Чириако Саммит: Тарихы мен географиясы

Кіріспе

Чириако Саммит – АҚШ, Калифорния штатындағы корпорацияланбаған шағын қауым және саяхатшылар тоқтағысы. Ол Оңтүстік Калифорнияның Колорадо шөлінде, 10-шы тас жолдың бойында орналасқан. Чаквалла аңғары мен Солтон теңізі алабының арасындағы бөліністе, теңіз деңгейінен 520 метр биіктікте, Desert Center қаласынан батысқа қарай 31 шақырым (19 миль) қашықтықта жатыр. Пошталық индексі – 92201. Калифорния көлік департаментінің 10-шы тас жолындағы, Чириако Саммиттен батысқа қарай орналасқан демалыс алаңы "Кактус Сити" деп аталады, бұл – болмаған қалаға ирониялық сілтеу. Индио және Блайт қалаларына қатынайтын жүк тасымалдау қызметін Пало-Верде аңғарының Транзит агенттігі ұсынады.

Тарих

Бастапқыда Shaver Summit деп аталған Чириако Саммит – Коачелла аңғарынан Брэдшоу жолына параллель жүретін қиыршық тас жол – Бокс Каньон жолының ең жоғары нүктесі. Жерді Алабамадан келген кәсіпкер Джо Чириако сатып алған. 1925 жылы Роуз-Боулда колледж футболының ойынына бару үшін батысқа сапар шеккеннен кейін, ол қалып, Лос-Анджелес су және электр қуаты бюросында (қазіргі Лос-Анджелес су және электр қуаты департаменті немесе LADWP) жұмыс істеуге бел буды. Ол Бокс Каньон жолын асфальттау жоспарларын естіген соң, Shaver Summit-ті сатып алып, сервистік станция мен жалпы дүкеннің құрылысын бастады. Бұл әңгіме шындыққа айналды, және 1933 жылдың 15 тамызында, жаңа 60-шы АҚШ тас жолында көліктер жүріп-тұрған күні, Shaver Summit саудаға ашылды. 1930 жылдардың ортасында Колорадо өзенінің су құбырының құрылысы басталғанда, аймаққа одан да көп қызығушылық келді. Бұл керемет жоба, Хавасу көлінен Риверсайдке су жеткізген, қаладан солтүстікке қарайғы таулар арқылы туннельдер салды. Джо жобада геодезист ретінде жұмыс істеді. Осы кезде ол Коачелла аңғарынан келген медбике Рутпен танысты. 1942 жылы Джоға күтпеген қонақ келді – генерал Джордж С. Паттон. Паттонның Сахараның қатал жағдайларын көтере алу үшін миллион адамды даярлаудың қиын міндеті болды, және ол дұрыс жерді тапты – 18000 шаршы миль (46,620 км²) Мохаве және Колорадо шөлдері, Калифорнияның оңтүстік-шығыс бұрышы және Аризонаның бір бөлігі. Бұл аймақ Калифорния/Аризона маневрлік аймағы (CAMA) деп аталды. Паттон Shaver Summit-тің шығысына қарай шақырым жерде орналасқан жерді таңдап, операциясының штаб-пәтерін, Янг лагерін құрды. База жұмыс істеген кезеңде Джоға оның жақсы жабдықталған дүкеніне "гүлге ара сияқты" тартылған көптеген сарбаздар келді. Операциялар 1944 жылға дейін жүргізілді, осы кезде одақтастар Сахарада жеңіске жеткенін жариялады. 1945 жылы Паттон Германиядағы автомобиль апатынан қайтыс болғаннан кейін, Чириаколар Саммитте оған ескерткіш орнатты. 1958 жылы пошта бөлімі ашылып, қала Чириако Саммит деп аталды. 1960 жылдары 10-шы тас жолының құрылысы, 60-шы АҚШ тас жолын алмастырып, Бокс Каньон жолын айналып өтуі, Саммит енді маршруттың жалғыз ең жоғары нүктесі емес екенін көрсетті, бірақ атау осы күнге дейін сақталды. 2000 жылдары жаңа пошталық қойма ашылды және "92201" және "9 2 0 1" индекстері Чириако Саммитте пайда болды. 1989 жылы Жерді басқару бюросы және Паттонның мұрагерлері Чириаконың ескерткішін кеңейтіп, Паттонды құрметтеу және Шөлдегі оқу орталығының тарихын түсіндіру үшін Янг лагерінің орнында музей ашты. Музейдің басты экспонаты – LADWP жасаған 5 тонналық "Үлкен карта", Колорадо өзенінің су құбырынан өткен аймақты бейнелейтін рельефті карта. Карта, кейін Паттонның штабы қолданған, сонымен қатар Паттонның алып операциясын құраған 11 оқу лагерінің орналасқан жерлерін көрсетеді. Музейде 10-шы тас жолынан көрінетін Паттонның мүсіні де орналасқан. Чириаколар 1996 жылы қайтыс болды. 2015 жылы Палм-Спрингс Даңқында оларға Алтын пальма жұлдызы арналды. Чириако Саммиттегі бизнес, оның ішінде жанармай станциясы, дүкен, мотель және әуежай, қазір олардың ұлы Роберт пен қызы Маргит басқарады. Чириако Саммит әуежайының ұшу-қону жолағы 1402 метр (4600 фут) ұзындықта. 1999 жылы электр желісінен электр энергиясы Чириако Саммитке жетіп, қаланы дизель генераторларына тәуелділіктен құтқартты.

