Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Брансуик Алтын аралдар әуежайы, бұрын Глинко Jetport деп аталған, АҚШ-тың Джорджия штатындағы Глинн округіне қарасты Брансуик қаласының орталық бизнес ауданынан солтүстікке қарай бес теңіз шақырымы (9 км) қашықтықта орналасқан, жалпы пайдаланудағы әуежай. Glynn County деген қысқарту ретінде белгілі NAS Glynco, ауадан жеңіл дирижабльдерге арналған база болған. 1973 жылы Delta Air Lines компаниясының McDonnell Douglas DC 9-30 ұшақтары Глинкодан Атланта мен Орландоға тікелей, ал Аугуста, Джексонвилл және Мейконға тоқтамай ұшқан (Аугуста мен Мейкон рейстері Атлантаға жалғасқан). 1973 жылғы 1 наурыздағы Delta кестесінде DC 9-30 Чикаго О’Хара, Цинциннати, Атланта, Саванна, Брансуик, Джексонвилл, Орландо бағыттары бойынша жоспарланған. 1974 жылдың маусымында Delta әуежайдан ұшақтарды тоқтатты. Atlantic Southeast Airlines (ASA) 1981 жылы Атлантаға тікелей рейстермен әуежайға қызмет көрсетуді бастады. 1984 жылы ASA Delta компаниясымен кодты бөлісуге кірісіп, Delta Connection ретінде жұмыс істеді, осылайша Delta қызметі Брансуикке оралды. ASA Атлантадан Embraer EMB 110 Bandeirantes, Short 360 және Embraer EMB 120 Brasilias ұшақтарымен тоқтамай рейстер жасады. 2002 жылы компания Bombardier CRJ100/200 ұшақтарымен өңірлік рейстерді енгізді. Кейін ASA қызметі Endeavor Air компаниясымен алмастырылды, ол 2022 жылға дейін CRJ 200 өңірлік ұшақтарын пайдалана отырып, Delta Connection ретінде қызмет көрсетуді жалғастырды. Темір жол ASA SkyWest Airlines компаниясы сатып алынды, қазір SkyWest және Endeavor екеуі де Атлантаға Delta Connection рейстерін орындайды. 2023 жылы рейстер үлкен CRJ 700 және CRJ 900 өңірлік ұшақтарына жаңартылды. Бұрын Delta 1940 жылдардың ортасынан 1960 жылдарға дейін Брансуикке McKinnon St. Simons Island әуежайы арқылы Douglas DC-3 және Convair 440 ұшақтарымен қызмет көрсеткен. Air South компаниясы 1970 жылдарға дейін St. Simons Island әуежайы арқылы Брансуикке қызмет көрсетті, 1981 жылы қызмет тоқтатылды. TRAWING 8 таратылып, VT 86 Флорида штатындағы NAS Pensacola әуежайындағы Training Air Wing SIX-қа ауысқанда, Глинн округіның қоғамдық өкілдері 19 жетекшіден тұратын Glynco Steering Committee құрып, жаңа пайдаланушыларды тарту арқылы өзінің болашағын өз қолына алды. Олардың тырыстығы 1975 жылы Федералды құқық қорғау оқу орталығының (FLETC) бұрынғы Глинко орнына федералды құқық қорғау органдарының біріктірілген оқу академиясын орналастыру шешімімен жемісті болды. FLETC құрылысын бұрынғы дирижабль орнында салды, ал қоғамдық өкілдер әуежайды және оның ұшу-қону жолағын сақтап, 1975 жылы оны округтың ресми муниципалды әуежайы деп жариялады. Бұл екі оқиға да Брансуик пен Алтын аралдардың болашағы үшін өте маңызды болды. FLETC-тің Глинн округінің экономикасы мен халқына тигізген үлесі Әскери-теңіз күштерінің үлкен әсерінен де асып түсті, ал 8001 фут (2439 м) ұшу-қону жолағы қоғам үшін маңызды актив болды. 1980 жылы Glynn County Airport Commission Брансуик және Сент-Саймонс аралдарының әуежайларын басқару және дамыту үшін құрылды. Осы уақыттан бері әуежай комиссиясы бірқатар маңызды жаңартулар мен жөндеулер арқылы қызмет көрсетуді және жабдықтарды жақсартуды жалғастырып келеді. Саяхатшылар мен ұшқыштар үшін бағытты нақтырақ көрсету үшін 2003 жылы Глинко Jetport Брансуик Алтын аралдар әуежайы деп қайта аталды. 2005 жылы аяқталған жаңа жолаушылар терминалы жергілікті қонақжайлылық дәстүрін көрсетеді және жолаушыларды құшақ жайып қарсы алады. Әуежайда бұрын көптеген әуе шоулары өткізілген. Соңғысы 2017 жылдың 24-26 наурызында өткен "Алтын аралдар үстіндегі қанаттар" болды.
