Кіріспе

Американдық автокөлік жарысы сериясы

ARCA Menards Series – Америка Автокөлік Жарысы Клубының (ARCA) ең жоғары дивизионы. Бұл автокөлік жарыстарының кіші, жартылай кәсіби лигасы болып саналады және NASCAR-дың үш ұлттық саяхаттық сериясына дайындық сериясы ретінде қолданылады. Дегенмен, серия 2018 жылдың 27 сәуірінде NASCAR тарапынан сатып алынғанға дейін ресми түрде NASCAR-ға қатысты болған жоқ. Серия 1986 жылдан 1991 жылға дейін ARCA Permatex SuperCar Series, 1993 жылдан 1995 жылға дейін ARCA Hooters SuperCar Series, 1996 жылдан 2000 жылға дейін ARCA Bondo/Mar Hyde Series деп аталды, ал содан кейін 2019 жылдың ақпанына дейін Menards ұсынған ARCA Racing Series деп белгілі болды.

Тарих

Серия 1953 жылы Огайо штатының Толедо қаласында Midwest Association for Race Cars (MARC) ретінде құрылды, ол АҚШ-тың орталық бөлігіндегі жергілікті жарыс тобы болды. Сол жылы серияның атауы MARC (Midwest Association for Race Cars) қазіргі ARCA (Automobile Racing Club of America) деп өзгертілді, бұл Францияның серияға ұлттық деңгейде танымалдық беру жөніндегі ұсынысы еді. Қазіргі уақытта серияны Маркумның немересі Рон Дрейгер басқарады. Жас жүргізушілер көбінесе серияның ашылу кезеңінде Дейтона халықаралық жарыс жолында NASCAR-дың суперспидвейлерде жүруге рұқсат алу үшін жарысады, бұл жүк көліктері немесе Xfinity сериясы үшін маңызды. Басқа жүргізушілер, мысалы, 10 мәрте чемпион Фрэнк Киммель және 9 мәрте жеңімпаз Бобби Герхарт NASCAR-да толық уақытты мансапты іздеудің орнына осы серияда қалуды жөн көреді. NASCAR-дың тұрақты қатысушылары, әсіресе Кен Шредер, серияға жиі келеді. 16 және 17 жастағы жүргізушілер қаңтар айында Дейтонадағы сынақтардың белгілі бір бөлігіне қатыса алады, бірақ жарыс аптасына қатысуға құқығы жоқ. Индиана штатындағы тәуелсіз ойынды дамытушы RE/MAX чемпионатының симуляциясы үшін ARCA Sim Racing '08 ойынын жасады. 1995 жылдан 2016 жылға дейін Hoosier Racing Tire компаниясы серияға шина жеткізуші болды, ал 2016 жылы олардың серіктесі Continental AG-нің General Tire брендімен шиналар таңбаланды. Continental 2016 жылдың қазан айында Hoosier компаниясын сатып алды. 2018 жылдың 27 сәуірінде Ұлттық автокөлік жарыстары қауымдастығы (NASCAR) Automobile Racing Club of America (ARCA) компаниясын сатып алғаны жарияланды, бірақ 2018 және 2019 жылғы маусымдар жоспарланғандай жалғасты. 2019 жылдың қаңтар айында ARCA 2019 жылғы маусымдағы барлық жарыс тікелей эфирде көрсетілетінін хабарлады. Сегіз жарыс FS1 және FS2 арналарында, ал қалған 12 жарыс MAVTV арнасында көрсетілді. Бұл серия тарихындағы алғашқы рет, бір маусымдағы барлық жарыс тікелей эфирде көрсетілді. 2023 жылдан бастап барлық жарыс FS1 немесе FS2 арналарында көрсетіледі.

