Стивен Аддингтон: NASCAR команда басшысының мансабы

Кіріспе

NASCAR командасының бастығы, кино кейіпкері

Стивен Дж. Аддингтон (4 шілде 1964 жылы туған) – американдық NASCAR командасының бастығы, қазір RSS Racing үшін NASCAR Xfinity Series командасының бастығы ретінде жұмыс істейді. 2024 жылы ол негізінен Блейн Перкинс басқаратын олардың No. 29 Ford Mustang машинасының команда бастығы. Аддингтон команда бастығы ретінде 20 NASCAR Кубок сериясы жарысында және 11 Xfinity сериясы жарысында жеңіске жеткен. Аддингтон 1993 жылы Xfinity сериясында, ол NASCAR Busch Series деп белгілі болған кезде, Джейсон Келлердің жеке командасы KEL Racing үшін командалық жетекшілік мансабын бастады. 1997 жылы ол Билли Балев Моторспортс үшін жүк көлігі сериясына өтті және 1999 жылы Келлердің No. 57 машинасына қайта оралды, ол қазір Progressive Motorsports/ppc Racing компаниясына тиесілі. 2004 жылы ол Буш сериясы мен Кубок сериясында Джо Гиббс Racing командасының команда бастығы болды. 2010 және 2011 жылдары Team Penske командасының, 2012 және 2013 жылдары Stewart Haas Racing командасының, 2014, 2015 және 2016 жылдары HScott Motorsports командасының команда жетекшісі болды. Ол сондай-ақ команданың бір машинасының команда бастығы болумен қатар, HScott-та жарыс директоры қызметін атқарды.

Жарыс мансабы

Аддингтон Буш сериясында Джейсон Келлердің команда меңгерушісі болып жұмыс істеді, және осы бірлескен команда 10 жеңіске қол жеткізді. Блис сондай-ақ JGR үшін Кубок сериясында команданың төртінші көлігінде, No. 80, және Аддингтон сол серияда оның команда меңгерушісі болды. 2005 жылы Аддингтон Джо Гиббс Racing командасының No. 18 көлігінің команда меңгерушісі болды, оны Бобби Лабонте басқарды, Майкл "Фатбек" Максвейннің орнын басты. JGR сол жылы Chevrolet-тен Toyota-ға көшті. Буш Кубок үшін жарысқа сегіз жеңіспен көшбасшы ретінде қатысты. Бірақ жарыс басталғаннан кейін команда көптеген қиындықтарға тап болды, мысалы, қозғалтқыштардың бұзылуы және апаттар, нәтижесінде Буш жарысқа қатысқан он екі жүргізушінің арасында оныншы орынды иеленді. Буш NASCAR-дың үш ірі дивизионында (Спринт Кубогы, Nationwide және Craftsman Truck Series) 21 жеңіспен маусымды аяқтады, бұл 1995 жылы Craftsman Truck Series басталғаннан бері кез келген жүргізушінің жеті жеңісінен асып түсті. Остин Диллон басқарды, себебі Стюарт Уоткинс Глендегі жарысқа дейін топырақ жарысында жарақат алғандықтан, ол маусымның қалған бөлігіне қатыса алмады. Аддингтон 2013 жылдың 19 қарашасында No. 14 көлігінің команда меңгерушісі лауазымынан босатылды. 2013 жылдың 21 қарашасында Аддингтон 2014 жылы HScott Motorsports командасына қосылатыны және Жастин Аллгейер басқаратын No. 51 көлігінің команда меңгерушісі, сондай-ақ команданың жарыс директоры болады деп хабарланды. 2016 жылы Оллгейер Xfinity сериясына оралды, оның орнына Клинт Боуер келді, ал көлік нөмірі No. 15-ке өзгертілді. 2016 жылы HScott Motorsports маусым аяқталғаннан кейін жабылып, Аддингтон еркін агент мәртебесіне ие болды. Ол бес жыл бойын команда меңгерушісі қызметін атқармады. 2022 жылы Аддингтон NASCAR-ға оралды және C. J. McLaughlin мен Parker Retzlaff жүргізетін RSS Racing командасының Xfinity Series-тегі No. 38 көлігінің команда меңгерушісі болды. 2023 жылы ол RSS No. 38 көлігінің команда меңгерушісі ретінде қайта оралды, көбінесе оны Джо Граф-младший басқарды. Маусымның ашылу кезеңінде Дейтонада Граф-младший мен Райан Зиг өзара көліктерімен алмасты, Зиг No. 38 көлігін, ал Граф No. 39 көлігін басқарды, Аддингтон сол жарыста Зигтің команда меңгерушісі болды. Фонтана мен Лас-Вегаста өткен келесі екі жарыста Граф Джо Гиббс Racing командасы үшін No. 19 көлігін басқарды, ал Райанның інісі Кайл Зиг RSS командасының No. 28 көлігінен No. 38 көлігіне көшті, ал Алекс Лаббе No. 28 көлігін басқарды. Аддингтон мен Брэд Парротт, әдетте No. 28 көлігінің команда меңгерушісі, осы жарыстар үшін көліктерді ауыстырды, Аддингтон Лаббе басқаратын No. 28 көлігінің команда меңгерушісі болды, ал Парротт Кайл Зиг басқаратын No. 38 көлігінің команда меңгерушісі болды.

