Кіріспе
Chevrolet Sail – Қытайдағы General Motors-тың бірлескен кәсіпорны SAIC GM өндірген кішкентай автомобиль. 2001 жылы шығарылған, ол Қытайда Buick Sail деген атпен, седан және универсал (вагон) нұсқаларында сатылды, бұл модельдер Opel Corsa B негізінде жасалған. 2005 жылы Қытайда Chevrolet тауар таңбасы енгізілгеннен кейін автомобиль жаңартылып, атауы "Chevrolet Sail" және "Sail SRV" деп өзгертілді. 2010 жылы Sail толығымен қайта жасалды, оны SAIC GM толыққанды әзірледі және седан мен хэтчбек нұсқаларын ұсынды. Экспорт Чили және Перуға басталды, сондай-ақ ол Эквадорда, Солтүстік Африка мен Таяу Шығыстағы дамып келе жатқан басқа елдерде құрастырылды. 2013 жылдан бастап ол Колумбияның Богота қаласында GM Colmotores компаниясымен ішкі және аймақтық нарықтар үшін өндіріледі. Үшінші буын моделі 2014 жылдың қараша айында Гуанчжоу автошоуында таныстырылды. Қытайда 2019 жылы өндіріс тоқтатылды, бірақ экспорттық нарықтар үшін өндіріс жалғасуда. TOC
Буик Сейл
2000 жылдың 12 желтоқсанында алғашқы қытайлық "Буик" сынақ өндірісінің бөлігі ретінде конвейерден түсті. Сериялық өндіріс 2001 жылдың маусым айында басталды. Бұл SAIC GM бірлескен кәсіпорнында шығарылған алғашқы компакт автомобиль болды және жас отбасыларға арналған. Buick Sail Opel Corsa B моделіне негізделген, ал кузов дизайны Бразилияның Chevrolet Corsa Classic және Үндістанның Opel Corsa Joy үлгілерімен ортақ. Бұл төрт есікті седан кузовы Еуропада ұсынылмаған, оның орнына дамып келе жатқан нарықтар үшін жасалған. Жалғыз қозғалтқыш таңдауы – 1,6 литрлік, қатарлы төрт цилиндрлі қозғалтқыш, ол бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен жұптасқан. Бағасы 100 000 юаньнан кем болды. Автомобиль 2001 жылдың маусым айында сатылымға шықты. Бастапқы Opel Corsa B 1993-1996 жылдары Гуандун провинциясында Jilin Jiangbei Meilu JJ7090 ретінде "құрастырылған". Сол кездегі заңнамадағы кейбір олқылықтарды пайдаланып, шамамен 2000 автомобиль толықтай импортталып, Jilin Jiangbei таңбасымен сатылды. 2001 жылдың желтоқсанында қытай тұтынушыларына Buick Sail S RV универсал нұсқасы да ұсынылды. Негізінен, бұл көлік Opel Corsa B кузовының бір түрі. Қозғалтқышы Sail седанындағыдай. 2002 жылдың маусым айында SAIC еншілес компаниясы SAIC Yizheng Corsa негізінде жасалған Opel Combo фургонының жергілікті өндірістік нұсқасын Shanghai Auto (Shangqi) Saibao SAC6420 (上汽赛宝) деп таныстырды.
Шевролет Сайыс
2005 жылдың ақпан айында Chevrolet бренді Қытайға енгізілді, онда ол Buick-ке қарағанда "жас" бренд ретінде сипатталды. Buick брендінің имиджін қайта анықтау мақсатында, Sail Қытайда жасалған Chevrolet-тің алғашқы жолаушылар көлігі болды. Chevrolet Sail (кодтық атауы: SGM7165) жергілікті жаңартылған дизайнды (жаңа кодтық атауы: SGM7166) алды. Ішкі жабдықталуы да жақсартылды. Седан және вагон түрлері сақталды, бірақ Saibao Van өндірісі тоқтатылды. Алғашқы модельдің дөңгелек аралығы сақталған күйінде, жаңа вагон нұсқасы (4,097 мм) ескі нұсқадан 71 мм ұзын болды (ескі нұсқасы 4,026 мм). 1,6 литрлік қозғалтқыш опциясы өзгеріссіз қалды, ал беріліс қорабы бастапқыда бес жылдамдықты механикалық болды, бірақ кейіннен төрт жылдамдықты автоматты беріліс қосылды. Механикалық беріліс қорабы бар нұсқалардың жоғары жылдамдығы... 2006 жылдың күзінде Chevrolet Sail Чилиге Chevrolet Corsa Plus ретінде экспортталды. Corsa Plus стандартты жабдыққа екі фронталды қауіпсіздік қапшығы, ABS тежегіш жүйесі, кондиционер, электр терезелер және орталық құлып жүйесі кіреді.
In the autumn of 2006, the Chevrolet Sail was exported to Chile as the Chevrolet Corsa Plus. The Corsa Plus includes dual front airbags, anti lock brakes, air conditioning, electric windows and central locking as standard equipment.
Шевролет Классикалық
Шанхай GM-де өндіріс 2009 жылдың басында тоқтатылды, бірақ соған қатар Chevrolet Classic және оның универсал нұсқасы Chevrolet Classic SW, Chevrolet Sail дизайнын қабылдап, Латын Америкасында 2010 модельдік жыл ретінде шығарылды. Седан нұсқасы Аргентинада 2016 жылдың қазанына дейін өндірілді, бірақ ол басқа қозғалтқыштармен жабдықталды. Аргентинада Classic 1.4 литрлік 8V қозғалтқышымен жабдықталған. Бразилияда ұсынылған модельде 1,0 литрлік Flexpower қозғалтқышы болды, оның қуаты бензинмен толтырылғанда, ал спиртпен толтырылғанда құрайды.
