Кіріспе
Санта-Мария класындағы фрегаттар
Канарьяс (F86) – американдық үлгіге негізделген испандық теңіз күштерінің салынған алты фрегатының соңғысы. Санта-Мария класы испандық теңіз күштеріне қарсы әуе және суасты қорғанысын ұсынады. Фрегат 1992 жылдың 15 сәуірінде "Bazan" компаниясымен салына бастап, 1993 жылдың 21 маусымында суға түсірілді. 1994 жылдың 14 желтоқсанында қызметке кіргеннен кейін Канарьяс Рота портына орналасып, 41-ші эскорт эскадрильясына бекітілді. Канарьяс Сомали жағалауында пираттыққа қарсы күреске арналған "Аталанта" операциясына және Жерорта теңізінде мигранттардың заңсыз трафигін тоқтатуға арналған "София" операциясына қатыстырылды.
Дизайн және сипаттама
Санта-Мария класы - американдық Оливер Хазард Перри класына негізделген алты басқарылатын зымыран фрегаттарының сериясы. Олар әуеге қарсы соғыс (AAW) платформасын, су астына қарсы (ASW) және су үстіне қарсы соғыс мүмкіндіктерін сақтай отырып, бірлік құнын төмендету мақсатында жасалған. Оливер Хазард Перри класы екі нұсқада келді: қысқа және ұзын корпуспен. Санта-Мария класы кейінгі нұсқаға жатады, болашақ модификациялар үшін қосымша кеңдікпен. Клас екі партияға бөлінді: алғашқы төрт кеме бірінші партияны, ал соңғы екеуі екінші партияны құрайды. Бірінші партиядағы кемелердің суыруы жеңіл, стандартты және толық жүктемеде тиісінше құрайды. Екінші партиядағы кемелердің жеңіл және стандартты суыруы бірдей, ал толық жүктемедегі суыруы құрайды. Фрегаттардың жалпы ұзындығы метр, су сызығындағы ені метр, ал ені метр. Стандартты су астындағы тереңдігі метр, ал сонар дөңгелегіндегі максималды тереңдігі метр. Кемелердің экипажы 223 теңізшіден, оның ішінде 13 офицерден тұрады. Санта-Мария класы екі General Electric LM2500 газ турбинасымен қоздырылады, олар басқарылатын қанатты бұранданы қуаттандырады, жалпы қуаты және кемелерге максималды жылдамдық береді. Фрегаттар тон отын қорына ие және төмен жылдамдықпен теңіз шақырым, ал төмен жылдамдықпен теңіз шақырым қашықтыққа саяхаттай алады. Кемелерде төрт 1,000 кВт Kato Allison 114 DOOL дизельдік генератор жиынтығы бар, олардың жалпы қуаты 4,000 кВт құрайды. Бұл генераторлар екі қайтарылатын, айналатын қосалқы қозғалтқыштарды қуаттандыруға мүмкіндік береді. Кемелерде тұрақтандырушы қанаттар орнатылған.
Қару-жарақ пен сенсорлар
Санта-Мария класының фрегаттары 32 дана SM 1MR әуеге қарсы/кемеге қарсы зымыраны және 8 дана Harpoon кемеге қарсы зымыраны қолдай алатын 40 оқтан тұратын дүкенмен жабдықталған бір Mk 13 зымыралық шақыру құрылысымен қаруланған. Harpoon зымыраларының қашықтығы 0.9 Мах құрайды, олар жарылғыш бөлігін алып жүреді. SM 1R зымыраларының қашықтығы 2 Мах құрайды. Кемелерде сондай-ақ минутына 85 оққа дейін атуға қабілетті бір ОТО Мелара /62 калибрлі теңіздік пулеметі орнатылған, әр оғы жарылғыш бөлігін алып жүреді. Әуе шабуылынан қорғану үшін кемелерде бір Meroka /120 12 ұңғылы жақын қашықтықтағы қару жүйесі (CIWS) орнатылған, ол минутына 3600 оқ атуға қабілетті. Су астына қарсы күресу үшін фрегаттар Mod 5 Mark 46 торпедалары үшін екі үштік Mark 32 торпедалық түтікпен қаруланған. Кемелер AN/SPS 49(V)5 2D әуе іздеу радарімен, RAN 12L (RAN 30-мен алмастырылуда) 2D төмен горизонтты әуе іздеу радарімен (Meroka CIWS үшін), SPS 55 беттік іздеу радарімен және Mk 92 отты басқару радарімен жабдықталған. Су астына қарсы күресу үшін кемелерде SQS 56 сонары және SQR 19(V)2 сүйретілетін антеннасы бар. Қаруды басқару үшін Mk 13 қаруды басқару жүйесі, Mk 92 және SPG 60 STIR зымыра басқару жүйесі, SQQ 89 су астына қарсы күресу жүйелері қолданылады. Электрондық соғыс жүргізу үшін Nettunel Mk 3000 кедергі жасайтын құрылғы, SLQ 25 Nixie сүйретілетін торпедалық алдау құрылғысы және Mk36 SROC алдау құрылғылары бар.
