Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Корея аралы
Island of South Korea
Баенгньёнг аралы (кейде Баекрёнг деп те жазылады) – Оңтүстік Кореяның Инчхон қаласындағы Онгжин округінде орналасқан, Солтүстік шекара сызығына жақын, ұзындығы және ені бар арал. 1953 жылғы Корея соғысын аяқтаған Корея қару тоқтату туралы келісімде Баенгньёнг аралының ішіндегі бес арал Біріккен Ұлттар Ұйымы мен Оңтүстік Кореяның бақылауында қалатыны белгіленген. Бұл келісімге Солтүстік Корея және Біріккен Ұлттар Ұйымы қол қойды. Осыдан бері ол Сары теңізде Солтүстік және Оңтүстік Корея арасындағы теңіз шекарасы қызметін атқарып келеді. Аралда шамамен 4329 адам тұрады. Атының мағынасы – "ақ қанат арал", себебі арал қанаттарын жайып ұшқан ибиске ұқсайды. Солтүстік Кореяға жақын орналасқандықтан, Оңтүстік Кореяның барлау қызметі үшін база ретінде пайдаланылып келді. Солтүстік Кореядан көптеген адамдар экономикалық және саяси жағдайдан қашу үшін осы аралға келіп паналады. Жақында осы аймақта екі ел арасында бірнеше теңіз шайқастары болды, ал Ким Чен Ын 2013 жылдың 11 наурызында оны жоқ қылумен қорқытты. Оңтүстік Кореяның табиғи ескерткіштері #391–#393 Баенгньёнг аралында орналасқан.
Baengnyeong Island (sometimes spelled Baekryeong; ) is a , long and wide island in Ongjin County, Incheon, South Korea, located near the Northern Limit Line. The 1953 Korean Armistice Agreement which ended the Korean War specified that the five islands including Baengnyeong Island would remain under United Nations Command and South Korean control. This agreement was signed by both North Korea and the United Nations Command. Since then, it has served as a maritime demarcation between North and South Korea in the Yellow Sea. It has a population of approximately 4,329. The meaning of its name is "white wing island", since the island resembles a flying ibis with its wings spread. Given its proximity to North Korea, it has served as a base for intelligence activity by South Korea. Numerous North Korean defectors have also boated here to escape economic and political conditions in their homeland. In the recent past there have been several naval skirmishes between the two countries in the area, and Kim Jong Un threatened on 11 March 2013 to wipe it out. Natural monuments of South Korea #391–#393 are located on Baengnyeong Island.
География
Баенгньёнг аралы - Оңтүстік Кореяның ең батыс нүктесі. Инчхондан аралға қайықпен саяхаттауға шамамен төрт сағат уақыт кетеді. Ашық күндері Солтүстік Кореяның Рёнгён қаласындағы Чансан мүйісі Баенгньёнгтен көрінеді.
Baengnyeong Island is the westernmost point of South Korea. Travel time by boat to the island from Incheon is about four hours. Changsan Cape in Ryongyon, North Korea, can be seen from Baengnyeong on clear days.
Қоршаған орта
Сонымен қатар, бұл аймақ теңіз фаунасымен және құстардың әртүрлілігімен бай. Әлемдегі ең сирек кездесетін елу құстың бірі саналатын қытай ақ қанаты (қытайлық құсқұс) осы жерде табылмайды. Аймақта дақтанған итшабақтардың қорығы бар, оларды тас пен жағажайларда бақылауға болады. Жақын сулардағы қанатсыз дельфиндер де өте қызығушылықпен және ойнақы болып келеді. Инчхон жағалау күзеті аймақта минк киттерін заңсыз аулау фактілерін тергеп жатыр.
The area is also rich in oceanic fauna and bird diversity. The Chinese egret, which is considered to be one of the fifty rarest birds in the world, can be found here. The area hosts a nature reserve for spotted seals, and they can be observed on the rocks and beaches. Finless porpoisees in adjacent waters are also curious and playful. The Incheon Coast Guard has been investigating illegal whaling targeting minke whales in the area.
Дін
Географиялық орналасуының арқасында христиан діні Кореяның басқа аймақтарынан бұрын Баэнгньёнг аралына келді. Габо реформасынан кейін Ким Сонг-джин осы аралға жер аударылып, 1896 жылы Кореядағы алғашқы шіркеу құрылды. Қазіргі таңда аралда он шіркеу бар.
Owing to the geographical location, Christianity went through Baengnyeong Island ahead of other Korean regions. After the Gabo Reform, Kim Seong jin was exiled to this island, and the first church in Korea was established in 1896. There are ten churches on the island at the present time.
Көрші аралдар
Жақын жердегі екі кіші арал – Дейчхонг аралы және одан да кішкентай Сочхонг аралы.
Two smaller islands nearby are Daecheong Island and the much smaller Socheong Island.
