Кіріспе

Оссипи – АҚШ, Нью-Гэмпшир штатының Кэрролл округіндегі қала. 2020 жылғы халық санауы бойынша халқы 4 372 адамды құрайды. Бірнеше ауылдарды қоса алған Оссипи – демалыс орны және Пайн-Ривер мемлекеттік орманның бір бөлігі.

Тарих

Бастапқыда "Вигвам ауылы", кейін "Жаңа бақ" деп аталған қала, он екі Алгонкин тайпасының бірі – Оссипи индейлерінің құрметіне аталған. Бұл жерде бір кезде индейлердің батыстағы могавктардан қорғану үшін салған бекінісі болған. 1725 жылы индей бекінісі қиратылып, кейін капитан Джон Лаввелл оны қайта салды. Жаңа бекініс Жаңа Англиядағы ең ірі бекіністердің біріне айналды. Бекініс қазіргі Индиан Моунд Гольф клубының екінші жасыл алаңының орнында орналасқан. Курс салынып жатқанда ағаш, доңғалақтар және қақпаға арналған мыс бұрандалар табылған. 1785 жылдың 22 ақпанында заң шығарушы орган Оссипиді қала деп жариялады. Қаланың беті "қалың, тегіс емес, кейбір жерлері тасты және таулы" болғанымен, шаруалар оны мал жаюға, сондай-ақ бидай мен картоп өсіруге қолайлы деп тапты. Басты тауарлар – өнім, ағаш және мал. 1859 жылы, халық саны 2123 адамды құрағанда, Оссипиде он екі пилорама, бес диқаншылық фабрикасы, он екі ағаш жамылғы және черепица фабрикасы, бір кереует фабрикасы, бір есік фабрикасы, терезе және жалюзи фабрикасы, бір қағаз фабрикасы және төрт былғары фабрикасы болған. Портсмут, Грейт Фоллс және Конвей темір жолы 1871 жылы Оссипи бұрышына жеткен, ал 1875 жылы қызмет Орталық Оссипиге дейін кеңейтілген. Пойыздар сауда және туристерді әкеліп, қаланың жазғы курорт ретінде дамуына көмектесті. Алайда, теміржол қызметі 1961 жылы жолаушылар тасымалы үшін, ал 1972 жылы жүк тасымалы үшін тоқтатылды. Қала Оссипи тауларымен атын бөліседі, ол батысындағы ежелгі жанартау сақинасының орналасқан жерін көрсететін дөңгелек тау тізбегі. Оссипи – Бостонға теміржолмен тасымалданатын құм мен құрылшынның маңызды көзі. Оссипи алғашқы қар машинасының туған жері деп есептеледі. 1917 жылы Вирджил Д. Уайт Форд Модель T-ді "қар машинасына" айналдыратын жиынтыққа патент алуға кірісті. Ол сондай-ақ "қар машинасы" терминіне авторлық құқықты алды. Ол кезде жиынтық қымбатқа бағаланған, шамамен 395 доллар тұрған. Вирджил Уайт 1918 жылы патент алып, өзінің қар машинасының прототипін жасады. 1922 жылы оның жиынтығы нарықта пайда болды және тек Форд дилерлері арқылы ғана қолжетімді болды.

Демография

2010 жылғы санақ бойынша қалада 4345 адам, 1826 үй шаруашылығы және 1165 отбасы тұрды. 3057 тұрғын үй болды, оның ішінде 1231-і немесе 40,3% бос тұрды. Бос тұрған үйлердің 1045-і маусымдық немесе демалысқа арналған болды. Қала тұрғындарының нәсілдік құрамы: 97,1% ақ нәсілді, 0,4% афроамерикалық, 0,3% американдық үндістер, 0,6% азиялық, 0,0% гавайилік немесе Тынық мұхиты аралдарының тұрғындары, 0,1% басқа нәсілді және 1,5% екі немесе одан көп нәсілді. Халықтың 1,0% испаниялық немесе латын американдықтарды құрады. 1826 үй шаруашылығының 25,2%-ында 18 жасқа дейінгі балалар тұрды, 49,1%-ын бірге тұратын ерлі-зайыптылар басқарды, 8,8%-ы күйеуі жоқ әйелдер басқарды, ал 36,2%-ы отбасы емес. Барлық үй шаруашылықтарының 29,6%-ы жеке адамдардан тұрды, ал 11,3%-ы 65 жасқа толған және жалғыз тұратын адамдардан құралды. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 2,28 адам, ал отбасының орташа мөлшері 2,76 адамды құрады.

Экономика

Ең ірі жұмыс берушілер – Кэрролл округі әкімдігі, Ханнафорд, Аффинити және Оссипи агрегаттары.