Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Атауы
Қаланың атауы испан тіліндегі қамыстың (Carrizo) жалпылама атауынан шыққан, ол бұл аймақта көп мөлшерде өсіп, мал шаруашылығындағы малға тамаша жем болды. Қала атауының соңына қосылған "зо" жұрнағы қамыстың көп екенін білдіру үшін қосылған. Қазір қала көбінесе "Зозо" деп аталады.
The name of the town is derived from the Spanish vernacular for reed grass (Carrizo), which grew significantly in the area and provided excellent feed for ranch cattle. The additional "zo" at the end of the town name was added to indicate abundance of Carrizo grass. The town is now often referred to colloquially as "Zozo".
Тарих
1899 жылға дейін бұл аймақ негізінен бірнеше ранчолар мен шектеулі тұрақты қоныстармен, сондай-ақ пошта арбаларының қабылдау бекеті ретінде белгілі болды. Линкольн округі соғысында (1878) белсенді қатысқан саудагер Лоренс Мерфи осы аймақта ірі ранчоның иесі болды. 1899 жылы Каризозо Эль-Пасо және Солтүстік-Шығыс темір жолының (EP&NE) басты желісіндегі станса орналасқан жер ретінде таңдалды. Каризозо, жақын маңдағы, қарқынды дамыған Уайт-Оукс кен қалашығынан басымдық алды, нәтижесінде Уайт-Оукстен Каризозоға кең ауқымды көші-қон болды. Темір жолмен қалаға бизнестер келді, халық саны өсті және Каризозоның маңызы артты. Осының нәтижесінде 1909 жылы округтік референдум Линкольн округінің орталығын Линкольн қаласынан Каризозоға көшірді. Бұл темір жолға қолжетімділік пен саяси маңыздылықтың бірігісінен туған, Каризозода халық санының айтарлықтай өсуіне алып келген дамуға себеп болды. 1920 жылға қарай халық саны шамамен 2000 адамға жетті. Сол кезде журналист Квентин Рейнольдс қалаға сапар шегіп, оның жайлы «Collier’s» журналына мақала жазды. Кейін ол «Жаралылар жыламасын» атты кітабында былай деп жазды: «Бұрын мен Багстің Нью-Йорктан тыс жерде тек ат пен каретамен жүресіз дегенімен келісетінмін. Бірақ соңғы жылдары мен оны өзгертуге мәжбүр болдым. Одан бері мен Нью-Орлеан, Сан-Франциско және Нью-Мексикодағы Каризозо деген кішкентай жерді таптым. Мен өлген соң сонда баруымды қалаймын. Мен ол жерге барып, дәріхананың маңында Арт Роландпен бірге рецептура бөліміне тығылып, оның «Ескі әкесі» деп атаған сусынынан сәл ішіп, оның рецепттерін теріп шығарғым келеді». Каризозо Троица полигонына шамамен 56 шақырым (35 миль) қашықтықта орналасқан, ал 1945 жылдың 16 шілдесінде алғашқы ядролық бомба осы полигонда сынақтан өткізілді. Тұрғындар жер сілкінісіне ұқсас дірілдерді сезінді, ал алғашқы үлкен желден төмен орналасқан елді мекен ретінде қала саңырауқұлақ бұлтының көп бөлігін қабылдады, нәтижесінде аймақта ядролық жауын-шашынға ұшырап, радиоактивті ластану орын алды. 1945 жылғы Троица сынағының болжамды радиоактивті жауын-шашын аймағында орналасқан Бонито көлі Каризозо үшін су көзі болды. Автомобильдердің пайда болуымен Каризозоның темір жолға жақын орналасуының маңызы 1950 жылдары азайды, ал соңғы жолаушылар пойызы 1968 жылы өтті. Соңғы жылдары қала туризмге көбірек назар аударуда, ал қалада өндірілетін вишня сидрі бүкіл елде танымал. Қаланың батысында Карризозо Малпаис орналасқан, бұл шамамен 1500 жыл бұрын пайда болған 64 шақырымдық (40 миль) лава ағыны, оған Өрттің аңғары арқылы жетуге болады. Солтүстік-шығысында Сакраменто тауларындағы 2926 метрлік (9600 фут) биіктіктегі Карризо тауы және оңтүстік-шығысында Сьерра-Бланка таулары орналасқан.
