Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Mountain Mayhem - Ұлыбританияда өткізілетін 24 сағаттық тау велосипеді жарысы. 1998 жылдан бері жыл сайын өткізіліп келеді және әдетте жазғы күн тоғысының ең жақын демалыс күндері болады. 2013 жылы жарыс Глостерширдегі Гаткомб паркіне көшірілді, ал 2019 жылы Нортгемптонширдің ауылдық аймағындағы Марстон Лоджда өткізілді.
Mountain Mayhem is a 24 hour mountain bike race held in the UK. It has been held annually since 1998 and usually occurs on the weekend nearest to midsummer. In 2013 the event moved to Gatcombe Park in Gloucestershire, and in 2019 the event was held at Marston Lodge in rural Northamptonshire.
Орындар
Алғашқы Тау шайқасы 1998 жылы Стаффордширдегі Трентэм Гарденс саябағында өтті. 1999 жылы жарыс Уэст-Мидлендс аймағындағы Сэндвелл аңғарының саябағына көшірілді. 2004 жылы жарыс Херефордширдегі Истнор қамалының Елендер паркіне көшірілді, онда трасса тоғыз мильдік шеңберден тұрды. 2009 жылы жарысқа шамамен 15 000 көрермен жиналды. 2013 жылы жарыс Глостерширдегі Гаткомб паркіне көшірілді – бұл Истнордан 40 мильдей қашықтықтағы, велосипедпен жүру үшін бұрын пайдаланылмаған жеке меншік. 2019 жылы жарыс елдің орталығындағы жаңа трассасымен, көп көтерілістері мен тамаша жеке жолдармен жеке жерге көшірілді.
The first Mountain Mayhem took place in 1998 at Trentham Gardens, Staffordshire. In 1999 the race moved to Sandwell Park Farm in the Sandwell Valley Country Park, West Midlands. In 2004 the race moved to the Deer Park of Eastnor Castle in Herefordshire where the course used a nine mile loop. In 2009 the race saw an estimated crowd of 15,000 spectators. For 2013 it moved to a new location less than 40 miles from Eastnor on private land which has never been used for cycling before, Gatcombe Park in Gloucestershire. In 2019 the race moved to a private location in the center of the country with a new course with much climbing and great singletrack.
Демеушілер
1998 және 2002 жылдар аралығында Red Bull компаниясы демеушілік етті. 2003-2006 жылдар аралығында Saab және Salomon компаниялары демеушілік етті. 2007 жылы Giant және T Mobile компаниялары демеушілік етті. 2008 жылы Giant компаниясы демеуші болды. 2009-2011 жылдар аралығында PZ Cussons бренді Original Source демеушілік етті. 2012-2014 жылдар аралығында Ұлыбританияда орналасқан онлайн велосипед дүкені Wiggle демеушілік етті. 2015 жылы Go Outdoors (лагерь құру және сыртқы спорт тауарлары желісі) демеушілік етті. 2019 жылы жарысқа Cycle Surgery, Osprey рюкзактары, WD40, Fibrax, Cuda Bikes, Continental және Niterider шамдары демеушілік етті.
Between 1998 and 2002 it was sponsored by Red Bull. Between 2003 and 2006 it was sponsored by Saab and Salomon. For 2007 it was sponsored by Giant and T Mobile. For 2008 it was sponsored by Giant. Between 2009 and 2011 it was sponsored by Original Source, a PZ Cussons brand. Between 2012 and 2014 it was sponsored by Wiggle (an online cycle shop based in the UK). In 2015 it was sponsored by Go Outdoors (a camping and outdoor sports chain). In 2019 the race was sponsored by Cycle Surgery, Osprey packs, WD40, Fibrax, Cuda Bikes, Continental and Niterider lights
Ауа райы
Жарыс соңғы кезде ылғалды ауа-райымен танымал болды (Гластонбери фестиваліне ұқсас ауа-райымен бөліседі, ол көбінесе бірге келеді). 1998 жылы өткен алғашқы жарыстан бастап, жарыста қатты жаңбыр жауды, трасса өте ылғалды және сырғақты болды. Келесі жылдары да жаңбыр жауды, бірақ көпшілігінде екі күннің екеуінде де жаңбыр жауған жоқ. 2003 жылғы жарысқа дейін ауа-райы өте құрғақ болды, жарыс рекордтық температурада өтті, бұл жүргізушілердің сусыздануына қауіп тудырды және командаларға жүргізушілердің жеткілікті су ішкенін қамтамасыз ету үшін ескертулер жасалды. 2004 жылы Малвернге (және оның қатты сазды топырағына) көшу кезінде жарыс бойында қатты жаңбыр жауды, көптеген жүргізушілер жағдайлардың нашар болуына байланысты жарыстан бас тартты, көптеген жүргізушілер жаңа орынды таңдауды күмәндандырды. Келесі жылғы жарыстың басында жарыс орны туралы сұрақтар қалды, ол қатты жаңбырмен басталды, қайталанған "балшыққа толу" қаупі болды, бірақ жарыстың басындағы қатты жаңбыр кешке дейін жалғасты, бірақ жаңбыр түнде тоқтады, жарыстың құрғақ және күннөлді аяқталуын қамтамасыз етті. 2006 жылы жаңбыр мен саздан шаршаған жүргізушілерге демалыс берді, демалыс күндері құрғақ және ыстық ауа-райы болды. Алдыңғы жылдары жаңбыр велосипедтерді бітеген, дөңгелектердің сырғанауына себеп болған Истнор Касл трассасы кенеттен жылдам және шаңды болды, бұл өте бәсекеге қабілетті және қызықты жарыс жағдайларын қамтамасыз етті. 2007 және 2008 жылдары жаңбыр мен қатты саз қайта оралды, 2008 жылғы жаз "ең ылғалды жаз рекорды" болды, бұл қатты жаңбырдың өте ауыр жағдайларын тудырды. 