Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Catlettsburg – АҚШ-тың Кентукки штатындағы Бойд округінің әкімшілік орталығы және өздік басқару құқығы бар қала. 2020 жылғы халық санауы бойынша қала халқы 1780 адамды құрайды. Бұл Хантингтон–Ашленд қалалық агломерациясының бір бөлігі.
Catlettsburg is a home rule class city in and the county seat of Boyd County, Kentucky, United States. The city population was 1,780 at the 2020 census. It is part of the Huntington–Ashland metropolitan area.
Ерте тарих
Кэтлетсбургтің тарихы Америка революциясынан кейінгі онжылдықтарда басталады, өйткені көптеген шекарашылар Огайо өзені бойындағы батысқа қарайғы саяхаттарында осы аймақтан өтті. 1798 жылы бұл жерге осы аймақтың алғашқы жер иесі Александр Кэтлетт келді. Оның ұлы Хорацио Кэтлетт 1810 жылдың 5 желтоқсанында пошта бөлімшесін ашты, ол өзі басшылық етті. Бұл Кэтлетсбург атауын ресми түрде алғаш рет қолдану болды, себебі бұрын ол "Сэндидің аузы" деп аталған. 1849 жылы 1833 жылы Кэтлетттер отбасынан жерді сатып алған жер иесі Джеймс Уилсон Фрай, жақын арада Кэтлетсбург болып қалатын жерлерді сатты. (Кентукки энциклопедиясы Кэтлетттердің 1798 жылы осы аймаққа қоныстанғанын айтады.) Кэтлетттер 1847 жылға дейін осы жерде тұрды. Осы елді мекенді құрғаннан кейін Кэтлетттер 1811 жылы қалың ағаштардан салынған үй ішінде таверна, пошта, сауда бекеті және қонақүйден тұратын бизнес ашты. Америка шекарасының бойында орналасқандықтан, Кэтлетттер генерал Стоунволл Джексон, Генри Клей, Феликс Гранди және болашақ АҚШ президенті Джеймс Гарфилд сияқты көрнекті қонақтарды қабылдады. Өзен арқылы көбейіп келе жатқан трафикке қызмет көрсету үшін Кэтлетттердің бизнесі гүлденді және қазіргі қала оның айналасында өсті. Коллис П. Хантингтон Чесапик және Огайо теміржолын басқарды. Оның Цинциннатиге бағыты 1888 жылы Хантингтоннан салынды. Бұл үшін Кэтлетсбургтегі Үлкен Сэнди өзенінен өтетін теміржол көпірін салу қажет болды, ол күніне орташа есеппен 80 пойызды тасымалдайды. Кэтлетт үйі екі жүз жылдан кейін де тұр және ұзақ жылдар бойы Бичмур Плейстің "қызметшілер үйі" ретінде пайдаланылды. К. В. Калвер Кэтлетттердің мұрагерлерінен мүлікті сатып алып, Кэтлетттердің бастапқы үйінің оң жағына грузин стилінде үлкен үй салды. 1868 жылы полковник Лабан Т. Мур бұл жерді С. В. Калверден 10 000 долларға (2011 жылы 171 000 доллар) сатып алды. Полковник Мур АҚШ Өкілдер палатасының бұрынғы мүшесі ретінде танылды және бұрын Кентукки ерікті жаяу әскерінің капитаны болып қызмет еткен. Ол үйін Бичмур деп атады, бұл оның тегі мен сол кездегі құнарлы жерде өскен керемет бук ағашының атынан алынған. Бичмурдың меншік құқығы 1868 жылдан бері Мур отбасында сақталған. Бичмурдың шығыс қанаты 200 жыл бұрын Кэтлетттер салып, 300 миль радиустағы ең көне ғимарат ретінде танылған. Кентуккидің құрғақ кеспе ағашынан (қазір жойылып кеткен) салынған сыртқы қабырғалардың қалыңдығы 9-12 дюйм. Негізгі бөлігі тас іргетасқа ие және әрқайсысының диаметрі 20 метр, ал үйдің бүкіл ені 13 метр. Бичмурдың соңғы толық уақытты тұрғыны, полковник Л.Т. Мурдың немересі Ребекка Паттон өмірі бойы Бичмурды сақтауға арналды. 1973 жылы ол өмір бойы тұрған үйін тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізді және ол қайтыс болған жағдайда үйді сақтауды қамтамасыз ету үшін шаралар қабылдады. Ол 1986 жылы қайтыс болды. Содан бері ол сенімгерлік қордан және жалға алынған мүлік кірісінен ұсталып келеді. 