Кіріспе

Лемуэль Пратт Грант (1817–1893) – американдық инженер және кәсіпкер. Ол Атлантаның көрнекті теміржолшысы, сондай-ақ ірі жер иесі және қоғамдық қайраткер болды. Теміржол саласында ол Оңтүстік штабтарының барлығында жұмысшы, бас инженер, алыпсатар және басшы болып қызмет етті. Алыпсатарлықтың бір бөлігі ретінде, ол стратегиялық маңызды аймақтарда кең аумақты жерлерге ие болды. Мысалы, бір кезде оның меншігінде қазіргі Атлантадан гөрі көбірек жер болды. Ол Американ Азамат соғысы кезінде Атлантаның қорғанысын жобалап салды, содан кейін маңызды қоғамдық қайраткер атанды: Атлантаның алғашқы ірі паркі – Грант паркі үшін жер сыйлады, қалалық кеңес мүшесі болды және түрлі кеңестер мен комиссияларда қызмет етті. Оның сарайы Атланта қаласында сақталған төрт түпнұсқа соғысқа дейінгі үйдің бірі.

Ерте мансап

Лемюэл Пратт Грант 1817 жылғы 11 тамызда Мэн штатының Франкфорт қаласында дүниеге келген. Ол фермада өсіп, он екі мен он тоғыз жас аралығында фермада және ауылдық дүкенде жұмыс істеді. Он тоғыз жасында Филадельфия және Рединг темір жолының инженерлік корпусында деңгейші болып жұмыс істеді, ол кезде темір жол салынып жатқан еді. Оқу және қажырлы еңбек арқасында бір жылдың ішінде инженердің көмекшісіне дейін жетті. 1840 жылы бас инженер Джон Эдгар Томсон басшылығымен Джорджия темір жолының инженер-орынбасары лауазымына тағайындалды. Оның инженерлер тобы 1840 жылы Мэдисон мен Атланта арасындағы жолды белгіледі. 1841 жылы ол Central Railroad инженерлік корпусының көмекшісі болды, онда бас инженер Л.О. Рейнольдс болды, бірақ 1843 жылы Джорджия темір жолына қайта оралып, Мартасвиллге дейін жол салынғанша қызмет етті. Кейін оның отбасы айналасындағы аудандарды дамытты, мұны отбасы мен достарының есімдерімен аталған көшелердің тақталары дәлелдейді (Брайан көшесі, Грант көшесі, Лоумис көшесі, Бройлс көшесі және т.б.). Абана көлі, қазір зоопаркта пандалар экспозициясының астында орналасқан азық-түлік алаңының орнында, кез келген нәсілден суға түсушілердің көпшілігіне куә болды, нәсілдік сегрегация Атлантаға бір-екі онжылдықтан кейін ғана келді. Нәсілдік шиеленістің салыстырмалы тұрақтылығының осы идилликалық кезеңінде Грант қала орталығы мен парк арасында троллейбус желісін ашты.

Банкир

1857 жылдың 27 қаңтарында Грант Джон Мимс, Уильям Эззард, Кларк Хауэлл, Джонатан Норкросс, Ричард Питерс, Джозеф Виншип және Н. Л. Анжиермен бірге Атланта банкін құрды. Оларды Чикаголық Джордж Смиттен ескертті, ол Орта Батыс банктерін Грузия валютасымен толтыруды жоспарлаған, сондықтан олар осы жеңілдіктен сақталып қалды, бірақ ақырында банкрот болып, 1856 жылы олардың лицензиясы алынып тасталды. Грант 1870 жылдары қайтадан банк ісіне кірісуге тырысты.