Brunswick Golden Isles Airport , previously known as Glynco Jetport, is a county owned public use airport located five nautical miles (9 km) north of the central business district of Brunswick, a city in Glynn County, Georgia, United States. Named NAS Glynco as an abbreviation of Glynn County, it was a base for lighter than air airships, known as blimps. In 1973 Delta Air Lines McDonnell Douglas DC 9 30s flew direct from Glynco to Atlanta and Orlando and nonstop to Augusta, Jacksonville and Macon (the Augusta and Macon flights continued to Atlanta). In the Delta March 1, 1973 timetable, a DC 9 30 was scheduled Chicago O'Hare Airport Cincinnati Atlanta Savannah Brunswick Jacksonville Orlando. By June, 1974 Delta was no longer flying jets from the airport. Atlantic Southeast Airlines (ASA) began serving the airport in 1981 with nonstop flights to Atlanta. In 1984 ASA began code sharing with Delta, operating as the Delta Connection and marking a return of Delta service to Brunswick. ASA flew Embraer EMB 110 Bandeirantes, Short 360s, and Embraer EMB 120 Brasilias nonstop from Atlanta. In 2002 the carrier introduced regional jet service to the airport with the Bombardier CRJ100/200. ASA's service was later replaced by Endeavor Air which continues to provide service as Delta Connection into 2022 using CRJ 200 regional jets. Meanwhile, ASA had been purchased by SkyWest Airlines and today both SkyWest and Endeavor operate Delta Connection service to Atlanta. Flights were upgraded to larger CRJ 700 and CRJ 900 regional jets in 2023. Earlier, Delta served Brunswick via the McKinnon St. Simons Island Airport from the mid 1940s through the 1960s using Douglas DC 3 and Convair 440 prop aircraft. Air South, then served Brunswick through the St. Simons Island Airport through the 1970's until ending service by 1981. As TRAWING 8 was decommissioned and VT 86 transferred to Training Air Wing SIX at NAS Pensacola, Florida, the Glynn County community hastily took control of its destiny when a group of 19 community leaders formed the Glynco Steering Committee to attract new users to the facility. Their hard work paid off in 1975 when the Federal Law Enforcement Training Center (FLETC) selected the former Glynco site for a consolidated training academy for federal law enforcement personnel. FLETC constructed their facility on the former blimp facility, while the community retained the airfield proper and its runway, which was designated the official county municipal airport in 1975. Both developments proved to be invaluable to the future of Brunswick and the Golden Isles. Contributions to the local economy and population of Glynn County by the FLETC have exceeded even the Navy's considerable impact, and the 8001 feet (2439 m) jet runway has been an important community asset. The Glynn County Airport Commission was established in 1980 to manage and develop new opportunities for both the Brunswick and St. Simons Island airports. Since that time, the Airport Commission has continued to improve service and facilities through a series of important upgrades and repairs. To more accurately reflect the destination for travelers and pilots, the Glynco Jetport was renamed Brunswick Golden Isles Airport in 2003. The elegant new passenger terminal, completed in 2005, reflects the local tradition of hospitality and welcome for passengers of scheduled carrier service. The airport has been host to many air shows in the past. The most recent was Wings over the Golden Isles on 24 26 March 2017.
Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар
1991 жылғы 5 сәуірде Atlantic Southeast Airlines әуежолының 2311 рейсі 7-ші ұшу-қону жолағына қонған кезде құлап, барлық 20 жолаушысы мен 3 экипаж мүшесі қаза тапты.
On Friday, April 5, 1991, Atlantic Southeast Airlines Flight 2311 crashed while on approach to runway 7; all 20 passengers and 3 crew perished.