Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Мельбурндағы ойын-сауық паркі, Австралия.
Amusement park in Melbourne, Australia
Танымал ауыз кіреберісін кім жасағаны нақты белгісіз; Т. С. Эслик парктің дизайнымен ашылу күнінің буклетінде және сол кездегі газеттерде «бас инженер» ретінде көрсетілген, ал Вернон Черчилль – «әр түрлі көңіл көтерістерді ойлап тапқан көркем суретші» деп сипатталған. Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі жылдары парк үлкен сәттілікке жетті, онда көрікті теміржол, «Пале де Фоли» (кейін «Күлімдеу сарайы»), «Дүние жүзінің өзен үңгірлері», «Пенни Аркадасы», «Уитни Брос» компаниясының «күте тұрыңыз» фотобудкасы, «Американский боул слайды», сондай-ақ «Иллюзиялар сарайындағы» және тұрақты жоғары сымдағы тікелей қойылымдар бар болды. Уильямс 1913 жыл шамасында АҚШ-қа оралды және кейін «Warner Brothers» аталған «First National Films» компаниясын құруға көмектесті. Филипс ағайындары 1950 жылдарға дейін паркті басқарды. 1923 жылы кең ауқымды жөндеуден кейін ғана парк қайта ашылды, онда «Үлкен Диппер» американдық тау-шаңғысы, су шашырату қондырғысы, Нұхтың кемесі және 1913 жылы «Philadelphia Toboggan Company» (бұрын Сиднейдегі «White City» паркінде болған) жасаған төрт қатарлы карусель сияқты жаңа және жақсартылған көңіл көтерістер қосылды. Соғыс аралық кезеңде «доджем» машиналарын (1926–1927 жж.) және 1934 жылы «қорқыныш поездін» қоса алғанда, бірқатар жаңа көңіл көтерістер салынды. 1950 жылдары парк жаңартылды, соның ішінде 1951 жылы «Ротор» орнатылды. Парк 1950-ші, 1960-шы жылдар мен 1970-ші жылдардың соңына дейін танымал болды, осы кезде бұрынғы көңіл көтерістердің кейбіреулері заманауи механикалық аттракциондармен алмастырыла бастады. 1981 жылы өрт салдарынан «Күлімдеу сарайы» қирады, ал сол жылы «өзен үңгірлері» қауіпсіз емес деп танылды және бұзылды. 1989 жылы «Үлкен Диппер» жаңа үлкен американдық тау-шаңғысын күтіп бұзылды, бірақ ол ешқашан іске қосылмады. Ескі американдық тау-шаңғыдағы ірі апаттан кейін, 20 адам жарақаттанғаннан кейін, оның жасымен байланысты қауіпсіздік мәселелеріне байланысты ол да бұзылды. Олар қызметтерді және қауіпсіздікті жақсартуға, сондай-ақ бар аттракциондарды жаңартуға және жаңаларын орнатуға он миллион доллар жұмсады, сонымен бірге ойын-сауық жәрмеңкесі мен фантастикалық тақырыптарды сақтап қалды. «Сценографиялық теміржол» жөнделді, беті қайта салынды, бастапқы гипстен қалған бөліктердің үстіне жаңа шыны талшықтан жасалған нұсқа орнатылды, ал мұнаралар дәстүрлі негізгі түстерге боялды. 2013 жылдың тамызында алдағы айларда жаңа тұрақты қызықты аттракцион орнатылатыны туралы хабарланды. Бұл аттракцион «G Force» аттракционының орнына орнатылды және бұрын маусымдық болған «Power Surge» аттракционының тұрақты нұсқасы болды. 2014–2015 жылдары «Карнавал үйі» бір кезде «Джек'н'Джилл» болған, кейін «Пинбол аркадасы» болған жерге салынды, бірінші қабатта тамақ орындары және екінші қабатта банкет залы ашылды. Бұл «Луна паркі» аумағында 1936 жылғы «Жұлдызды поездден» бері салынған алғашқы тұрақты ғимарат болды.