Екінші буын (2010)
2010 жылдың 11 қаңтарында Шанхай GM жаңа Chevrolet Sail моделін таныстырды. Автомобиль Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) орталығында жобаланып және жасалды. 1,2 литрлік S TEC II 64 кВт қуаттылығындағы және 1,4 литрлік 76 кВт қуаттылығындағы S TEC III қозғалтқыштары қолжетімді. Жеткізу қаптамаларына бес жылдамдықты механикалық және бес жылдамдықты электрондық механикалық (EMT) қоробка кіреді. Бұл автомобиль Қытайдың жаңа автомобильдерді бағалау бағдарламасында (C-NCAP) 4 жұлдызға лайық деп есептеледі. Қауіпсіздік қаптамалары, орталық құлып, AUX/USB кірісі және күшті руль стандартты жабдыққа кіреді. Бағасы 56 800 юаньден басталады. 2010 жылғы Пекин автосалонында GM Sail хэтчбегін көрсетті. Бұл автомобильдің ұзындығы 3947 мм, ал багаж бөлімінің көлемі 1215 литрге дейін жетеді. Қозғалтқыштар мен қоробкалар Sail седанымен бірдей. 2010 жылдың 21 қазанында алғашқы жаңа Sail автомобильдері Чили және Ливияға экспортталды.
Қауіпсіздік
Латын Америкасы нарығындағы ең қарапайым конфигурациядағы, құйма қорғағыштары, ABS және ESC жоқ Sail 2016 жылы Latin NCAP сынағында ересектерге қатысты 0 жұлдыз, ал балаларға қатысты 2 жұлдыз бағасын алды.
Үндістан
Үндістанда Chevrolet Sail U VA хэтчбегі алғаш рет Нью-Дели автокөліктік көрмесінде 2012 жылы көрсетілді және 2012 жылдың 2 қарашасында бүкіл ел бойынша сатылымға шығарылды. Ол Chevrolet-тің ерекше қос портты хромды торлы бөлігімен, Hawk Wing стиліндегі фараларымен және 7 түрлі түсте ұсынылады. Оның 25-тен астам сақтау кеңістігі, сондай-ақ ‘Flex Flat’ және 60:40 қатынамында бүктелетін артқы қатар орындықтары оны хэтчбек сегментіндегі ең кең көліктердің біріне айналдырады. Бангалор қаласындағы GM Техникалық орталығының инженерлері көлікті жергілікті талаптарға сәйкес ету үшін жергілікті жағдайға бейімдеу жұмысына қатысты. Chevrolet Sail U VA 1.3 L Smartech турбоқосылған DOHC дизельдік және 1.2 L Smartech бензиндік қозғалтқыштарымен қол жетімді. 1.3 литрлік дизельдік қозғалтқыш 22.1 км/л жанармай шығынымен, ал 1.2 литрлік бензиндік қозғалтқыш 18.2 км/л жанармай шығынымен жұмыс істейді. General Motors Үндістанда жаңа Chevrolet Sail көлігін седан және хэтчбек нұсқаларында, бензин және дизельдік түрлерінде, төрт деңгейде сатылымға шығарды. Бензиндік нұсқада 1.2 л S Tec II қозғалтқышы қолданылады, ол Үндістан нарығында Chevrolet Beat көлігінде де қолданылады. 1.2 литрлік бензиндік қозғалтқыштың қуаты 6000 айналымда және айналу моменты 5000 айналымда 113 Нм құрайды. 1.3 литрлік дизельдік қозғалтқыш – GM-нің Fiat 1248 куб.см MultiJet қозғалтқышының нұсқасы, ол 4000 айналымда және 1750 айналымда 205 Нм айналу моментын береді. MultiJet қозғалтқышы GM және Fiat арасындағы серіктестіктің нәтижесі болып табылады. GM бензин және дизельдік нұсқалар үшін 5 жылдамдықты қолмен басқару жұмыс істейтін қоробка ұсынады. 2013 жылы Sail көлігінің құрамында 80% үнділік бөліктер бар.
Қауіпсіздік
Қытайда жасалған Жаңа Авео Латын Америкасы нарығының ең қарапайым түрінде, 2 қауіпсіздік доңғалағымен және ESC болмаған күйде 2018 жылы Latin NCAP сынағында ересектерге 2 жұлдыз, ал кішкентай балаларға 4 жұлдыз бағасын алды. Жаңартылған қытайда жасалған Жаңа Авео Латын Америкасы нарығының ең қарапайым түрінде, 2 қауіпсіздік доңғалағымен және ESC болмаған күйде 2019 жылы Latin NCAP сынағында ересектерге 3 жұлдыз, ал кішкентай балаларға 4 жұлдыз бағасын алды.
Төртінші буын (310C; 2023)
Төртінші буын Sail 2023 жылдың қыркүйегінен бастап Чилиде және оған жақын елдерде 2024 модельдік жылғы түрі ретінде сатылымға түсті. Бұл модель Chevrolet Aveo-ның қайта брендтелген нұсқасы және оны Қытайда SAIC GM Wuling компаниясы шығарады.