John T. Browne

Кіріспе

Джон Томас Браун (23 наурыз 1845 - 19 тамыз 1941) - американдық саудагер және саясаткер. Ол Хьюстон қалалық кеңесінде, Хьюстон қаласының мэрі болып екі мерзім қызмет етті және Техас штатының өкілдер палатасында үш мерзім қызмет етті.

Ерте өмір

Джон Томас Браун 1845 жылы 23 наурызда Ирландияның Лимерик графтығының Баллилендс қаласында Майкл және Виннифред (Хеннесси) Браунның отбасында дүниеге келген. Оның отбасы 1851 жылдың қазан айында АҚШ-қа көшіп келді. Нью-Орлеанға келгеннен кейін көп ұзамай оның әкесі қайтыс болды. 1852 жылы Уинифред бес баласымен бірге Хьюстонға (Техас штаты) көшіп келді. Уинифредтің ирландтық ағасы Патрик Хейс Техас штатының Мэдисон округіне қарасты өсімдіктер дәрігері және фермер болған. Браун 1850-ші жылдардың көп бөлігін Техас штатының Вашингтон округіне қарасты Спанн плантациясында өткізді. 1859 жылы он төрт жасында ол плантациядан кетіп, Техас штатының Мэдисон округіне кірпіш тасумен айналысады. Ол Хьюстонға барып, алдымен багаж тасымалдаушы болып жұмыс істеді, содан кейін Хьюстон және Техас орталық темір жолына орналасудан бұрын Коммерциялық және Оңтүстік-Батыс экспресс компаниясында хабаршы қызметін атқарды. Браунның Хьюстон қаласының әкімі ретінде алғашқы өкілеттігі 1893 жылғы үрейдің дәл сол жылы басталды. Ол сайлауалды кампаниясында бюджетті теңестіру туралы пікір білдірді. Хьюстон қаласы Браунның бірінші өкілеттігі кезінде бюджет тапшылығын бастан кешірді, бірақ бұл тапшылықтар өткен жылдарға қарағанда пропорционалды түрде төмен болды. Браун коммуналдық қызметтердің коммуналдық меншігі арқылы коммуналдық коммуналдық шоттарды төмендетуді жақтады. Алайда, Хьюстон қаласының өз су құбыры мен электр стансасын салуға арналған бағасы $500,000-ден $900,000-ға дейін көтерілді. Браун бұл нұсқадан бас тартып, барлық капиталды көшелерді және канализацияны ақтау үшін жұмсау саясатын қолдады. Браун әкімшілігі қала құрылысын жоспарлау жөніндегі сарапшыны 75 мың тұрғыны бар қалаға қатысты гипотетикалық талаптарды зерттеуге жалдаған. Қала әкімі Браун Хьюстонның ерікті өрт сөндірушілерін қалалық басқарудағы кәсіби бөлімге айналдыруды ұсынды. Хьюстон қаласы еріктілер бөлімінен бар жабдықтар мен жылқыларды сатып алуы керек, бірақ өрт сөндіру үйлерін жалға алуы мүмкін және оларды сатып алу қажет емес. Хьюстон қалалық кеңесі заң жобасын жасап, оны қабылдады. 1895 жылы сәуірде Техас Жоғарғы Соты Хиггинс пен Бордадж арасындағы іс бойынша "арнайы салықтық кепілдіктер қалалық үйлерге қатысты қолданылмайды деп шешті". Хьюстон қаласы көшелерді жөндеуге байланысты жер иелеріне жол және кәріз жобалары үшін арнайы салық төледі. Бұл шешім қалада тұрғын үй иелері арнайы бағалауды төлеуді талап ететін жалғыз құралды жойды. Жол салушы мердігерлер қаладан ақша төлемейді деп қорқып, жұмысты тоқтатты. Көптеген үй иелері өздерінің бағалау шоттарын төлеуді тоқтатты. Браун 1897 жылдан 1899 жылға дейін және 1907 жылы Техас өкілдер палатасында Хьюстонның өкілі болды. Оның алты баласы мен отыз сегіз немересі бар. 1979 жылы оның Бесінші округтегі бұрынғы резиденциясын итальяндық-американдық Orlando's Grocery дүкені пайдаланды.

John Thomas Browne was born March 23, 1845, in Ballylanders, County Limerick, Ireland to Michael and Winifred (Hennessy) Browne. His family emigrated into the United States in October 1851. Not long after arriving in New Orleans, his father died. In 1852, Winifred relocated with her five children to Houston, Texas to be closer to family of her mother. Winifred's Irish uncle, Patrick Hayes, was an herbal medicine doctor and farmer in Madison County, Texas. Browne spent much of the 1850s on Spann Plantation in Washington County, Texas at the behest of Father Gunnard, where he also received an education. At age fourteen in 1859, he left the plantation and found work hauling bricks in Madison County, Texas. He returned to Houston to first work as a baggage hauler, then performed messenger duties for Commercial and Southwestern Express Company before settling in at the Houston and Texas Central Railroad. Browne's first term as Mayor of Houston began the same year as the Panic of 1893. He had campaigned on a platform of balancing the budget. The City of Houston ran budget deficits during Browne's first term, but these deficits were proportionately lower than those in previous years. Browne had been an advocate for lowering municipal utility bills through municipal ownership of the utilities. However, estimates for the City of Houston to build its own waterworks and electrical power plant had gone up to a range $500,000 to $900,000. Browne abandoned this option while favoring a policy of dedicating all capital spending on street paving and sewerage. The Browne administration also hired a city planning expert to study demands based hypothetically on a population of 75,000. Mayor Browne proposed converting the Houston Volunteer Firefighters to a professional department under municipal management. The City of Houston would need to buy existing equipment and horses from the volunteer department, but could lease firehouses and would not be required to buy them. Houston City Council drafted an ordinance and passed it. In April 1895, the Texas Supreme Court ruling in Higgins v. Bordages, "held that special assessment tax liens were unenforceable against urban homesteads." The City of Houston imposed special tax levies for road and sewerage projects on owners of property abutting the sections of street being improved. The ruling effectively removed the only tool the city had for enforcing payment of the special assessments by homeowners. Road construction contractors stopped all work because they feared the city would not pay them. Many homeowners stopped paying their assessment bills. Browne represented Houston in the Texas House of Representatives from 1897 to 1899, and again in 1907. He was survived by six children and thirty eight grand children. In 1979, his former residence in the Fifth Ward was used by an Italian American owned grocery, Orlando's Grocery.