Addington worked as Jason Keller's crew chief in the Busch Series, and the combination collected 10 wins. Bliss also part time in the Cup Series for JGR in a fourth car for the team, the No. 80, and Addington was also his crew chief in that series. In 2005, Addington became the crew chief for Joe Gibbs Racing's No. 18 car in the NASCAR Cup Series driven by Bobby Labonte, replacing Michael "Fatback" McSwain. JGR also switched from Chevrolet to Toyota that year. Busch lead the points with eight wins going into the Chase for the Cup. The team had numerous problems as soon as the Chase started, such as engine failures and wrecks, and Busch finished tenth in the twelve drivers in the Chase. Busch ended the season with 21 victories in NASCAR's big three divisions (Sprint Cup, Nationwide, and Craftsman Truck Series), which was seven more wins that any driver had made since the Craftsman Truck Series began in 1995. which was driven by Austin Dillon as Stewart had been injured in a dirt racing crash before the race at Watkins Glen which sidelined him for the rest of the season. Addington was relieved of his duties as crew chief of the No. 14 on November 19, 2013. On November 21, 2013, it was announced that Addington would join HScott Motorsports in 2014 as the crew chief of their No. 51 car, driven by Justin Allgaier, as well as the team's competition director. In 2016, Allgaier went back to the Xfinity Series was replaced by Clint Bowyer and the car was renumbered to the No. 15. In 2016, HScott Motorsports closed down after the end of the season, leaving Addington a free agent. He remained without a crew chiefing job for five years. In 2022, Addington returned to NASCAR and became the crew chief for the No. 38 car for RSS Racing in the Xfinity Series driven by C. J. McLaughlin and Parker Retzlaff. In 2023, he returned to crew chief the RSS No. 38 car, primarily driven by Joe Graf Jr. For the season opener at Daytona, Graf Jr. and Ryan Sieg switched rides with Sieg driving the No. 38 and Graf driving the No. 39, with Addington crew chiefing Sieg in that race. For the next two races at Fontana and Las Vegas, Graf drove the No. 19 car for Joe Gibbs Racing instead with Kyle Sieg, Ryan's brother, moving from RSS's No. 28 car to the No. 38 and Alex Labbé driving the No. 28. Addington and Brad Parrott, normally the crew chief of the No. 28 car, switched cars for these races with Addington crew chiefing the No. 28 driven by Labbé and Parrott crew chiefing the No. 38 driven by Kyle Sieg.

Жеке өмір

Аддингтон Оңтүстік Каролина штатының Спартанбург қаласында дүниеге келген. Бала кезінде ол топырақ жол жарыстарын ұнататын. 14 жасында Аддингтонның анасы қайтадан тұрмысқа шығып, отбасы Арканзас штатының Бейтсвилл қаласына көшіп барды, онда оның әкесі Марк Мартиннің жұмысына орналасты. Әкесі жарыспен айналысса да, Аддингтон бала кезінде футбол ойнауды жөн көрді. Ол Техас штатындағы Орталық орта мектепті бітіріп, Спартанбургке қайта оралды. Аддингтон жарысқа қатысуға достарына топырақ машиналарын дайындауға көмектесу арқылы бастады. Аддингтонның Ашлин есімді қызы бар. 2008 жылдың маусымында Доверде өткен жарысқа қатысу үшін ол Ашлиннің Оңтүстік Каролина штатындағы Бойлинг-Спрингс орта мектебін бітіру салтанатына қатысу үшін іріктеуден ерте шықты. 2013 жылдың қазанында тағы бір баласы дүниеге келді. Сәби сол айда Талладегадағы жарыс уақытына жақын дүниеге келуге тиіс болғандықтан, Аддингтон сол жарыста №14 SHR машинасының бас механігі болмады.