2011 жылдан бастап мүлікке толық уақыт төленген күтуші қарап тұрады. Жергілікті азаматтық топтар осы аймақтың тарихи маңыздылығына байланысты мүлікті мұражай немесе қоғамдық пайдалану үшін сатып алуға бірнеше рет тырысты, бірақ отбасы меншікті сақтауға ұмтылғандықтан бұл уақытқа дейін сәтті болмады. Кэтлетт атауы әлі күнге дейін Огайо өзенінің саласы Кэтлетт өзенінде қолданылады, ол Кентуккидің 168 маршрутын қаладан батысқа қарай көптеген шақырым бойымен жүреді. Кэтлетсбург 19-ғасырдың аяғында шекарасында екі жақын маңдағы қауымдастықты қосып алды: оңтүстік жағында Хэмптон Сити және солтүстікте Сэнди Сити. Қаланың атауының жазылуы Кэтлетсбургке өзгертілді. Кэтлетсбург Азамат соғысы кезінде Одақ әскерінің жабдықтау қоймасы ретінде қызмет етті. Бірінші пресвитериан шіркеуі, 26-шы және Бродвей, соғыс кезінде әскери аурухана ретінде қызмет етті. Ғимарат әлі күнге дейін Кэтлетсбургтегі пресвитериан шіркеуінің қауымына қызмет етеді. Қазіргі шіркеу 1875 жылы салынған, АҚШ-та әлі күнге дейін тұрған екі готикалық ғимараттың бірі. Чиркәү 19-ғасырдың ортасынан аяғына дейін грек дизайнында, ең бастапқы құрылғылары бар, кейде үйлену салтанаттары үшін қолданылады. Кэтлетсбург Ұлттық Банкі ғимараты Орталық және Бөлім/26-шы көшелердің бұрышында орналасқан, бірақ құрылымы тұрақсыз болғандықтан, Ұлттық тіркелімде тіркелген. 19-шы ғасырдың аяғынан бастап 1920-шы жылдардың басына дейін Кэтлетсбург Үлкен Сэнди өзенінің сағасында орналасқандығына байланысты әлемдегі ең ірі қатты ағаш нарығы болды. Мұндай қатты ағаштарды жинаудың пайдалылығына байланысты, Кэтлетсбургтің айналасындағы бірнеше шақырымдағы барлық құрғақ кеспе ағаштар сол кезеңде кесілді. Емделуге болатын емен сияқты ағаштардан өте аз қалды, көбінесе жеке меншік шекараларын белгілеу үшін. Тарихтың қатты ағаштарды жинауына бірден-бір ерекшелік Хэмптон Сити аймағындағы төбеде тұрған үлкен емен ағашы. Шамамен 1760 жылға дейін тамырлары бар, диаметрі шамамен 2 метр. Бұл қала шегіндегі және онымен шектесетін аймақтардағы ең көне тірі ағаш. Сол жерде диаметрі 350 дюймнен асатын құрғақ кеспе ағаш та бар, ол Солтү Америкадағы қалғандарының бірі, себебі 1750 жылдан 1925 жылға дейін үй салуда кеңінен қолданылғандықтан, олардың көп бөлігі жойылды. Теміржол көлігі баяу дамып, 1885 жылы Чесапик және Огайо (C&O) теміржолы Кэтлетсбургті Кеннова, Батыс Вирджиниямен байланыстыратын Үлкен Сэнди өзенінен өтетін көпіл салуды бастағанда, өзеннің маңыздылығы азайды. Көпірге күнделікті көптеген пойыз өтеді, ол CSX Transportation (бұрынғы C & O Railway) негізгі желісінің бөлігі. Теміржол әуесқойлары мен тарихшылары арасында әйгілі, ол ұзақ қызмет етуіне байланысты ерекше дизайнымен және тарихи құндылығымен ерекшеленеді. Көпір Amtrak-тың Cardinal жолаушылар пойзының (50 және 51 нөмірі, тиісінше шығысқа қарай Хантингтонға және батысқа қарай Эшлендке) да маршрутында орналасқан, ол Чикагодан Нью-Йоркке жолаушыларды тасымалдайды. Chatteroi теміржолы C & O-дан бірнеше жыл бұрын Кэтлетсбург қаласының шегінен өтіп, Көмір кеніштерден Эшлендке дейін Үлкен Сэнди өзенін бойлап жүрді. Чесапик және Огайо теміржолы 1906 жылы Кэтлетсбургте жолаушылар депосын салып, 1958 жылға дейін, жолаушылар қызметі жақын жердегі Эшлендке ауыстырылғанша, осы нысанды 52 жылдан астам пайдаланды. C & O нысанды жапқаннан кейін оны 1 долларға Кэтлетсбург қаласына сатты. Қала оны сол кезден бері сақтап, қоғамдық орталық ретінде пайдаланып келеді. 2006 жылы Кэтлетсбургтің ұзақ жылдар бойы бизнесмен және саясаткері Рассел Комптон депоны қалпына келтіру үшін жеке қаражатын сыйлады, осылайша оны бастапқы түріне келтіруге болады. Депоның жан-жақты қалпына келтіруі аяқталды, бастапқы бағыттық белгілер және т.б. сақталды. 2007 жылы нысан Рассел Комптонның құрметіне Рассел Комптон қоғамдық орталығы деп аталды. 2010 жылы Комптон ескі C & O вагонын қалпына келтіру үшін қажетті қаражатты сыйлады. Қазір ол депо ғимаратының жанында тұр.
