Кіріспе

Мичиган штатындағы округ, АҚШ. Оукленд округі, Калифорния штатындағы округ.

Оукленд округі – АҚШ-тың Мичиган штатындағы округ. Бұл Детройт қалалық агломерациясының маңызды округі болып табылады және Детройттың солтүстік жаққа орналасқан қалашықтарының көп бөлігін қамтиды. Округ үкіметінің құрылымы 2 муниципалитетке таралып орналасқандықтан, округ орталығы Понтиак және Уотерфорд қалалары арасында бөліскен. Округтың ең ірі қаласы – Трой. 2020 жылғы халық санауы бойынша халық саны 1,274,395 адамды құрайды, бұл оны Мичиган штатында халық саны бойынша екінші (ілеспе Уэйн округінен кейін) және 100,000 тұрғыны бар қаласы жоқ АҚШ-тың ең үлкен округіне айналдырды. 1819 жылы құрылып, 1820 жылы ұйымдастырылған Оукленд округі 62 қала, кент және ауылдық округтардан тұрады. 2010 жылы Оукленд округі АҚШ-тың бір миллионнан астам халқы бар ең бай он округінің қатарына кірді. Сондай-ақ, ол Оукленд университетіне үйінді, ол Ауберн Хиллс және Рочестер Хиллс қалаларының шекарасында орналасқан ірі мемлекеттік оқу орны.

Тарих

Аумақтық губернатор Льюис Касс 1819 жылы құрған, сирек қоныстанған Окленд бастапқыда қазіргі өлшемінен екі есе үлкен болды. Сол кездегідей, халық саны арта келе, оның жерінен басқа округтер бөлініп шықты. Вудвард даңғылы мен Детройт-Понтиак темір жолы 1840 жылдары қоныс аударушыларды тартуға көмектесті. 1840 жылға қарай Оклендте аймақтан және Жоғарғы түбектерден жиналған ағаштарды өңдейтін елуден астам ағаш өңдеу фабрикасы болды. Клинтон өзенінің жағасында орналасқан Понтиак Оклендтің алғашқы қаласы болып, округ орталығына айналды. Азамат соғысынан кейін Окленд негізінен көптеген шалғай ауылдары бар ауыл шаруашылығы округі болып қалды. 19 ғасырдың соңына қарай үш теміржол желісі Понтиакқа қызмет көрсетті, ал қала арба және вагон фабрикаларын тартты. 1890 жылдардың соңында трамвайлар осы жерде және Детройтке дейін салынды. Сол кездегі әзірлеушілер Окленд округінің оңтүстігін Детройт қаласының шеткі аймағына айналдырды; Цинциннати фирмасы Роял Оуктің "Urbanrest" деп аталатын бөлігін жоспарлады. Көші-қон екі бағытта да жүрді. Бірнеше мың адам Окленд округінің шаруашылықтарынан Детройтке көшіп, қаланың зауыттарына тартылды. 1910 жылға қарай көптеген бай Детройт тұрғындары жазғы үйлерді және кейбір тұрақты үйлерді болашақ Блумфилд Хиллс ауданында салған. Автомобиль дәуірі 1900 жылдардың басында Понтиакты қамтыды. 1907 жылы "Окленд Мотор Кар Компани" құрылып, көп ұзамай Понтиактың басты компаниясы болған "General Motors Corp." құрамына кірді. 1950 жылдары Окленд округінің халқы өсіп, Детройт тұрғындары қала маңына көше бастады. Көршілес Макомб округі көбінесе автожұмысшылар мен басқа да жұмысшы табымен толып жатса, Окленд округінің тұрғындары көбінесе дәулетті және әдетте кеңсе қызметкерлері (мысалы, дәрігерлер, адвокаттар) болды. Окленд округі бір кезде АҚШ-тың ең бай төрт округінің бірі болды, бірақ Ұлы экономикалық дағдарыстан кейін оның орны төмендеді. Окленд округіндегі үйдің орташа бағасы 164 697 долларға жетті, бұл ұлттық орташа көрсеткіштен 30 000 доллардан астам. Окленд округінде "Окленд Молл", "Сомерсет Коллекшн", "Твелв Оукс Молл" және "Грейт Лейкс Кроссинг Аутлетс" сияқты ірі сауда орталықтары орналасқан.

