Оринкон: От слежения за советскими подлодками до безопасности аэропортов.

Введение

Lockheed Martin Orincon Corporation (первоначально ORINCON Corporation International) – компания, специализирующаяся на системной интеграции и информационных технологиях, поддерживающая позиции Lockheed Martin в сфере разведки, наблюдения и ре́когносцировки (ISR).

История

Orincon была основана в 1973 году в Сан-Диего профессорами Калифорнийского университета в Сан-Диего доктором Дэниелом Альспахом и доктором Гарольдом Соренсоном, а также профессором Калифорнийского университета в Ирвине доктором Джимом Медичем. Операции начались в 1975 году с трех государственных контрактов. Во время холодной войны Orincon помогла в разработке системы SOSUS для отслеживания советских подводных лодок с баллистическими ракетами. Будучи убежденным в значимости SOSUS, Альспах писал: "Я считаю это частью цепи событий, приведших к окончанию холодной войны. SOSUS оказалась настолько успешной, что Советскому Союзу пришлось потратить огромные средства на снижение шумности своих подводных лодок, чтобы избежать обнаружения. Одновременно они приложили немало усилий для противодействия технологии "Звездных войн", разработанной президентом США Рональдом Рейганом. Это, в сочетании с присущей их социалистической экономической системе неэффективностью, истощило их ресурсы и привело к распаду Советского Союза". Действительно, советские шпионы Джон Энтони Уокер и Джерри Альфред Уитворт, служившие в ВМС США, сообщили Советскому Союзу о высокой шумности их подводных лодок и, следовательно, об их лёгкой обнаруживаемости. Эти сведения привели к разработке технологий снижения шумности, которые Россия впоследствии продала Китаю. В 1990 году основным видом деятельности Orincon была противолодочная борьба; однако ВМС США снизили приоритет финансирования технологий противолодочной борьбы в связи с ожидаемым окончанием существования Советского Союза. Несмотря на трудности, связанные с трансформацией в 1990-х годах, в 1998 году Orincon выросла на 25 процентов. Фактически, до приобретения Orincon компанией Lockheed Martin в июне 2003 года, Orincon демонстрировала рост каждый год с момента своего основания. Среди клиентов Orincon – ВМС США, Министерство транспорта, Национальный институт исследования рака и Федеральное управление гражданской авиации, и это не исчерпывающий список. Orincon разработала интеллектуальный датчик транспортного средства в рамках своей системы классификации и отслеживания воздушных судов (ACATS). В период с 1990 по 1998 год на взлетно-посадочных полосах аэропортов США произошло пять смертельных столкновений, а в 1996 году – 280 случаев опасного сближения. Датчик был установлен в аэропорту Лонг-Бич для отслеживания самолетов на земле и предотвращения выезда воздушных судов на взлетно-посадочную полосу.

Orincon was established in 1973 in San Diego by University of California, San Diego professors Dr. Daniel Alspach and Dr. Harold Sorenson, and UC Irvine professor Dr. Jim Meditch. Operations began in 1975 with three government contracts. During the Cold War, Orincon helped design the SOSUS tracker system to follow the Soviet Ballistic Missile Submarine. Convinced of the significance of SOSUS, Alspach wrote, "I see this as part of the chain that ended the Cold War. The SOSUS was so successful, that the Russians had to spend tremendous amounts of money trying to quiet their subs to avoid detection. At the same time, they spent a great deal trying to counter U. S. President Ronald Reagan's Star Wars technology. This, with the inherent inefficiencies of their socialistic economic system, broke the bank and led to the collapse of the Soviet Union." Indeed, Soviet spies John Anthony Walker and Jerry Alfred Whitworth in the U. S. Navy revealed to the Russians that their submarines were noisy, and thus, easily detectable. This knowledge led to the development of "quieting" technology that Russia later sold to China. In 1990, Orincon's primary business was antisubmarine warfare; however, the U. S. Navy deprioritized antisubmarine warfare technology spending in anticipation of the end of the Soviet Union. Despite the hardship of transformation in the 1990s, Orincon grew by 25 percent in 1998. In fact, until Lockheed Martin acquired Orincon in June 2003, Orincon experienced growth every year since its inception. Orincon's customers have included, but are not limited to, the United States Navy, Department of Transportation, National Cancer Research Institute, and the Federal Aviation Administration. Orincon developed the Intelligent Vehicle Sensor as part of its Airport Classification and Tracking System (ACATS). From 1990 to 1998, there were five fatal ground collisions on U. S. airport runways, and in 1996, there were 280 near misses. The sensor was installed at Long Beach Airport to track airplanes on the ground to avoid runway incursions.