Catlettsburg's history begins in the decades directly following the American Revolution, as many frontiersmen passed through the area on their western trek along the Ohio River. Alexander Catlett, the first landowner of the area, came to the site in 1798. His son, Horatio Catlett, opened a post office on December 5, 1810, with himself being the postmaster. This was the first known use of the name Catlettsburg being used officially as it had been previously known as Mouth of Sandy. In 1849, James Wilson Fry, a landowner who purchased the site from the Catlett family in 1833, sold off town lots of what was soon to be the town of Catlettsburg. (The Kentucky Encyclopedia says the Catletts settled the area in 1798.) and Catletts resided at the location until 1847. After establishing this settlement, the Catletts operated a business that consisted of a tavern, post office, trading post, and inn, out of a log structure they built from virgin timber about 1811. Due to its location along the route of the American frontier, the Catletts provided hospitality to such notable patrons as General Stonewall Jackson, Henry Clay, Felix Grundy, and future U. S. President James Garfield. Catering to the ever growing river traffic, the Catlett business flourished and the present day town grew up around it. Collis P. Huntington operated the Chesapeake and Ohio Railway. Its line to Cincinnati was built from Huntington in 1888. This required the construction of the railroad bridge that crosses the Big Sandy River at Catlettsburg, which carries an average of 80 trains daily. The Catlett House is still standing two hundred years later and has long been used as the "servants' quarters" of Beechmoor Place, a large home located on Walnut Street (U. S. Routes 23 and 60). C. W. Culver bought the property from the Catlett heirs and built a large home of the Georgian style on the right of the Catletts' original dwelling. About 1868, Col. Laban T. Moore bought the estate from C. W. Culver for $10,000 ($171,000 in 2011). Col. Moore was noted as a former member of the U. S. House of Representatives and had previously served as a captain in the Kentucky Volunteer Infantry. He named his home Beechmoor, a portmanteau of his surname and that of a magnificent beech that stood on the fertile grounds at the time. Ownership of Beechmoor has remained in the Moore family since 1868. Beechmoor's eastern wing, being 200 years old and built by the Catletts, is cited as the oldest known building in a 300 mile radius. Built of Kentucky's virgin hemlock maple (now virtually extinct), the exterior walls are between 9 and 12 inches thick. The main portion has a stone foundation, and is held up by the same virgin timber, each 64 feet (20 m) in diameter, and running the entire 42 feet (13 m) width of the house. Beechmoor's last full time resident, Rebecca Patton, Col. L. T. Moore's granddaughter, was dedicated to Beechmoor's preservation during her lifetime. In 1973, she had her lifelong home listed on the National Register of Historic Places and made provisions to ensure the home would be maintained in the event of her demise. She died in 1986. Since then, it has been maintained by proceeds from a trust fund and rental property income. A paid caretaker lives on the property full time as of 2011. Several attempts have been made by local civic groups to acquire the property as a museum or civic use property due to its historical significance to the area but have not been successful as of this time, due to the family's desire to retain ownership. The Catlett name is still used on a tributary to the Ohio River, Catlett's Creek, which follows Kentucky Route 168 for many miles west of the city. Catlettsburg annexed two nearby communities on its borders in the late 19th century: Hampton City to the south side and Sandy City to the north. The spelling of the city's name was changed to Catlettsburg from the previous spelling of Catlett's Burg c. no – c. 1890. Catlettsburg served as a Union Army