Prior to 1899, the area was primarily a few ranches and a stagecoach crossing with limited permanent settlement. Lawrence Murphy, a merchant active in the Lincoln County War (1878), owned a major ranch in the area. The location of Carrizozo was selected as the site for a station on the El Paso and Northeastern Railway (EP&NE) main line in 1899. Carrizozo was chosen over the nearby booming mine town of White Oaks, resulting in large scale migration from White Oaks to Carrizozo. The railroad brought businesses, growing population, and increased importance to the town of Carrizozo. As a result, a county referendum in 1909 moved the seat of Lincoln County from the town of Lincoln to Carrizozo. The result was a boom in which railroad access and political importance combined to lead to significant population growth in Carrizozo. The population reached around 2,000 by 1920. During the same time, journalist Quentin Reynolds visited the town and wrote a piece on it for Collier's. Later, he wrote in The Wounded Don't Cry that "I used to agree with Bugs that once you left New York, you were strictly on the horse and buggy circuit. But of late years I've had to modify that. Since then I've discovered New Orleans, San Francisco and a little place called Carrizozo, New Mexico, where I want to go when I die. I want to go there and gang around the drug store and sneak behind the prescription counter with Art Rolland and have a nip of what he calls Old Granddaddy then type out his prescriptions for him." Carrizozo is about 35 mile (56 km) east of the Trinity Site, where the first nuclear bomb was detonated on July 16, 1945. Residents reported tremors like an earthquake and, as the first major downwind settlement, the town received a significant part of the remnants of the mushroom cloud resulting in nuclear fallout of the area, which caused radioactive contamination. Bonito Lake which also lies within the estimated radioactive fallout zone of the 1945 Trinity test, was a water source for Carrizozo. With the rise of the automobile, Carrizozo's proximity to the railroad became less important starting in the 1950s, and the last passenger train passed through in 1968. Recently, the town has seen increasing focus on tourism, and cherry cider produced in the town is known nationally. To the west of the town is the Carrizozo Malpais, a 40 mile (64 km) lava flow that is about 1,500 years old and accessible through the Valley of Fires Recreation Area. To the northeast is Carrizo Mountain, a 9600 feet (2926 m) peak within the Sacramento Mountains, and to the southeast are the Sierra Blanca mountain range.
Демография
2010 жылғы халық санауы бойынша қалада 996 адам тұрды. Қала тұрғындарының нәсілдік құрамы: 78,71% ақ нәсілді, 0,70% афроамерикалықтар, 2,61% американдық үндістер, 14,16% басқа нәсілді және 3,82% екі немесе одан көп нәсілге жататындар. Халықтың 43,57% -ы кез келген нәсілге жататын испаниялықтарды құрады. Халықтың 54,72% -ы ер адамдар, ал 45,28% -ы әйел адамдар. Олардың ішінде 15,96% -ы 18 жасқа дейінгілер, 24,50% -ы 65 жастан асқандар, ал 59,54% -ы 18 мен 65 жас аралығындағылар болды.
As of the 2010 census, there were 996 people living in the town. The racial makeup of the town was 78.71% White, 0.70% African American, 2.61% American Indian, 14.16% Other, and 3.82% identified as two or more. Hispanics of any race were 43.57% of the population. Of the population, 54.72% were men and 45.28% were women. Of these, 15.96% were under the age of 18, 24.50% were over 65, and 59.54% were between 18 and 65.
Көлік
Carrizozo АҚШ-тың 54 және 380 тас жолдарының тоғысында орналасқан. Теміржолмен жүк тасымалын Union Pacific жүзеге асырады. Әуежай қызметтері үшін қала Карризозо муниципалды әуежайымен қамтамасыз етілген.
Carrizozo is located at the intersection of U. S. Routes 54 and 380. Railroad freight traffic is provided by Union Pacific. For general aviation, the town is served by Carrizozo Municipal Airport.
Білім
Карризозо муниципалды мектептері – жергілікті білім беру ауданы.
Carrizozo Municipal Schools is the local school district.