Кіріспе
2003 жылдың қаңтар айында Cessna Citation Mustang ұшағына қуат беру үшін үлкен PW615F қозғалтқышы таңдалды. Тартыс күші қозғалтқышы 2006 жылдың 26 маусымында сертификатталды. Ұшақ 2006 жылдың 8 қыркүйегінде сертификатталды, ал жеткізілімдер 22 қарашада басталды. 479 ұшақ салынғаннан кейін 2017 жылы өндіріс тоқтатылды. Бұл қозғалтқыш Eclipse 400 ұшағында қолданылуы жоспарланған, бірақ жоба тоқтатылып, қозғалтқыштың қуаты төмендетілді. Ең ірі PW617F қозғалтқышы 2005 жылдың мамыр айында Embraer Phenom 100 үшін таңдалды, жобалау жұмыстары 2005 жылдың шілдесінде басталды, ол алғаш рет 2006 жылдың 29 маусымында сынақтан өтті және 2006 жылдың қазан айының ортасында алғашқы ұшуын жасады. Тартыс күші қозғалтқышы 2008 жылдың 9 қыркүйегінде сертификатталды. Ұшақ 2008 жылдың желтоқсан айында сертификатталды және алғаш рет 24 желтоқсанда тапсырылды. 2021 жылдың соңына дейін 392 Phenom 100 ұшағы жеткізілді.
The larger PW615F was selected to power the Cessna Citation Mustang in January 2003. The thrust engine was certified on June 26, 2006. The aircraft was certified on 8 September 2006, and deliveries began on November 22. Production ended in 2017 after 479 aircraft were built. This engine was to be used in the Eclipse 400 before it was cancelled, derated to thrust. The largest PW617F was selected for the Embraer Phenom 100 in May 2005, design work began in July 2005, it first ran on 29 June 2006 and first flew in mid October 2006. The thrust engine was certified on 9 september 2008. The aircraft was certified in December 2008 and was first delivered on 24 December. By the end of 2021, 392 Phenom 100s had been delivered.
Дизайн
Екі шпулді турбовентилятор бір сатылы турбинамен қуатталатын бір алдыңғы желдеткіш, аралас ағынды бірінші сатылы компрессор (диагональды компрессор) және бір сатылы жоғары қысымды турбинамен қуатталатын центробектік екінші сатылы компрессор, сондай-ақ кері ағынды жану камерасын қамтиды. Желдеткіштің конструкциясы серіппелі демпферсіз (snubberless) болып табылады, ал лопастар кең хордалы және ротордың орталық бөлігімен біртікелді жасалған. Конструкциясында мәжбүрлі араластырғыш/ортақ эжектор қарастырылған. Hispano Suiza Canada екі арналы FADEC жүйесін жобалап және өндіреді.
Сипаттамалар
Модель PW610 PW615 PW617 Конфигурация екі шпулді, кері ағынды жану камерасы, екі арналы FADEC Компрессор: Төмен қысымды (LP): бір алдыңғы желдеткіш, Жоғары қысымды (HP): бір сатылы аралас ағынды және бір сатылы центрифугалық турбиналар. Төмен қысымды (LP) бір сатылы, Жоғары қысымды (HP) бір сатылы. Тартыс күші Салмағы Диаметрі Ұзындығы Айналу жиілігі (100%) LP, HP 48000 LP 21830, HP 44040 LP 19845, HP Айналма коэффициенті 1.83 2.8 2.7 Желдеткіш диаметрі Қолданылуы Eclipse 500/550 Citation Mustang Phenom 100