Кіріспе
Неміс флоттық қызмет кемелерінің 423 типті Осте класы – арнайы салынған сигналдық барлау (SIGINT/ELINT) және неміс Әскери-теңіз күштерінің барлау кемелері. Ресми түрде "флоттық қызмет кемелері" деп белгіленген олар 422 типті кемелерді алмастырды. Осте класының кемелері Суық соғыс кезеңінде барлау бөлімдері ретінде жобаланды. 1990 жылдардан бастап олардың міндеттері ерте ескерту және басқа да неміс және халықаралық қарулы күштерімен бірлесіп телекоммуникациялық барлауды қамтуға кеңейтілді. Кемелерде БНД-ның азаматтық қызметкерлері тұрақты түрде жұмыс істейді. Ыңғайлылығы жағынан Осте класының кемелері неміс Әскери-теңіз күштерінің басқа кемелерінен әлдеқайда жақсырақ, экипажға арналған жатақханалар азаматтық стандарттарға сәйкес жасалған. Осы кемелерді 2027-2029 жылдар аралығында жаңа 424 типті кемелер пайдалануға берілгеннен кейін алмастыру жоспарлануда. Үш жаңа кемеге 2023 жылы 3,3 миллиард евро қаражат жұмсалмақ.
The Type 423 Oste class are purpose built signals intelligence (SIGINT/ELINT) and reconnaissance ships of the German Navy. Officially designated as "fleet service ships", they replaced the Type 422 class. The Oste class ships were designed as reconnaissance units during the Cold War. From the 1990s, the tasks were expanded to early warning and telecommunications reconnaissance in cooperation with other units of German and international armed forces. Civil officers of BND are working on the ships on a regular basis. Accommodation for the crew was designed to meet civil standards, and the Oste class offers much more comfort for the crew than other ships in the German Navy. The ships are set to be replaced from 2027 2029 when the new Type 424 is planned to come into service. The three new ships will cost €3.3 billion (2023).
Ауыстыру
2021 жылдың маусым айында Бундестаг үш флоттық қызмет қайығын және теңіздегі сигналдарды анықтау барлауына (ssA) арналған оқу және анықтамалық барлау кешенін (ARAA) әзірлеу мен сатып алуды мақұлдады. Бас мердігер ретінде Lürssen компаниясына 2023 жылдың ақпанына дейін жүйелерді әзірлеу тапсырылды. Барлық жұмыстар 2029 жылға дейін аяқталуы тиіс. Үш қайықтың біріншісі 2027 жылы қолданысқа енгізіледі және 30 жылдан астам уақыт бойы пайдаланылып келген "Окер", "Алстер" және "Осте" флоттық қайықтарының орнын басады. Жаңа құрылыстың құны 2,1 миллиард евродан 3,3 миллиард евроға дейін өсті (2023 жылғы баға).