supply depot during the Civil War. The First Presbyterian Church, 26th and Broadway, served as an army hospital during the war. The church building still serves the congregation of the Presbyterian church in Catlettsburg. The current church, built in 1875, is one of two truly gothic buildings still standing in the U. S. The church is of mid to late 19th century Grecian design, with most original fixtures in place, and is sometimes used for wedding ceremonies. The Catlettsburg National Bank building used to sit at the corner of Center and Division/26th streets was listed on the National Register, but has been demolished due to the structure being unstable. Beginning in the late 19th century and lasting until the early 1920s, Catlettsburg was the largest hardwood timber market in the world due to its location at the mouth of the Big Sandy River. Due to the profitability of harvesting such hardwoods, most all virgin timber that existed for several miles around Catlettsburg was felled during that period. Very few trees of desirable breeds such as oak were left standing once the boom was over, mostly to mark private property lines. One known exception to history's hardwood harvest is the existence of a large oak, standing on a knob in the Hampton City section. With its origins dating to circa 1760, it measures in diameter. It is the oldest known living tree of any breed within the city limits and for many miles surrounding the city. There is also a hemlock maple tree (which measures over 350 inches in diameter) located on the same property, one of very few that remain in North America as they were all but extinct due to their heavy usage in home construction from 1750 to 1925. Rail transportation began to slowly replace the river's prominence as a mode of transportation as the Chesapeake & Ohio (C&O) railroad began construction of a bridge across the Big Sandy River linking Catlettsburg with Kenova, West Virginia in 1885. The bridge is still traversed by trains many times each day, as a part of CSX Transportation's (formerly C & O Railway) main operations. Known by railroad enthusiasts and historians from around the world, it is unique in design and historic value for its longevity. The bridge is also used by Amtrak's Cardinal passenger train, train numbers 50 (eastbound, toward Huntington) and 51 (westbound, toward Ashland), which carries passengers from Chicago to New York City. The Chatteroi railroad preceded the C & O by a few years as the first rail line to travel through Catlettsburg's city limits, as it followed the Big Sandy River north from the coal fields to Ashland. The Chesapeake & Ohio Railway built a passenger depot in Catlettsburg in 1906 and operated the facility for over 52 years until 1958 when passenger service was transferred to nearby Ashland. After closing the facility, C & O sold it to the city of Catlettsburg for $1. The city has maintained it and used it as a civic center since that time. In 2006, longtime Catlettsburg businessman and politician Russell Compton donated his own personal funds for the restoration of the train depot so it could be restored to its original appearance. Intensive restoration of the depot is now complete, featuring the original directional signage, etc. The facility was renamed the Russell Compton Community Center in 2007 in his honor. In 2010, Compton donated the necessary funds to restore an old C & O caboose to its original appearance. It is now parked on the side of the depot facility.
География
Catlettsburg орналасқан (38.416273, 82.602762). АҚШ Халық санағы бюросының мәліметтері бойынша, қаланың жалпы ауданы 1,6 шаршы миль (4 км²) құрайды, оның ішінде 1,3 шаршы миль (3 км²) құрлық және 0,4 шаршы миль (1 км²) (22,42%) су алабын құрайды.