География

АҚШ халық санағы бюросының мәліметтері бойынша, округтің жалпы ауданы 907 шаршы миль (2,349 км2) құрайды, оның 868 шаршы милі (2,248 км2) құрлық, ал 40 шаршы милі (104 км2) (4,4%) су. Оукленд округі бастапқыда 25 бөлек қалашыққа бөлінген, тізімі төменде келтірілген. Әр қалашықтың шамамен мөлшері 6 миль (10 км) х 6 миль болып, жалпы ауданы 36 шаршы миль (93 км2) құрайды. Бұл үлгінің бастауы 1785 жылғы Жер туралы заң мен 1787 жылғы Солтүстік-Батыс заңында жатыр. Оукленд округінің өзі осы жер саясатының жарқын мысалы, өйткені барлық қалашықтар тең мөлшерде (су арналарынан туындаған шағын айырмашылықтарды ескермегенде). Әр қалашықтың 16-бөлігі мемлекеттік білім беруді қаржыландыру және дамыту үшін резервтелген, тіпті бүгінде Оукленд округінің көптеген мектептері осы бөліктерде орналасқан. Детройт қаласы орналасқан Уэйн округі оңтүстік жағынан Оукленд округімен шектеседі. 8 Майл жолы, кейбір аймақтарда "Базалық жол" деп те аталады, осы округтердің арасындағы шекара болып табылады. Бұл базалық сызық Мичиганды алғашқы зерттеу кезінде қолданылған және Сент-Клэр көлінен Мичиган көліне дейінгі округтердің солтүстік және оңтүстік шекарасы ретінде қызмет етеді. 1950 жылдардан бастап жұмысшы және орта таптық халық қала маңына көшіп келгенімен, бұл бөлік (8 Майл жолы) тарихи тұрғыдан қара нәсілді қала мен басым ақ нәсілді қала маңы арасындағы ресми емес нәсілдік шекара ретінде белгілі болды. 20 ғасырдың соңынан бері қала маңының құрамы өзгергендіктен, іс жүзіндегі сегрегация үлгілері жойылды. Орта таптық афроамерикандықтар Детройттен шығып, қала маңындағы ішкі аймақтарға, әсіресе Саутфилдке (халықтың 75% қара нәсілді) қоныстанды, ол Вудвард даңғылының батысында орналасқан. 2010 жылғы халық санағы бойынша, келесі қалаларда да ақ емес тұрғындардың үлесі жоғары: Фармингтон (25,3%), Фармингтон Хиллс (31,7%), Нови (30,12%), Оук Парк (62,61%), Латрап Виллидж (72,97%), Орчард Лейк Виллидж (16,08%), Рочестер Хиллс (20,94%), Трой (29,4%), Виксом (26,28%), Вест Блумфилд (24,0%), Блумфилд (18,28%), Блумфилд Хиллс (14,2%), Ферндейл (17,2%) және Мэдисон Хайтс (17,7%). Ферндалде араб американдықтары көптеп шоғырланған, олар жақын жерлерде де тұрады, сонымен қатар осы аймақтарда көптеген азиялық американдықтар, әсіресе үндістер қоныстанған.

Үкімет

Округ әкімдігі негізгі жергілікті соттарды басқарады, келісімдер мен ипотекалық құжаттарды тіркеуде сақтайды, маңызды азаматтық жазбаларды жүргізеді, халық денсаулығы ережелерін сақтайды және әлеуметтік көмек және басқа да әлеуметтік қызметтерді ұсынуда штатпен бірлесе жұмыс істейді. Округ комиссиясы бюджетті бақылайды, бірақ заңдар мен қаулылар қабылдау өкілеттігі шектеулі. Мичиган штатында полиция және өрттен қорғау, құрылыс және жер учаскелерін жоспарлау, салық салу, көшелерді күтіп ұстау сияқты жергілікті басқарудың көптеген функциялары жеке қалалар мен ауылдардың жауапкершілігінде болады.

