Кіріспе

Корольдік флоттың HMS Renown кемесі 74 зеңбірекке ие үшінші дәрежелі желілік кеме болатын. Британдықтар француздық "Терез" кемесін (20 зеңбірек), "Люгер" (12 зеңбірек), екі шхунаны (әрқайсысы 6 зеңбірек) және аты белгісіз "Куттер" (6 зеңбірек) кемелерін жойды. Сонымен қатар, Брест портындағы француз флоты үшін арналған астық пен жабдықтары бар 15 сауда кемесі өртенді. Бірақ, осы операция кезінде 192 адамдық топтың 92 офицері мен теңізшісі қайықтары француздарға тұтқынға түсті. Лорд Нельсон шабуылға адам жібермеді, сондықтан ол жарақат алмады. 29 тамызда Виго шығанағында адмирал сэр Сэмюэл Худ өзінің қол астындағы кемелерден екі қайықтан құралған топты жинады. Топ 15 минуттық шайқастан кейін француздық "Гюпе" каперін қолға түсіріп, оны сүйреп әкелді. Оның сыйымдылығы 300 тонна, және палубасы жабық болды. 20 зеңбірекке арналған кемеде 18, 9 фунттық зеңбірек орналасқан, ал 161 адамдық экипаж Азамат Дупанның басқаруында болды. Шабуыл кезінде 25 теңізші, оның ішінде Дупан қаза тауып, 40 адам жараланды. Британдықтар 4 адамды өлтірді, 23 адам жараланды және 1 адам жоғалып кетті. 1847 жылы Адмиралтейство "29 тамыз 1800 жылғы қайық қызметі" жазуы бар "Жалпы қызмет медалін" осы шайқастан аман қалған барлық талапкерлерге табыс етті. Содан кейін кеме Кадиске қарсы сәтсіз шабуылда қызмет етті. 1801 жылы "флют" ретінде қаруланған Renown Жерорта теңізіне, Уорреннің флагманы ретінде ауыстырылды. Осы кезеңде болашақ адмирал Чарльз Джон Нейпир кемеде мичман болып қызмет етті. Renown 1801 жылғы 8 наурыздан 2 қыркүйекке дейін Египеттегі теңіз кампаниясында болғандықтан, оның офицерлері мен экипажы Адмиралтейство 1847 жылы тірі қалған барлық талапкерлерге берген "Жалпы теңіз қызметі медаліне" "Египет" жапсырмасын алуға құқылы болды. 1803 жылы кеме Мальтада болды, ал 1805 жылы Плимут портында жөндеуден өтті. Канал флотында (1807-1808 жылдары) тағы бір рет қызметтен кейін ол қайтадан Жерорта теңізіне ауыстырылды. 1809 жылы кеме Магуэлон шайқасына қатысты.

Тағдыр

Renown 1811 жылы Плимут портына қойылды және 1814 жылы корпусы бөлшектелді. 1835 жылдың мамыр айында жартылай құлатылды.

Көркем әдебиеттердегі атақтылар

C. S. Forester-дің "Horatio Hornblower" романдарында "Лейтенант Хорнбловер" романында "Renown" деп аталатын (осы кезеңнің тарихи "Renown"-ымен ешқандай қатысы жоқ) сызықтық кеме бейнеленеді. Оқиғада кеме капитаны люк арқылы құлап жарақаттанады, содан кейін кіші офицерлер Батыс Үндістандағы оқиғаларға қатысады. Капитанның құлауының себептері кейіннен әскери сот отырысында маңызды рөл атайды. "Hornblower" (телесериал) сериалдарының бесінші және алтыншы бөлімдерінде ("Қозғандылық" және "Қарымта") осы оқиға баяндалған.