Catlettsburg is located (38.416273, 82.602762). According to the United States Census Bureau, the city has a total area of 1.6 square miles (4 km2), of which 1.3 square miles (3 km2) is land and 0.4 square miles (1 km2) (22.42%) is water.
Демография
2000 жылғы халық санауы бойынша, қалада 1960 адам, 827 шаруашылық және 519 отбасы тұрды. Халық тығыздығы 959 тұрғын үй құрады, орташа тығыздық – [мәлімет жоқ]. Қала тұрғындарының этникалық құрамы: 98,16% ақ нәсілді, 1,12% афроамерикалық, 0,20% американдық индейлер, 0,05% басқа нәсілдерден және 0,46% екі немесе одан көп нәсілді. Кез келген нәсілге жататын халықтың 0,10% -ы испан немесе латын американдықтарды құрады. 827 шаруашылықтың 23,9% -ында 18 жасқа дейінгі балалар тұрды, 45,0% -ы бірге тұратын некедегі жұбайлар, 13,3% -ы күйеуі жоқ әйелдер басқаратын шаруашылықтар, ал 37,2% -ы отбасы емес. Барлық шаруашылықтың 34,0% жеке адамдардан тұрды, ал 17,0% -ында 65 жасқа толған немесе одан асып кеткен жалғыз адамдар тұрды. Шаруашылықтың орташа мүше саны 2,25 адамды, ал отбасының орташа мүше саны 2,85 адамды құрады. Қала халқының жас ерекшеліктері: 18 жасқа дейінгілер – 20,4%, 18-24 жас аралығындағылар – 10,4%, 25-44 жас аралығындағылар – 28,1%, 45-64 жас аралығындағылар – 24,2%, 65 жасқа толған және одан асып кеткендер – 16,9%. Орташа жас 38 жасқа тең. Әр 100 әйелге 94,8 еркек шамасында. 18 жастан асқан әйелдердің әр 100-іне 92,7 еркек шамасында. Шаруашылықтың орташа жылдық табысы 24 167 доллар, ал отбасының орташа жылдық табысы 34 118 долларды құрады. Ер адамдардың орташа жылдық табысы 26 683 доллар, ал әйелдердің 24 107 долларға тең. Қаланың жан басына шаққандағы орташа жылдық табысы 13 682 долларды құрады. Отбасылардың 15,1% және халықтың 21,6% кедейлік шегінен төмен тұрды, оның ішінде 18 жасқа дейінгілердің 28,3% және 65 жасқа толған немесе одан асып кеткендердің 16,7% кірді.
As of the census of 2000, there were 1,960 people, 827 households, and 519 families residing in the city. The population density was There were 959 housing units at an average density of The racial makeup of the city was 98.16% White, 1.12% African American, 0.20% Native American, 0.05% from other races, and 0.46% from two or more races. Hispanic or Latino of any race were 0.10% of the population. There were 827 households, out of which 23.9% had children under the age of 18 living with them, 45.0% were married couples living together, 13.3% had a female householder with no husband present, and 37.2% were non families. 34.0% of all households were made up of individuals, and 17.0% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.25 and the average family size was 2.85. In the city the population was spread out, with 20.4% under the age of 18, 10.4% from 18 to 24, 28.1% from 25 to 44, 24.2% from 45 to 64, and 16.9% who were 65 years of age or older. The median age was 38 years. For every 100 females, there were 94.8 males. For every 100 females age 18 and over, there were 92.7 males. The median income for a household in the city was $24,167, and the median income for a family was $34,118. Males had a median income of $26,683 versus $24,107 for females. The per capita income for the city was $13,682. About 15.1% of families and 21.6% of the population were below the poverty line, including 28.3% of those under age 18 and 16.7% of those age 65 or over.