Ұшақ
Оливер Хазард Перри класының ұзын корпусты нұсқалары болып табылатын Санта-Мария класының фрегаттарында екі Sikorsky SH 60B Seahawk жеңіл әуеде жүретін көп мақсатты жүйе (LAMPS) III тікұшағын орналастыруға арналған екі ангар бар, бірақ көбінесе тек біреуі бортқа алынады. Арт жағында орналасқан тікұшақ алаңы LAMPS тікұшақтарын басқаруға арналған RAST тікұшақ алаңымен басқару жүйесімен жабдықталған.
Құрылыс және мансап
Санта-Мария класының алтыншы және соңғы корпусы 1989 жылғы 26 желтоқсанда тапсырылды. Кеме 1992 жылғы 15 сәуірде Базан компаниясы Испанияның Феррол қаласындағы кеме жасаушылығында салынды. "Канариас" 1993 жылғы 21 маусымда суға түсіріліп, 1994 жылғы 14 желтоқсанда қолданысқа берілді. Қызметке кіріскеннен кейін "Канариас" Рота портына орналасты және 41-ші эскорт эскадрильясына бекітілді. 2008 жылы "Канариас" Рота портында тұрған фрегаттардың үстіне кран құлап, зақымданған үш кемеден бірі болды. 2009 жылы "Канариас" Сомали жағалауында пираттыққа қарсы күреске бағытталған халықаралық "Аталанта" операциясына қатысты. 5 қазанда "Канариас" сомалилік пираттар ұстаған "Алакрана" балық аулау кемесінің екі қарақшысын ұстады. 26 қазанда "Канариасқа" испан фрегаты "Мендес Нуньес" күш берді. Екі испан кемесі 2009 жылғы 18 қарашада "Алакрананы" қайтарды. Операция кезінде кемелерден испан тікұшақтары пираттық қайықтарға оқ атты. 2011 жылдың басында "Канариас" қайтадан Сомали жағалауына жөнелтілді. 2011 жылғы 11 наурызда "Канариас" Сомали жағалауында апатқа ұшыраған "RAK Afrikana" жүк кемесіне көмектесті. Италиялық фрегат "Zeffiro", "Канариас" көмегімен, "RAK Afrikana" экипажына кеме батып кетпес бұрын одан шығуға көмектесті. 2011 жылғы 31 наурызда "Канариас" Үнді мұхитында балық аулау кемесін тонамақ болған 11 сомалилік пиратты ұстады. 2015 жылғы қыркүйекте фрегат Жерорта теңізі арқылы мигранттардың заңсыз тасымалын тоқтату мақсатындағы "София" операциясына тағайындалды. 2015 жылғы қарашада "Канариас" мигранттарды адам саудасынан 517 адамды құтқарып, жолаушыларды эвакуациялағаннан кейін олардың кемесін жойды. 2016 жылғы қаңтарда Ротаға оралғанға дейін "Канариас" адам саудасынан 1100-ден астам мигрантты құтқарып қалды. "Канариас" 2017 жылғы қаңтарда "София" операциясына қайта оралды. 2019 жылы Сомали жағалауында қайтадан жұмыс істеген "Канариас" апатқа ұшыраған сомалилік әскери-теңіз кемесінен келіп түскен сигналға жауап берді. "Канариас" сомалилік матростарға кемелерін жөндеуге көмектесті.