It is not clear exactly who designed the famous mouth entrance; T. S. Eslick is credited with the design of the park in the opening day brochure, and as the 'engineer in chief' in contemporary newspaper reports, while Vernon Churchill was described as the scenic artist "in whose fertile brain the various attractions have been arranged". In the years before World War I, the park was a great success, with attractions such as the Scenic Railway, Palais de Folies (later Giggle Palace), River Caves of the World, Penny Arcade, a Whitney Bros 'while u wait' photo booth, the American Bowl Slide, as well as live performances in the Palace of Illusions and on a permanent high wire. Williams returned to the US around 1913, and helped found First National Films which subsequently became Warner Brothers. The Phillips brothers stayed on and ran the park until their deaths in the 1950s. It did not re open until an extensive overhaul in 1923 added new and improved attractions, such as the Big Dipper roller coaster, a water chute, a Noah's Ark, and a four row carousel made in 1913 by the Philadelphia Toboggan Company (that had previously been at White City in Sydney). Between the wars, a number of new attractions were made, including dodgem cars in 1926–7, and in 1934, a ghost train. In the 1950s, the park was refurbished, including the addition of The Rotor in 1951. The park remained popular throughout the 1950s, 1960s and into the late 1970s, when some of the earlier attractions began to be replaced by modern mechanical rides. A fire in 1981 destroyed the Giggle Palace, and in the same year the River Caves were declared unsafe, and demolished. In 1989, the Big Dipper was demolished in anticipation of a new large roller coaster which never eventuated. The ride was also demolished due to safety concerns with its age, following a major derailment, that injured 20 people, on the older rollercoaster, the Scenic Railway. They spent $10 million on extensive refurbishments, upgrading the services and safety for the first time in decades, upgrading existing rides and installing new ones, whilst retaining the fun fair, fantasy themes. The Scenic Railway was overhauled, the face rebuilt, with a new fibreglass version placed over the remnants of the original plaster one, and the towers repainted in their traditional primary colours. In August 2013, it was announced that a new permanent thrill ride would be installed in the coming months. The ride replaced the G Force and was revealed to be a permanent installation of the Power Surge, which had previously been a seasonal ride. In 2014–15 the 'House of Carnivale' was built in the site that had once been the Jack'n'Jill, and later the Pinball Arcade, with food venues on the ground level and a function room upstairs. This was the first permanent building on the Luna Park site since the ghost train in 1936.
Басқа Луна парктері
Сент-Килдадағы Луна паркінен кейін Австралияда тағы үш Луна паркі салынды немесе жоспарланды, ал тағы екі орын осы атты пайдаланды. 1930 жылы Филлипс ағайындылар өздерінің бизнесін кеңейтіп, Дэвид Аткинс басқаратын Аделаиданың Гленелг теңіз жағалауындағы қалашығында екінші Луна паркін салды. Гленелг паркінде Мельбурнның «Үлкен Диппер» аттракционының нақты көшірмесі болды, ол 1979 жылға дейін Сиднейде жұмыс істеді. Кеңес жалға алу ақысын төмендетуден бас тартып, жергілікті халық қарсылық білдірген соң, Сиднейде Милсонс-Пойнтта жер телім қолжеткілі болғанда, олар аттракциондарды бөлшектеп, кәсіпорнын көшірді. Жаңа кіреберіс және «Кони Айленд» деп аталған «Giggle Palace» аттракционының нұсқасымен Луна Парк Сидней бірден сәттілікке жетті және қазірге дейін жұмыс істеп келеді, бірақ көптеген түпнұсқа аттракциондар жоғалды. 1938 жылы Т.С. Эслик Австралияға оралып, бастапқыда Луна Парк деп аталған «Cloudland Ballroom» салды, оның айналасында бірнеше аттракцион орналасқан. Екінші дүниежүзілік соғыс басталды және парк көп ұзамай жабылды, ал би залы 1942 жылы қайта ашылып, 1982 жылы күйретілгенге дейін Брисбендегі ойын-сауық өмірінің танымал бөлігіне айналды. 1944 жылы Брисбеннің Редклифф қалашығындағы теңіз жағалауындағы шағын ойын-сауық орталығы Луна Парк деген атты қабылдады және 1960 жылдардың соңында соңғы аттракцион жабылғанға дейін жұмыс істеді. 1939 жылы Батыс Австралиядағы Перт қаласының Скарбороу теңіз жағалауында ауыз кіреберісінің қарапайымдалған нұсқасымен бірге аттракциондар жинағы ашылды. Ол 1972 жылы сауда орталығының құрылысы үшін бұзылғанға дейін 33 жыл бойы жұмыс істеді.
Luna Park in St Kilda spawned three other Luna Parks that were eventually built or planned around Australia, and there were another two places that used the name. In 1930 the Phillips brothers branched out and built a second Luna Park in the Adelaide seaside suburb of Glenelg, managed by David Atkins. The Glenelg park had an exact clone of Melbourne's Big Dipper that operated at Sydney until 1979. In the face of Council's refusal to lower the rental, and local opposition, when a site in Sydney became available in Milsons Point Sydney, they dismantled the rides and relocated the venture. With a new face entrance and a version of the Giggle Palace called Coney Island, Luna Park Sydney was an immediate success, and still operates, albeit with the loss of most original rides. In 1938 T. S. Eslick reappeared in Australia and built the Cloudland Ballroom which was originally called Luna Park, and had a few rides clustered around it. World War II intervened, and the park was soon closed, with the ballroom reopening in 1942 to become a popular part of the Brisbane entertainment scene until its shock demolition in 1982. In 1944 a small cluster of amusements on the foreshore of the seaside Brisbane suburb of Redcliffe adopted the name Luna Park, and operated until the last ride closed in the late 1960s. Another collection of rides, complete with a much simplified version of the mouth entrance, opened in the Perth seaside suburb of Scarborough, Western Australia in 1939. It lasted 33 years before being demolished in 1972 for a shopping centre.