Originally known as Shaver Summit, Chiriaco Summit is the high point of Box Canyon Road, a gravel road that paralleled the Bradshaw Trail from the Coachella Valley to Blythe. The land was purchased by Joe Chiriaco, an entrepreneur from Alabama. After traveling west to attend a college football game in the Rose Bowl in 1925, he decided to stay and found employment with the Los Angeles Bureau of Water and Power (now Los Angeles Department of Water and Power or LADWP). He heard of plans to pave Box Canyon Road, so he purchased Shaver Summit and broke ground on a service station and general store. The hearsay proved true, and on August 15, 1933, the same day that cars began traveling over the brand new U. S. Route 60, Shaver Summit was open for business. Even more bustle came to the area when construction began on the Colorado River Aqueduct in the mid 1930s. This project of epic scale, which brought water to Riverside from Lake Havasu, tunneled through the mountains north of town. Joe worked on the project as a surveyor. Around this time, he met his wife, Ruth, a nurse from the Coachella Valley. In 1942, Joe had an unlikely visitor – General George S. Patton. Patton had the daunting task of training a million men to endure the harsh conditions of the Sahara in northern Africa, and he had found the right place – 18000 square miles (46,620 km2) of Mojave and Colorado Desert – the entire southeast corner of California and part of Arizona. The area would be known as the California/Arizona Maneuver Area (CAMA). Patton chose a site a mile east of Shaver Summit to establish the headquarters of his operation, Camp Young. During the time the base was active, Joe was visited by countless soldiers who were drawn “like bees to blossoms” to his well stocked general store. Operations were conducted until 1944, when the Allies declared victory in the Sahara. In 1945, after Patton died in a freak automobile accident in Germany, the Chiriacos established a memorial to him at the Summit. In 1958, a post office was established, and the town was renamed Chiriaco Summit. The construction of Interstate 10 in the 1960s, replacing U. S. Route 60 and bypassing Box Canyon Road, meant that the Summit was no longer the only high point on the route, but the name stuck and remains to this day. A new post office supply depot opened in the 2000s and the zip codes "92201" and "9 2 0 1" designations went to represent Chiriaco Summit. In 1989, the Bureau of Land Management and Patton’s estate expanded the Chiriacos' memorial and opened a museum on the site of Camp Young to honor Patton and interpret the history of the Desert Training Center. The centerpiece of the museum is “The Big Map,” a 5 ton jigsaw relief map created by LADWP depicting the area traversed by the Colorado River Aqueduct. The map, later used by Patton's staff, also illustrates the locations of the 11 training camps that comprised Patton’s mammoth operation. Also located at the museum is a statue of Patton, which can be seen from Interstate 10. The Chiriacos both died in 1996. A Golden Palm Star on the Palm Springs Walk of Stars was dedicated to them in 2015. The businesses at Chiriaco Summit, which include a gas station, store, motel and airport, are now tended to by their son, Robert, and daughter, Margit. Chiriaco Summit Airport has a 4600 feet (1402 m) runway. In 1999, electricity from the electrical grid finally reached Chiriaco Summit, freeing the town from its dependence on Diesel generators.