Батысқа қарай

1853 жылы ол Джон Т. Грантпен бірге Жаңа Орлеанға Мақта белдеуі темір жолында (кейін Джексон және Ұлы Солтүстік темір жолы) жұмыс істеуге кетті. 1857 жылы Fannin, Grant & Co [Бұл, мүмкін, Афина, Джорджия штатындағы Гранттар, JT және WD Грант, мердігерлер. Олардың ешқайсысы LP Грантпен байланысты емес.] Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолының құрылыс жұмысын жүргізуге келісімшарт жасады, бұл Техас штатының Маршалл қаласын Батыс жағалауымен байланыстыруға арналған болатын. Келесі жылы Лемуэль П. Грант Оңтүстік Тынық мұхитының президенті болып тағайындалды. 1860 жылы Атлантаға оралған ол Ричард Питерспен бірге Джорджияның Батыс темір жолын Джонатан Норкростың Air Line темір жолына қарсы дамытуға тырысты. 1853 жылдан 1858 жылға дейін ол Луизиана, Миссисипи және Техас штаттарында темір жол құрылысымен айналысты. 1858 жылы ол Техастың Оңтүстік Тынық мұхиты компаниясының президенті болып сайланды, ал 1859 жылы оның орнына Дж. Эдгар Томпсон келді.

Соғыстан кейін

Қаладағы ең маңызды сауда аймағы – теміржолмен бөлінген Броуд және Маркет көшелері еді. Үлкен қашықтықты көтеру үшін ағаш көпір салынған; ол өртенгенде Грант 1865 жылдың шілдесінде аяқталған жаңа көпірді жобалап, салдырды. Ол Батыс және Атлантика, сондай-ақ Атланта және Вест-Пойнт теміржолдарының басқарушысы болды. 1867 жылдың маусымында ол Атлантадағы көшелерге ат қою жөніндегі алғашқы комитетке Уиншип пен бұрынғы қала әкімі Уильям Эззардпен бірге кірді. 1870 жылы ол Оглеторп университетін Мидуэйден Атлантаға көшіру жөніндегі комитет мүшесі болды. 1873 жылы ол Джорджия штатының банкін ұйымдастырды. 1870 жылдары ол үшінші округтің кеңесінде өкілдік етті және Атланта қалалық білім беру кеңесінде қызмет етті, ал 1880 жылдары оның ұлы Джон А. су комиссары болды.

Оның қазір Атланта және басқа да аймақтарда тұратын көптеген ұрпақтары бар. Атап айтарлықтай, Брайан М. "Битси" Грант, кішісі – оның шөбересі, ол әлемдік деңгейдегі танымал теннисші ретінде көптеген керемет жетістіктерге қол жеткізді және Халықаралық теннис даңқы залы сияқты бірнеше даңқ залына енді. 1950 жылдары Атланта қаласы оның құрметіне Нортсайд Парквейдегі Bitsy Grant Tennis Center теннис орталығын атады.

Грант Паркіндегі Грант сарайы

1856 жылғы Лемуэль П. Грант сарайы – Атланта қаласының қазіргі шекарасында сақталған үш antebellum үйдің бірі және 1860 жылдары қала шекарына ең жақын орналасқан үй. Сарайдың иесі – Атлантаның көрнекті теміржолшысы, ірі жер иесі және қоғамдық қайраткері Лемюэл П. Грант. Грант өз атымен аталған Грант паркіне жер сыйлаған. Үш қабатты сарай 1856 жылы итальян стилінде салынған. 1864 жылы Атлантаны өртеп жіберген одақтық әскерлер масондық белгілер табылғандықтан оны қиратпады, себебі әскерлерге масондардың үйлеріне зиян келтірмеу туралы бұйрық берілген еді. 2001 жылдың желтоқсан айында Атланта қаласын сақтау орталығы осы үйді 109 000 долларға сатып алды, үйді және аумақты қалпына келтіру және жақсарту жұмыстары жалғасуда. Легендарлық гольфші Бобби Джонс осы үйде дүниеге келді, Джонс отбасы Кантон қаласынан (Жорджия штаты) келген кезде. Л. П. Гранттың шөбересі, Халықаралық теннис даңқы залына енген әйгілі теннисші Брайан М. "Битси" Грант отбасы 17-ші көшедегі Ансли паркіне көшкенге дейін осы үйде өсті. Бобби Джонстың немересі, Бобби Джонс IV Афина қаласында (Жорджия штаты) англикан дін қызметкері болып жұмыс істейді.