Британдық "Association" кемесі: 1697-де құрылған, Гибралтарды бағындыруда көзге түскен. 1707-де Силли аралдарында сүңгіп, тарихқа енді. Теңіз апаттары, Historic England қорғауында.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық Корольдік теңіз күштерінің соғыс кемесі
British Royal Navy warship
"Ассоциация" – Корольдік теңіз күштерінің 90 зеңбірекке ие, екінші дәрежелі желілік кемесі. 1697 жылы Портсмут кемежайында суға түсірілді. Гибралтарды жаулап алу кезінде өзгеше көзге түсіп, 1707 жылы Сцилли аралдарында қарап отырып, сол заманғы ең ірі теңіз апаттарының бірінде жоғалып кетті. Ыдыраған кеме Англия тарихы қорының басқаруымен қорғалатын мәдени мұра ретінде танылған.
Association was a 90 gun second rate ship of the line of the Royal Navy, launched at Portsmouth Dockyard in 1697. She served with distinction at the capture of Gibraltar, and was lost in 1707 by grounding on the Isles of Scilly in the greatest maritime disaster of the age. The wreck is a Protected Wreck managed by Historic England.
Қызмет
Ассоциация 1703 жылғы Ұлы дауылдан аман қалды, сол кезде ол Харвич жағасында бекітілген болатын. "Галлопер" құм сілкінісіне батып кетпеу үшін оның қанаттары кесіліп тасталды, және ол Англияға қайта оралар алдында Швецияның Гетеборг қаласына соғылып кетті. Ассоциация Испания мұрагерлік соғысы кезінде Жерорта теңізінде адмирал сэр Клаудсли Шоуэллдің бас штаб-кемесі ретінде қызмет етті. Оның қатысқан шайқастарының ішінде 1704 жылғы 21 шілдеде Гибралтарды жаулап алу және 1707 жылғы жазда Тулон шайқасы бар.
Association survived the Great Storm of 1703, during which she was at anchor off Harwich. Her rigging was cut away to avoid foundering on the "Galloper" sandbar, and she was blown to Gothenburg in Sweden before she could make her way back to England. Association served as the flagship of Admiral Sir Cloudesley Shovell in the Mediterranean during the War of the Spanish Succession. Her engagements included the capture of Gibraltar on 21 July 1704, and the Battle of Toulon in summer 1707.
Суға бату
1707 жылдың қазан айында капитан Эдмунд Лоадес басқарған және адмирал Шовэллмен бірге Тулон науқанынан кейін Жерорта теңізінен қайтып келе жатқан «Ассоциация» кемесі. Эскадрильяның 21 кемесі 1707 жылдың 22 қазанында түнде Англия арнасының аузына кірді. Кешкі сағат 8-де «Ассоциация» Силли аралдарының жанындағы Сыртқы Гилстон тасына соқтығып, шағылысып, бортындағы 800-ге жуық теңізшінің барлығы қаза тапты. Кемелердің навигациялық қателіктерге байланысты дұрыс орналаспауы салдарынан, олар өздерінің есептелген орнында болған жоқ. «HMS St George» кемесіндегілер «Ассоциация» үш-төрт минуттың ішінде суға батып кеткенін көрді. Қаза тапқандардың арасында капитан Лоадес, адмирал Шовэлл, оның кеңесші ұлдары сэр Джон Нарборо мен Джеймс Нарборо (Шовэллдің әйелінің бұрынғы күйеуі, контр-адмирал сэр Джон Нарбородан туған ұлдары), сондай-ақ Винчестер епискобының екінші ұлы Генри Трелоуни болды. Капитан Лоадес контр-адмирал Нарбороның қарындасының ұлы еді. Тағы үш кеме («HMS Eagle», «HMS Romney» және «HMS Firebrand») да жоғалып, қаза тапқандардың саны 2000-ға жуық болды. Силли теңіз апаты – Ұлыбритания тарихындағы ең ірі теңіз апаттарының бірі. Осы апаттың нәтижесінде Әдмиралтейство кеңесі бойлықты анықтаудың дәл әдісін табу үшін бәйге ұйымдастырды. Довер қаласының жанындағы Ноултон елді мекеніндегі Нарборолардың үйіндегі шіркеуде «Ассоциация» кемесінің батып кетуін бейнелейтін ескерткіш орнатылған.
