Lockheed Martin Orincon: Қарулы қақтығыстарды болдырмау және технологиялық жетістіктер тарихы
Lockheed Martin Orincon
Lockheed Martin Orincon: Ақпараттық технологиялар мен жүйе интеграциясы. 1973-те құрылған, ISR саласындағы қолдау, SOSUS жүйесінің дизайнында көмектесті.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Lockheed Martin Orincon Corporation (бастапқыда ORINCON Corporation International деп аталған) – жүйелерді интеграциялау және ақпараттық технологиялар саласындағы компания, Lockheed Martin-нің Ақпараттық, қадағалау және барлау (ISR) индустриясындағы позициясын қолдайды.
Lockheed Martin Orincon Corporation (originally ORINCON Corporation International) is a systems integration and information technology company that supports Lockheed Martin's position in the Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance (ISR) industry.
Тарих
Оринкон 1973 жылы Сан-Диего қаласында Калифорния университеті, Сан-Диего профессоры доктор Дэниел Алспах және доктор Гарольд Соренсон, сондай-ақ UC Irvine профессоры доктор Джим Медич құрды. 1975 жылы үш мемлекеттік келісімшартпен қызмет басталды. Суық соғыс кезінде Оринкон советтік баллистикалық зымыран тасымалдайтын су асты кемелерін қадағалауға арналған SOSUS жүйесін жобалауға көмектесті. SOSUS-тың маңыздылығына сенімді Алспах: «Мен мұны суық соғысты аяқтаған тізбектің бір бөлігі деп санаймын. SOSUS соншалықты табысқа жетті, ресейліктерге оларды анықтаудан қашу үшін су асты кемелерінің шуын басуға үлкен қаржы жұмсауға тура келді. Сонымен қатар, олар АҚШ президенті Рональд Рейганның «Жұлдызды соғыс» технологиясына қарсы тұруға көп күш сарп етті. Бұл, олардың социалистік экономикалық жүйесінің өзіндік тиімсіздіктерімен бірге, қаржылық жағдайды қиындатып, Кеңес Одағының құлауына әкелді», – деді. Шындығында, АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі совет шпиондары Джон Энтони Уокер мен Джерри Альфред Уитворт ресейліктерге олардың су асты кемелерінің шулы екенін және осылайша оңай анықтауға болатынын хабарлады. Бұл білім Ресейдің кейіннен Қытайға сатқан «шуды басу» технологиясын әзірлеуге себеп болды. 1990 жылы Оринконның негізгі бизнесі – су асты кемелеріне қарсы күрес болды; алайда, АҚШ Әскери-теңіз күштері Кеңес Одағының аяқталуын күтіп, су асты кемелеріне қарсы технологияға жұмсалатын қаражатты азайтып, маңыздылығын төмендетті. 1990-жылдардағы қиын өзгерістерге қарамастан, 1998 жылы Оринкон 25 пайызға өсті. Шын мәнінде, 2003 жылдың маусым айында Lockheed Martin компаниясы Оринконды сатып алғанға дейін, Оринкон құрылғаннан бері әр жыл сайын өсімді қамтамасыз етті. Оринконның клиенттеріне АҚШ Әскери-теңіз күштері, Көлік департаменті, Ұлттық қатерлі ісіктерді зерттеу институты және Федералды авиация басқармасы кіреді. Оринкон әуежайларды жіктеу және қадағалау жүйесінің (ACATS) бөлігі ретінде «Интеллектуалды көлік сенсорын» әзірледі. 1990 жылдан 1998 жылға дейін АҚШ әуежайларында бес қаза болды, ал 1996 жылы 280 жақын өткізілді. Бұл сенсор ұшақтарды ұшу-қону жолағына рұқсатсыз кірмеу үшін қадағалау мақсатында Лонг-Бич әуежайына орнатылды.
Orincon was established in 1973 in San Diego by University of California, San Diego professors Dr. Daniel Alspach and Dr. Harold Sorenson, and UC Irvine professor Dr. Jim Meditch. Operations began in 1975 with three government contracts. During the Cold War, Orincon helped design the SOSUS tracker system to follow the Soviet Ballistic Missile Submarine. Convinced of the significance of SOSUS, Alspach wrote, "I see this as part of the chain that ended the Cold War. The SOSUS was so successful, that the Russians had to spend tremendous amounts of money trying to quiet their subs to avoid detection. At the same time, they spent a great deal trying to counter U. S. President Ronald Reagan's Star Wars technology. This, with the inherent inefficiencies of their socialistic economic system, broke the bank and led to the collapse of the Soviet Union." Indeed, Soviet spies John Anthony Walker and Jerry Alfred Whitworth in the U. S. Navy revealed to the Russians that their submarines were noisy, and thus, easily detectable. This knowledge led to the development of "quieting" technology that Russia later sold to China. In 1990, Orincon's primary business was antisubmarine warfare; however, the U. S. Navy deprioritized antisubmarine warfare technology spending in anticipation of the end of the Soviet Union. Despite the hardship of transformation in the 1990s, Orincon grew by 25 percent in 1998. In fact, until Lockheed Martin acquired Orincon in June 2003, Orincon experienced growth every year since its inception. Orincon's customers have included, but are not limited to, the United States Navy, Department of Transportation, National Cancer Research Institute, and the Federal Aviation Administration. Orincon developed the Intelligent Vehicle Sensor as part of its Airport Classification and Tracking System (ACATS). From 1990 to 1998, there were five fatal ground collisions on U. S. airport runways, and in 1996, there were 280 near misses. The sensor was installed at Long Beach Airport to track airplanes on the ground to avoid runway incursions.