Три Города Әуежайы (Теннесси/Вирджиния) – Джонсон Сити, Кингспорт, Бристол аймағына қызмет ететін маңызды әуежай. Жолаушылар саны, басқару туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Три-Ситис әуежайы (Три-Ситис әуежайы, ТН/ВА) – АҚШ-тың Теннесси штатындағы Блоунтвилл қаласында орналасқан. Ол Солтүстік-Шығыс Теннесси және Оңтүстік-Батыс Вирджинияның Три-Ситис аймағын (Джонсон-Сити, Теннесси; Кингспорт, Теннесси; Бристоль, Теннесси/Вирджиния) қамтиды. Әуежайды Три-Ситис әуежайлар басқармасы (TCAA) басқарады, оның құрамына Джонсон-Сити, Кингспорт, Бристоль (ТН), Бристоль (ВА) қалаларының және Теннесси штатындағы Вашингтон және Салливан округтерінің өкілдері кіреді. Федералдық авиация басқармасының мәліметтері бойынша, 2008 жылы әуежай арқылы 202 730 жолаушы тасымалданса, 2009 жылы – 217 783, ал 2010 жылы – 202 114 жолаушы қызмет көрсеткен. 2017–2021 жылдарға арналған Бірыңғай әуежай жүйелерінің ұлттық жоспарында ол жылына 10 000-нан астам жолаушы тасымалдайтын маңызды коммерциялық әуежай ретінде тіркелген.
Tri Cities Airport (also known as Tri Cities Airport, TN/VA), is in Blountville, Tennessee, United States. It serves the Tri Cities area (Johnson City, Tennessee; Kingsport, Tennessee; Bristol, Tennessee Virginia) of Northeast Tennessee and Southwest Virginia. The airport is governed by the Tri Cities Airport Authority (TCAA) whose members are appointed by the cities of Johnson City, Kingsport, Bristol (TN), Bristol (VA) and both Washington and Sullivan counties in Tennessee. Federal Aviation Administration records say the airport had 202,730 passenger boardings (enplanements) in calendar year 2008, 217,783 in 2009 and 202,114 in 2010. The National Plan of Integrated Airport Systems for 2017–2021 categorized it as a primary commercial service airport (more than 10,000 enplanements per year).
Тарих
1930 жылдардың ортасында Джонсон-Ситидің әуежайы мен Кингспорттың ұшу-қону жолағы кеңейтуге қолайсыз деп танылды. Бристоль, Джонсон-Сити және Кингспорт Салливан округімен бірлесіп, үш қаланың арасында Салливан округінде 323 акр жерге әуежай салды. 1937 жылдың қыркүйегінде екі кішкентай ұшу-қону жолағы, терминал ғимараты және ұшақ ангары салынды, сондай-ақ әуежай алғашқы American Airlines DC 2 ұшағын қабылдады. 1937 жылдың 5 қарашасында Маккеллар алаңы, қазір Три-Ситис әуежайы TN/VA деп аталады, сенатор Кеннет Маккеллардың қатысуымен ашылды. American Airlines 1952 жылы рейстерді тоқтатты. Piedmont Airlines 1948 жылдан бастап USAir-ге қосылғанға дейін TRI бағытына ұшты; Capital Airlines және оның ізбасары United Airlines 1940 жылдардан 1977 жылға дейін TRI-де аялдады, содан кейін Allegheny Airlines оларды алмастырды. Оңтүстік әуежолдары 1960 жылы пайда болды. Алғашқы реактивтік ұшақтар 1967 жылы Piedmont Boeing 727 100 және Southern Douglas DC 9 10 болды; 1977 жылы Piedmont Boeing 737 200 Нью-Йорк ЛаГуардия әуежайына тікелей рейс жасады. 2008 жылдың қаңтарында әуежайдың қауіпсіздік аймағында Tailwind Express жедел тамақтандыру орны, ал қауіпсіздік аймағынан тыс жерде Tailwind мейрамханасы мен лаунжы ашылды. 2012 жылдың сәуірінде әуежай 10 миллион долларлық жобаны бастады, ол ұшу-қону жолағын ұзартуды және жолды әуежайдан алыс жылжытуды қамтиды, бұл болашақ даму үшін 140 акр жерді ашты.
In the mid 1930s Johnson City's airfield and Kingsport's airstrip were deemed impractical for expansion. Bristol, Johnson City, and Kingsport cooperated with Sullivan County to build an airport on 323 acres in Sullivan County, between the three cities. In September 1937, two small runways, a terminal building, and aircraft hangar had been built and the airport saw its first airliner, an American Airlines DC 2. On November 5, 1937, McKellar Field, now known as Tri Cities Airport TN/VA, was dedicated by Senator Kenneth McKellar. American Airlines pulled out in 1952. Piedmont Airlines flew to TRI from 1948 until it merged into USAir; Capital Airlines and successor United Airlines stopped at TRI from the 1940s until 1977 when Allegheny Airlines replaced them. Southern Airways appeared in 1960. The first jets were Piedmont Boeing 727 100s and Southern Douglas DC 9 10s in 1967; in 1977 a Piedmont Boeing 737 200 was flying nonstop to New York LaGuardia Airport. In January 2008 a quick service restaurant, Tailwind Express, was added in the post security area of the airport along with the Tailwind Restaurant and Lounge in the pre security area. In April 2012 the airport broke ground on a $10 million project that would lengthen a taxiway and move a road farther away from the airport, opening 140 acres for future development.
Статистика
+ TRI-дегі ең ірі әуежолдар (тамыз 2019 – шілде 2020) Рейтинг Аэропорт Жолаушылар Әуе компаниясы 1 Атланта, Джорджия 75 000 Delta 2 Шарлотта, Солтүстік Каролина 50 000 American 3 Даллас – Форт-Уорт, Техас 14 000 American 4 Орландо/Санфорд, Флорида 13 000 Allegiant 4 Санкт-Петербург/Клиарвотер, Флорида 2 000 Allegiant
+ Largest airlines at TRI (August 2019 July 2020) Rank Airport Passengers Airline 1 Atlanta, Georgia 75,000 Delta 2 Charlotte, North Carolina 50,000 American 3 Dallas–Fort Worth, Texas 14,000 American 4 Orlando/Sanford, Florida 13,000 Allegiant 4 St. Petersburg/Clearwater, Florida 2,000 Allegiant
Апаттар мен оқиғалар
1993 жылдың 1 сәуірінде NASCAR жүргізушісі Алан Кульвики және үш адам әуежайға жақындағанда Fairchild Merlin ұшағы апатқа ұшырап қаза тапты. Апаттың себебі ұшқыштың ұшақтың қозғалтқышындағы мұзға қарсы жүйені дұрыс пайдаланбауы болды.
On April 1, 1993, NASCAR driver Alan Kulwicki and three others were killed when a Fairchild Merlin crashed on approach to the airport. The cause of the crash was pilot error in operating the aircraft's engine anti ice system.