Ұзын талшықты термопластикалық қосылыстар: Автомобиль және құрылыс индустриясында қолданылуы
Long-fiber-reinforced thermoplastic
Автомобиль өнеркәсібінде қолданылатын, қалыптауға оңай LFRT термопластикалықтары туралы біліңіз. GMT, LFT және D LFT түрлері, артықшылықтары мен дамуы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ұзын талшықты термопластик (LFRT) – автокөлік өнеркәсібінде негізінен қолданылатын әртүрлі компоненттер жасауға арналған, қалыптауға оңай келтірілетін термопластик түрі. LFRT термопластикалық технологиялардың ең қарқынды өсіп келе жатқан санаттарының бірі. Осы кеңеюге ең көне түрлерінің бірі – шыны мата термопластик (GMT) және сегменттегі ең жаңа екі түрі: алдын ала қосылған (пеллеттелген) LFRT (ұзын талшықты термопластик), сондай-ақ LFT деп те аталады, және желілік қосылған (ILC) немесе тікелей LFT (D LFT). LFRT авиациялық өнеркәсіпте қолданылатын, ұшақтардың бөліктері сияқты құрамдас бөлшектерге арналған композиттік құрылымдардан өзгеше. LFRT-дегі талшықтардың ұзындығы салыстырмалы түрде қысқа (6,35 мм/0,25 дюйм немесе одан да ұзын), ал композиттік ұшақ құрамдас бөліктеріндегі талшықтармен салыстырғанда олар қысқа болып келеді. Жоғары өнімді композиттерде әдетте талшықтар компоненттің өзінің ұзындығындай (6 метр немесе одан да ұзын) болады. Олардың құрылымдық қасиеттері мен бөлік құнының төмендігі LFRT-ке автомобиль өнеркәсібінде металл бөлшектерін алмастыруға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, кейбір жаңа органикалық талшықтарды қайта өңдеуге болады. LFRT-де арматураны көптеген талшықтардан және матрицаны термопластикалық полимерлердің кең ауқымынан таңдау мүмкіндігі арқасында оның қасиеттерін тұтынушының қажеттілігіне сәйкес өзгертуге болады. LFRT терезелер мен есіктер сияқты ғимараттардың қабырғалық элементтерінің құнды және танымал бөлігіне айналды.
Long fiber reinforced thermoplastic (LFRTs) is a type of easily mouldable thermoplastic used to create a variety of components used primarily in the automotive industry. LFRTs are one of the fastest growing categories in thermoplastic technologies. Leading this expansion is one of the oldest forms, glass mat thermoplastic (GMT) and two of the segment’s newest: precompounded (pelletized) LFRTs (long fiber reinforced thermoplastics), also known as LFTs, and inline compounded (ILC) or direct LFTs (D LFTs). LFRTs differ from the composite structures used in the aerospace industry for components such as aircraft parts. The fibers in LFRTs are relatively short (6.35 mm/0.25 in. or greater) compared to the fibres contained in composite aircraft components. High performance composites usually contain fibers as long as the component itself (6 metres or longer). Their structural properties and low cost per part have enabled LFRTs to replace metal parts in the automotive industry. In addition, some new organic fibers can even be recyclable. With the independence of choosing the reinforcement from a wide range of fibers and the matrix from a wide range of thermoplastics polymer in the LFRTs, its property can be changed according to customer needs. LFRTs have become an increasingly valuable and popular part of building envelope components such as windows and doors.
Өндiру
LFRT компоненттері немесе жартылай дайын өнімдер қысыммен немесе инжекциялық қалыптау арқылы жасалады. Талшықтар полимерлік матрицада болады, көбінесе гранула түріндегі шикізат ретінде. Ұзын талшықты термопластикалық қосылыстардың ұзындығы әдетте 10–12 мм құрайды. Талшық 12 мм-лік грануланың бойымен бір бағытта орналасқан.
LFRT components or semi finished products are made by compression or injection molding. Fibers are contained in the polymer matrix, often in the form of a granulate raw material. Long Fiber Reinforced Thermoplastic Compounds are typically 10–12 mm in length. Fiber is unidirectional along the length of the 12 mm pellet.