ARCA Menards сериялы көліктер

Бұл серия NASCAR Кубок сериясынан шыққан тәжірибелі, болатты корпусқа ие 4-ші буын көліктерін пайдалануымен белгілі болды, көліктерді олар бірнеше жылдық болғанға дейін, тіпті Кубок сериясында модель тоқтатылғаннан кейін де пайдаланды. Мысалы, 1999 жылы Боби Герхарттың жеңімпаз Daytona машинасы 1989 жылы Hendrick Motorsports жасаған шассиді қолданды. Кубок және Xfinity сериясының сәйкесінше 2007 және 2010 жылдары «Ертеңгі көлікке» өтуінен кейін, ARCA сериясы Chevrolet Monte Carlo SS (Impala ретінде қайта брендтелген), Ford Fusion, Toyota Camry және Dodge Charger 2007 үлгілерін пайдалануды жалғастырды. Серияда қолданылатын карбюраторлы V8 қозғалтқыштары да NASCAR-дағы ұқсас техникалық талаптар бойынша жасалады және кейде NASCAR командаларынан сатып алынады. Ұқсастықтарға қарамастан, ARCA жарыстары оның танымал аналогтарына қарағанда әлдеқайда қолжетімді, көлік иесі Ларри Клемент ARCA машинасымен жарысу үшін қажетті бюджетті «NASCAR Кубок сериясы бюджетінің 10 пайызы» деп бағалайды. Ilmor қозғалтқышы 2014 жылдың желтоқсанында Дейтона халықаралық жылдамдық жолында сынақтар кезінде таныстырылды, Шон Коррдың Ilmor қуатымен жұмыс істейтін #48 Ford машинасы 47,743 секундтық уақытта орташа есеп бойынша жылдамдық кестесінде көшбасшы болды. Жаңа қозғалтқыш дау тудырды, бұрынғы қозғалтқыш жиынтығын пайдаланатын кейбір командалар өздерінің қозғалтқыштарының ескіріп қалуы мүмкін деп санайды және жаңа жиынтыққа көшу тым қымбат болады деп алаңдайды. Командалар мен сыртқы қозғалтқыш өндірушілер де қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсетуге құқығы жоқ, ал минималды реттеуге ғана рұқсат етіледі (соның ішінде Valvoline-нің техникалық талаптарға сәйкес майы). Техникалық талаптарға сәйкес қозғалтқыш командалар үшін өндірушінің жеке басын азайтады, конструкциясы Chevrolet қозғалтқыш жиынтығына негізделген және Ilmor деп таңбаланған. Ал Ilmor емес қозғалтқыштарға жаңа жиынтыққа қатысты өнімділік шектерін сақтау үшін ауа қабылдағыш және айналымдар бойынша шектеулер қойылады. Композиттік корпус Daytona трассасындағы маусым алдындағы сынақтарда бір мильден асатын трассалар үшін бекітілуі жоспарланған. 2015 жылғы ARCA маусымында бұл корпус үлгісі тек бір миль немесе одан аз ұзындықтағы трассаларда қолданылуға рұқсат етілді, дәстүрлі болат корпуспен қатар пайдаланылды. Композиттік корпус 2016 жылдың 3 маусымында Поконо Raceway трассасындағы супер жылдамдық жарысында дебют жасады. 2018 жылы ARCA Daytona және Talladega трассаларында барлық композиттік корпусқа көшуді міндетті етіп, болат корпуспен кезең-кезеңмен қоштасты. 2019 жылы барлық трассаларда, ал 2020 жылы барлық трассаларда композиттік корпус міндетті болды. 2022 жылы Ford Fusion орнына Ford Mustang келді, бірақ Ford командалары оны 2023 жылға дейін кеңінен қолданбады.

Сипаттамалар

Басқа марапаттар: Суперспидвей сынағы (тек иелері), Қысқа жол сынағы (тек жүргізушілер), Поль сыйлығы (көптеген полюстер), Маркум сыйлығы, ARCA Motorsports Media Award, Боб Лога естелік стипендиясы, Рух сыйлығы, Ең танымал жүргізуші сыйлығы, Ең жақсарған жүргізуші және Жылдың қозғалтқыш механігі.