In October 1707, Association, commanded by Captain Edmund Loades and with Admiral Shovell on board, was returning from the Mediterranean after the Toulon campaign. The 21 ships in the squadron entered the mouth of the English Channel on the night of 22 October 1707 At 8 pm, Association struck the Outer Gilstone Rock (see image) off the Isles of Scilly, and was wrecked with the loss of her entire crew of about 800 men. As a result of navigational errors, the ships were not where they were reckoned to be. Association was seen by those on board HMS St George to go down in three or four minutes' time. Among the dead were Captain Loades and Admiral Shovell, his stepsons Sir John Narborough and James Narborough (sons of Shovell's wife from her marriage to Rear Admiral Sir John Narbrough) as well as Henry Trelawney, second son of the Bishop of Winchester. Captain Loades was the son of Rear Admiral Narbrough's sister. Three other ships (HMS Eagle, HMS Romney and HMS Firebrand) were also lost, bringing the death toll to nearly 2,000. The Scilly naval disaster was one of the greatest maritime disasters in British history. It was largely as a result of this disaster that the Board of the Admiralty instituted a competition for a more precise method to determine longitude. There is a memorial depicting the sinking of the Association in the church at the Narboroughs' home of Knowlton near Dover.
Ауадан табылған кеме
1967 жылдың маусым айында инженер-лейтенант Рой Грэмнің басшылығымен он екі сүңгуірмен жабдықталған HMS Puttenham мина тазартқыш кемесі Силли аралдарына барып, Бишоп Роктан оңтүстік-шығысқа қарай және Батыс Рифтерге жақын Гилстон Ledge-ге тікелей иендеді. Бір жыл бұрын Грэм және Әскери-теңіз әуе күштерінің Су асты клубынан басқа мамандар осы аймақта «Ассоциацияны» табуға алғашқы әрекет жасаған еді. Ол бірнеше жылдан кейін былай деп еске алды: «Ауа райы қатты нашар болды, Гилстон рифі арқылы бізді судың көпіршіктері, теңіз түлкілері мен балқыған су ағындарымен бірге көтеріп кетті, әлдебір тұманды көрініс болды және бақытымызға орай, біз басқа жаққа шығып кеттік». 1967 жылдың жазында екінші рет, мина тазартқыш кемесін пайдаланып және Корольдік теңіз күштерінің қосымша қызметтерінің қолдауымен Грэм мен оның серіктері «Ассоциацияның» қалдықтарын Гилстон Ledge-де таба алды. Сүңгуірлер алдымен зеңбірек тауып алды, ал үшінші сүңгігенде сол зеңбірек астынан күміс және алтын монеталар табылған. «Ассоциацияның» қайта табылуы және оның құлауынан көптеген тарихи артефакттардың табылуы үкіметтік заңнаманың, атап айтқанда, 1973 жылғы «Құлауларды қорғау туралы» заңның қабылдануына әкелді, ол британдық тарихи құлау орындарын теңіз мұрасының бір бөлігі ретінде сақтау мақсатында қабылданды. 2017 жылы Корнуолл және Сцилли аралдарының теңіз археологиялық қоғамы (CISMAS) «Ассоциация» орнының зерттеуін жүргізді. Historic England үшін 3D жоспары жасалды, сонымен қатар суға түсудің қиын жағдайларын көрсететін суреті қоса берілді.
In June 1967, the minesweeper HMS Puttenham, equipped with twelve divers under the command of Engineer Lieutenant Roy Graham, sailed to the Isles of Scilly and dropped anchor off Gilstone Ledge, just to the south east of Bishop Rock and close to the Western Rocks. The year before, Graham and other specialists from the Naval Air Command Sub Aqua Club had dived in this area on a first attempt to find the Association. He recalled some years later: "The weather was so bad, all we achieved was the sight of a blur of seaweed, seals and white water as we were swept through the Gilstone Reef and fortunately out the other side." On their second attempt in summer 1967, using the minesweeper and supported by the Royal Navy Auxiliary Service, Graham and his men finally managed to locate the remains of Association on the Gilstone Ledge. The divers first discovered a cannon, and on the third dive, silver and gold coins were spotted underneath that cannon. The rediscovery of the Association and the finding of so many historical artefacts in her wreck also led to more government legislation, notably the Protection of Wrecks Act 1973, passed in an attempt to preserve British historic wreck sites as part of the maritime heritage. In 2017 Cornwall and Isles of Scilly Maritime Archaeology Society (CISMAS) undertook a survey of the site of the Association. A 3D site plan was produced for Historic England along with photos from the dive showing the difficult diving conditions.
Көркем шығармаларда
Роберт Годдардтың "Жүзге аты" романындағы маңызды сюжеттік желі – "Ассоциациялар" кемесінің қазасына ұшыраған кезде адмирал Шовелл сақинасын тауып алу.
In Robert Goddard's novel Name to a Face, a central plot element is the recovery of a ring worn by Admiral Shovell at the time of Associations sinking.