Корей соғысы
Корея соғысы кезінде АҚШ Әскери-әуе күштері Пэньёндодағы әуежайды K 53 деп белгіледі. Аралды АҚШ Теңіз жаяу әскерлерінің басшылығымен 2-ші Корея Теңіз жаяу әскерлері полкінің сарбаздарынан құралған Батыс жағалау аралдарын қорғау тобы қорғады. 1950 жылдың 16 тамызында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Lockheed P2V-3 Neptune (122940) ұшағы Чиннампо маңындағы жау кемесіне шабуыл жасаған кезде зениттік артиллериядан зардап шегіп, өртеніп, осы жерден 9,7 км (6,1 миль) батысқа құлады. Барлық 9 экипаж мүшесі аман қалды және HMS Kenya кемесімен құтқарылды. Осы оқиғадан кейін Кореядағы барлық патрульдік ұшақтар шабуылдық миссиялардан алынды. 1951 жылдың сәуір айында Пэньёндо Чончон өзені маңында құлаған Микоян-Гуревич МиГ-15 ұшағының қиындыларын іздеу және қалпына келтіру миссиясы үшін қосалқы база ретінде пайдаланылды. 1951 жылдың 17 сәуірінде АҚШ Әскери-әуе күштерінің Sikorsky H-19 тікұшағы АҚШ/Оңтүстік Корея тобын апат орнына жеткізді. Олар ұшақтың қиындыларын фотоға түсіріп, турбиналық пернелерді, жану камерасын, шығарынды құбырын және көлденең стабилизаторын алып кетті. Жүк көтергіштігінен артық болған тікұшақ топты және үлгілерді Пэньёндоға қайтарды, онда олар SA-16 ұшағына ауыстырылып, бағалау үшін оңтүстікке ұшты. 1951 жылдың ортасында АҚШ Әскери-әуе күштері аралда Қытай әскери байланысын ұстап алуға арналған байланыс орталығын құрды. 1951 жылдың желтоқсанында АҚШ Әскери-әуе күштерінің 3-ші Әуе құтқару эскадрильясына қарасты екі Sikorsky H-5 тікұшағы аралда орналасты, және 1952 жылдың қаңтарында Чодо әуежайына толықтай көшуге дейін күнделікті Чодо әуежайына алға жылжып, іздеу және құтқару операцияларын жүргізді. Кейіннен H-5 тікұшақтары Sikorsky H-19 тікұшақтарымен ауыстырылды, олардың екеуі Чодода, ал біреуі Пэньёндода орналасқан. 1952 жылдың 12 қарашасында Po-2 ұшақтары деп күдіктелген бірнеше ұшақ базаға түнгі шабуыл жасады, нәтижесінде минимал зиян келді. 2010 жылдың қаңтарында Пэнгньёнг маңында Оңтүстік Корея кемелері мен Солтүстік Корея артиллериясы арасында артиллериялық қақтығыс болды.
During the Korean War, the USAF designated the airfield on Paengyong do as K 53. The island was defended by the West Coast Island Defense Task Unit composed of men of the 2d Korean Marine Corps Regiment under the direction of US Marines. On August 16, 1950, a Lockheed P2V 3 Neptune of the US Navy (122940) was ditched 9.7 km (6.1 miles) W of here after being hit by AAA fire and catching fire while attacking an enemy vessel near Chinnampo. All 9 occupants survived and were rescued by HMS Kenya. Following this incident, all patrol aircraft were excluded from attack missions in Korea. In April 1951 Paengyong do was used as a staging base for a mission to recover wreckage of a downed Mikoyan Gurevich MiG 15 near the Chongchon River. On 17 April 1951 a USAF Sikorsky H 19 carried a US/South Korean team to the crash site and they photographed the wreck and removed the turbine blades, combustion chamber, exhaust pipe and horizontal stabilizer. The overloaded helicopter then flew the team and samples back to Paengyong do where they were transferred onto an SA 16 and flown south for evaluation. The USAF established a communications interception site on the island in mid 1951 which was used to intercept Chinese military communications. In December 1951 two Sikorsky H 5s of the USAF 3d Air Rescue Squadron were based on the island and would forward deploy daily to Chodo Airport to operate search and rescue missions before being permanently deployed to Chodo in January 1952. The H 5s were later replaced by the more capable Sikorsky H 19, two of which were based at Chodo and one on Paengyong do. On 12 November 1952 several aircraft, believed to be Po 2s, bombed the base in a night attack causing minimal damage. In January 2010, an artillery duel between South Korean ships and North Korean land artillery occurred near Baengnyeong.
2010 жылғы наурыз Баенгньёнг оқиғасы
Оңтүстік Кореяның ROKS Cheonan әскери кемесі арал маңында 2010 жылғы 26 наурызда батып кетті. 1200 тонналық кеме екі бөлікке бөлінді, экипаждың дерлік жартысы қаза тапты (көбінесе корпус бөлімінде), ал жартысынан сәл астам аман қалды (көбінесе бау бөлімінде). Халықаралық сарапшылардың бірлескен тергеуі кемеге Солтүстік Корея торпедасы шапқан деген қорытындыға келді, бірақ бұл тұжырымға қарсы пікір білдіргендер де болды.
The South Korean naval vessel ROKS Cheonan sank near the island on 26 March 2010. The 1,200 ton vessel broke in two pieces, with nearly half the crew dying (mainly in the stern section) and a little more than half surviving (mainly in the bow section). A multinational investigation concluded that a North Korean torpedo struck the ship although this conclusion has been challenged by others.