Кіріспе

Жарықталшықты жироскоп (ЖТЖ) Sagnac эффектісі арқылы бағдардың өзгеруін сезінеді, осылайша механикалық жироскоптың қызметін атқарады. Бірақ оның жұмыс принципі оптикалық талшықтан жасалған орам арқылы өткен жарықтың интерференциясына негізделген, ол .

Операция

Лазердің екі сәулесі бір талшыққа, бірақ қарама-қарсы бағытта жіберіледі. Сагнак эффектісіне байланысты, айналу бағытына қарсы жүретін сәуле, екінші сәулеге қарағанда сәл қысқа жолмен кешігуді бастан кешіреді. Соның салдарынан туындаған дифференциалды фазалық өзгеріс интерферометрия арқылы өлшенеді, осылайша бұрыштық жылдамдықтың бір компоненті, фотометриялық түрде өлшенетін интерференциялық суретінің өзгерісіне айналады. Сагнак эффектісінің күші, жабық оптикалық жолдың тиімді ауданына тәуелді: бұл тек контурдың геометриялық ауданы ғана емес, сонымен қатар катушкадағы айналымдар саны артық болғандықтан да ұлғаяды. FOG алғаш рет 1976 жылы Вали және Шорхилл ұсынған. Пассивті интерферометрлік типтегі FOG, немесе IFOG, және жаңаша ұғым – пассивті сақиналық резонаторлық FOG, немесе RFOG әзірлеу жұмыстары әлемдегі көптеген компаниялар мен мекемелерде жүргізілуде.

Артықшылықтар

FOG айналма жылдамдығы туралы өте дәл ақпаратты қамтамасыз етеді, бұл өзінің дірілге, үдеуге және соққыға көлденең ось бойынша сезімталдық танытпауының нәтижесінде мүмкін болады. Классикалық айналмалы массалық гироскоптардан немесе резонанстық/механикалық гироскоптардан өзгеше, FOG-та қозғалатын бөліктер жоқ және ол қозғалысқа инерциялық қарсылыққа сүйенбейді. Сондықтан FOG механикалық гироскопқа тамаша балама болып табылады. Ішкі сенімділігі мен ұзақ қызмет мерзіміне байланысты FOG жоғары өнімділікке ие ғарыш қолданбаларында және әскери инерциялық навигациялық жүйелерде қолданылады. FOG көбінесе сақиналық лазерлік гироскопқа қарағанда жоғары ажыратымдылықты көрсетеді. FOG ашық және жабық циклды конфигурацияларда жүзеге асырылады.

Кемшіліктер

Барлық басқа гироскоптық технологиялар сияқты және FOG-дың егжей-тегжейлі конструкциясына байланысты, FOG-ды бастапқы калибрлеу қажет болуы мүмкін (қандай көрсеткіштің бұрыштық жылдамдықтың нөлдік мәніне сәйкес келетінін анықтау). Кейбір FOG конструкциялары дірілге сезімтал келеді. Дегенмен, көп осьті FOG және акселерометрлермен жұптастырылып, Global Navigational Satellite System (GNSS) деректерімен біріктірілгенде бұл әсер азайтылады, соның салдарынан FOG жүйелері жоғары соққыға ұшырайтын ортада қолдануға жарамды, оның ішінде 105 мм және 155 мм гаубицалардың ату бағытын анықтау жүйелерінде де пайдаланылуы мүмкін.