2009 жылы жұма күні ауа-райы ылғалды болды, бірақ сенбі күні жарыстың басталуына дейін кепті. 2010 жылы ауа-райы құрғақ және күн ашық болды. Шаң мен күннен күйіп кету жүргізушілер үшін басты қауіп-қатер болды. 2011 жылы жарыс ылғалды жағдайда басталды, бірақ оқиға дамыған сайын жағдай жақсарды, тау велосипеді жарыстары үшін тамаша жағдай жасалды. 2012 жылғы жарысқа дейін Англияның оңтүстігінде өте қатты жаңбыр жауып, жер толып кетті. Жексенбіден бастап барлық іс-шара нөсерлі жаңбыр мен қатты желмен қиындыққа тап болды. Нәтижесінде, трассаның көп бөлігі, негізгі арена және кемпинг атақты "балшыққа толуға" айналды. Жағдайларды ескере отырып, ұйымдастырушылар әр команда мүшесінің орналасу үшін кемінде бір айналымды аяқтауы керек екенін (әдетте кемінде екі айналым қажет) және ертерек (яғни толық 24 сағат өткенге дейін) зейнетке шыққан командалар айналымдар санына сәйкес орналасатынын мәлімдеді.
The race has recently had a reputation for wet weather (sharing similar weather to the Glastonbury Festival which it often coincides with). From the first event in 1998 the race suffered from very heavy rain and the course became very wet and slippery. Many of the subsequent years were also wet although most of them didn't experience rain on both days of the event. The run up to the 2003 event was characterized by very dry conditions and the race was held in record temperatures leading to fears about dehydration for riders and warnings to teams to ensure riders drank enough water. The move in 2004 to the Malverns (and its heavy clay soil) was accompanied by heavy rain throughout the race with many riders abandoning the race due to the adverse conditions and leaving many riders questioning the choice of the new venue. Questions over the venue remained at the start of the following years race, which started in heavy rain with fears of a repeated "mudfest", however despite heavy rain at the start of the race continuing into the evening the rain cleared overnight to provide a dry and sunny end to the race. 2006 provided a break for rain and mud weary riders with dry and hot conditions throughout the weekend. The Eastnor Castle course, which in the previous years rain had clogged bikes and caused wheels to slide and slip, was suddenly fast and dusty providing very competitive and enjoyable racing conditions. Both 2007 and 2008 however saw a return to the rain and heavy mud with the 2008 summer being the "wettest summer on record" provided particularly atrocious conditions in heavy downpours of rain. For 2009 the weather was wet on Friday, but dried up for the start of the race on Saturday. In 2010 the weather was dry and sunny for the whole event. Dust and sunburn were the main risks to the riders. In 2011 the race started in damp conditions but as the event unfolded the conditions improved giving perfect conditions for mountain bike racing. In the run up to the 2012 event, southern England suffered from exceptionally heavy rain fall that saturated the ground. From Friday onwards the whole event was plagued by torrential downpours and strong winds. Consequently, most of the track, the main arena and the campsite deteriorated into the notorious "mudfest". Given the conditions, the organizers declared that each team member only needed to complete a minimum of one lap to qualify for a placing (normally a minimum of two laps are required) and that teams retiring early (i. e. before the full 24 hours had elapsed) would be placed according to the number of laps.
Қатысу
Бұл жарысқа қатысқысы келетін барлық адам қатыса алады, орын болған жағдайда. 2009 жылғы жарысқа шамамен 2500 шабандоз қатысқан. Бұрынғы ұйымдастырушы Пэт Адамстың сөзінше,
This race is open to all who wish to ride to in it, subject to available space. The 2009 race saw an estimated 2,500 riders. According to Pat Adams, the former organizer of the event,
Бәйгеге қатысушылар жеке немесе төрт, бес немесе он адамнан тұратын командалармен қатыса алады. Жарыс ұйымдастырушысы Джилл Гринфилд: "Біз 21-ші жарысымызға көрсетілген қызығушылықтан өте қуаныштымыз. Марстон Лодж жарыс үшін тамаша фон болды, ал әдемі ауа-райы керемет қайта оралу демалысын толықтырды. Біз 22-ші жарысымыздың күндерін 2020 жылдың 19, 20 және 21 маусымы деп растаймыз, ол да Марстон Лоджда өтеді. Тіркелу туралы толық мәліметтер мүмкіндігінше ерте жарияланады."
Competitors may enter individually or in teams of four, five, or ten. Commenting on the race, organiser Jill Greenfield said, "We couldn’t be more pleased with the reaction to our 21st edition. Marston Lodge provided the perfect backdrop and the beautiful weather topped off a great comeback weekend. We can also confirm the date of our 22nd edition as 19, 20 and 21 June 2020 again at Marston Lodge. Details for entries will be released as soon as possible."