Білім
Кэтлетсбург тәуелсіз мектеп ауданы 1974 жылы Бойд округі мектеп ауданымен біріктірілді. Осыған дейін қалада K-8 сыныптарына арналған үш бастауыш мектеп және бір жоғары мектеп болған. Біріктіруден кейін 1965 жылы салынған Кэтлетсбург орта мектебінің кампусы Кэтлетсбург жасөспірімдер мектебіне айналды, ол 7-9 сыныптарға қызмет көрсетті. Хани бастауыш мектебі жабылып, оқушылар Йост бастауыш мектебіне баруға көшті. Хатфилд бастауыш мектебі ашық қалды. 1979–1980 оқу жылының соңында Йост бастауыш мектебі жабылып, оқушылар Хатфилд мектебіне ауыстырылды, онда ескі ғимараттың орнына жаңа мектеп салынды. Кейін ол Кэтлетсбург бастауыш мектебі деп атау өзгертілді. 1980 жылы жабылу кезінде Йост бастауыш мектебі Кентукки штатындағы ең көне әлі жұмыс істеп тұрған мектеп ғимараты және АҚШ-тағы ең көне мектептердің бірі болды. Ол алғаш рет 1894 жылы Кэтлетсбург мемлекеттік мектебі ретінде салынды және көп жылдар бойы барлық он екі сыныпқа қызмет етті, содан кейін бастауыш мектепке айналды. 1974 жылы 10–12 сынып оқушылары Бойд округі жоғары мектебіне ауыстырылды. 1992–1993 оқу жылының соңында жасөспірімдер мектебі Summit жасөспірімдер мектебімен (қазіргі Бойд округі орта мектебі) біріктірілді. Содан бері Кэтлетсбург бастауыш мектебі қала шегіндегі жалғыз мектеп болып табылады және бұрынғы жоғары/жасөспірімдер мектебінің кампусын пайдаланады, ол 3380 Корт көшесінде орналасқан. Кэтлетсбург бастауыш мектебінің спорт залы оны қоршаған мектеп ғимараттарынан көп бұрын салынған. «Жаңа мәміле» аясында ол 1935 жылы Жұмыс прогресі басқармасымен салынды. 1965 жылы Кэтлетсбург жоғары мектебі оған қосылды, қазір ол бастауыш мектептің спорт залы болып табылады, онда көптеген қоғамдық шаралар өтеді, мысалы, Кэтлетсбург Miss Flame сайысы, ол Miss Kentucky және Miss America жүйесіне іріктеуден өтеді. 1991 жылы Пондероса мектебі Пондероса эстатесінде салынғаннан кейін оқушыларды оқыта бастады. Кэтлетсбургте Бойд округі қоғамдық кітапханасының филиалы бар.
The Catlettsburg Independent School District was merged with the Boyd County School District in 1974. Until that time, the city had three elementary schools serving grades K 8 and one high school. After the merger, the Catlettsburg High School campus, which was built in 1965, became Catlettsburg Junior High, serving grades 7–9. Haney Elementary was closed and students then attended Yost Elementary. Hatfield Elementary remained open. At the close of the 1979–80 school year, Yost Elementary was closed and students were transferred to Hatfield, where a new school building replaced the former. It was then renamed Catlettsburg Elementary. At the time of its closing in 1980, Yost Elementary School was the oldest operating school building in the state of Kentucky and one of the oldest in the United States. It was first constructed in 1894 as the Catlettsburg Public School and served all twelve grades for many years before becoming a grade school. Students in grades 10 12 were transferred to Boyd County High School in 1974. At the end of the 1992–93 school year, the junior high was merged with Summit Junior High (now Boyd County Middle School). Since then, Catlettsburg Elementary has been the only school within the city limits, and uses the campus of the former high school/jr. high school at 3380 Court Street. The gymnasium of Catlettsburg Elementary was built many years before the school buildings that surround it. Part of the New Deal, it was constructed by the Works Progress Administration in 1935. The Catlettsburg High School was added onto it in 1965, and now serves as the elementary school's gymnasium, which hosts many civic events such as the Catlettsburg Miss Flame Pageant that feeds into the Miss Kentucky Pageant and Miss America system. In 1991, Ponderosa Elementary School began educating students when it was constructed at Ponderosa Estates. Catlettsburg has a public library, a branch of the Boyd County Public Library.