants of these Czech and Slovak immigrants continue to live in the area and farm the land around Disputanta. The historic Chester Plantation, located on U. S. Route 460 just west of Disputanta, and Cedar Ridge, located just east of Disputanta in Surry County, are listed on the National Register of Historic Places.