Жыл Жүргізуші чемпионы Жаңадан келген чемпионы
Билл Франс Four Crown
2023 Jesse Love Jesse Love
2022 Nick Sanchez Daniel Dye Daniel Dye
2021 Ty Gibbs Nick Sanchez Ty Gibbs
2020 Bret Holmes Hailie Deegan Bret Holmes
2019 Christian Eckes Tommy Vigh Jr. Bret Holmes
2018 Sheldon Creed Zane Smith Zane Smith
2017 Austin Theriault Riley Herbst Austin Theriault
2016 Chase Briscoe Dalton Sargeant Chase Briscoe
2015 Grant Enfinger Kyle Weatherman Kyle Weatherman
2014 Mason Mitchell Austin Wayne Self
2013 Frank Kimmel Justin Boston
2012 Chris Buescher Alex Bowman
2011 Ty Dillon Chris Buescher
2010 Patrick Sheltra Dakoda Armstrong Joey Coulter
2009 Justin Lofton Parker Kligerman
2007 Frank Kimmel Michael McDowell Frank Kimmel
2006 Frank Kimmel Blake Bjorklund Blake Bjorklund
2005 Frank Kimmel Joey Miller Frank Kimmel
2004 Frank Kimmel T. J. Bell Brent Sherman
2003 Frank Kimmel Bill Eversole Jason Jarrett
2002 Frank Kimmel Chad Blount Frank Kimmel
2001 Frank Kimmel Jason Jarrett Frank Kimmel
2000 Frank Kimmel Brian Ross
1999 Bill Baird Ron Cox Bill Baird
1998 Frank Kimmel Bill Baird Frank Kimmel
1997 Tim Steele Josh Baltes Tim Steele
1996 Tim Steele Blaise Alexander Tim Steele
1995 Andy Hillenburg Dill Whittymore Harris DeVane Harris DeVane
1994 Bobby Bowsher Gary Bradberry Bob Hill
1993 Tim Steele Jeremy Mayfield Bob Keselowski
1992 Bobby Bowsher Frank Kimmel Bobby Bowsher
1991 Bill Venturini Roy Payne Bobby Bowsher Bill Venturini
1990 Bob Brevak Glenn Brewer Bob Keselowski
1989 Bob Keselowski Graham Taylor Tracy Leslie
1988 Tracy Leslie Bobby Gerhart Grant Adcox
1987 Bill Venturini Dave Weltmeyer Grant Adcox
1986 Lee Raymond Mark Gibson Lee Raymond
1985 Lee Raymond Rhett Ingleman Lee Raymond
1984 Bob Dotter Davey Allison Davey Allison
1983 Bob Dotter Bill Venturini
1982 Scott Stovall Lee Raymond
1981 Larry Moyer Gordon Blankenship
1980 Bob Dotter Scott Stovall
1979 Marvin Smith Steve Ellis
1978 Marvin Smith Bob Slawinski
1977 Conan Myers Bill Green
1976 Dave Dayton Tom Meinberg
1975 Dave Dayton Charlie Paxton
1974 Ron Hutcherson Dave Dayton Jerry Hufflin
1973 Ron Hutcherson Bruce Gould
1972 Ron Hutcherson Delmar Clark
1971 Ramo Stott A. Arnold
1970 Ramo Stott Tom Bowsher
1969 Benny Parsons Larry Ashley
1968 Benny Parsons Cliff Hamm
1967 Iggy Katona Norm Meyers
1966 Iggy Katona Dave Dayton
1965 Jack Bowsher Benny Parsons
1964 Jack Bowsher Charlie Glotzbach
1963 Jack Bowsher N/A
1962 Iggy Katona Curly Mills
1961 Harold Smith Virgil Oakes
1960 Nelson Stacy N/A
1959 Nelson Stacy Bob Bower
1958 Nelson Stacy Paul Wensink
1957 Iggy Katona Bill Granger
1956 Iggy Katona N/A
1955 Iggy Katona N/A
1954 Bucky Sager N/A
1953 Jim Romine N/A

Жүгіршінің аты қалың шрифтпен жазылса, ол кем дегенде 1 NASCAR Cup Series чемпионатын жеңіп алған. Курсивпен жазылған жүргірші кем дегенде 1 NASCAR Xfinity Series чемпионатын жеңіп алған.