Қызмет көрсету орталығы

Көптеген округтік операциялар Окленд округтік қызмет орталығында орналасқан, ол Телеграф жолының бойында, Понтиак пен көршілес Уотерфорд қалашығының арасында орналасқан. Шығыс кампус (Понтиакта) негізінен сот ғимараты, түрме және шериф кеңсесінен тұрады, ал батыс кампус (Уотерфордта) округ әкімінің кеңсесі, Балалар ауылы (округтың кәмелетке толмағандарды қамау орталығы), Окленд мектептерінің бас кеңсесі, Жол комиссиясы және басқа да бірнеше бөлімдер орналасқан. 2023 жылдың мамырында округ әкімдігі таңдалған кеңселерді қызмет орталығынан Понтиак қаласының орталық бөлігіне көшіру жоспарын жариялады.

Жол комиссиясы

Жергілікті қауымдастық (қала/ауыл) күтпеген жолдар Окленд округі үшін тәуелсіз Жол комиссиясымен күтіледі, оны Окленд округі комиссарлар кеңесі тағайындаған үш мүше басқарады.

Қалааралық темір жол

Амтрактың күніне үш рет жүретін Wolverine пойзы Оукленд округіне қызмет көрсетеді, Понтиак, Трой және Роял Оук станциялары арқылы өтеді, содан кейін Детройтқа және батысқа Чикагоға қарай жалғасады.

Мильдік жолдар

Детройт метрополиясының жер үсті көшелерінде бағдарлану көбінесе "мильдік жолдар" арқылы жүзеге асырылады. Бұл – қала орталығынан солтүстікке қарай, бір-бір миль (1,6 км) аралықта орналасқан маңызды батыс-шығыс бағытындағы көшелер. Мильдік жолдардың кейде екі атауы болады: сандық атау (мысалы, 15 Мильдік жол), ол Макомб округінде қолданылады, және жергілікті атау (мысалы, Мейпл Роуд), ол көбінесе Оукленд округінде қолданылады.

Велосипедпен жүру

Оукленд округінің көптеген тұрғын емес жолдары велосипедпен жүруге қолайлы емес. Округтің оңтүстік-шығыс бөлігіндегі ішкі қала маңындағы қалалар бұл ересенің ерекшеліктері болып табылады. Бұл олардың көшелер желісімен байланысты. Велосипедпен жүруге қолайсыз жағдайдың басты себебі – Оукленд округінің жол комиссиясының жолда велосипедтерге орын дайындамау саясаты. Осының салдарынан, кейбір қауымдастықтар велосипедтік инфрақұрылымдарға арналған Америкалық мемлекеттік автомобиль жолдары және көлік басқармасының (AASHTO) талаптарына сай келмейтін және жолдағы велосипед жолдарынан қауіпсіз емес деп табылған қаптамалы жолдарды (жергілікті жерде "қауіпсіз жолдар" деп аталады) велосипедтік бағыттар ретінде белгіледі. Осыған байланысты, Оукленд округінде велосипедшілерге қолайлы деп танылған қалалар жоқ. Тек Ферндал қаласында ғана велосипед жолдары мен белгіленген ортақ қолданыстағы жолдардан тұратын толыққанды велосипедтік желі құрылған.

Білім

Окленд округінің жалпы білім берудегі (K–12) әріптесі – Окленд мектептері, аралық мектеп округі. Округта сонымен қатар Ройпер мектебі мен Кранбрук сияқты бірнеше белгілі жеке бастауыш және жоғары мектептер орналасқан.