Марк Филдс: Фордтың бұрынғы бас директорының өмірбаяны

Кіріспе

Марк Филдс (24 қаңтар 1961 жылы туған) – американдық бизнесмен және Ford Motor Company компаниясының бұрынғы бас атқарушы директоры. 2014 жылдың 1 шілдесіндегі тағайындалуына дейін Филдс компанияның бас операциялық директоры лауазымында қызмет еткен. Бұрын, Фордтың Америкадағы президенті ретінде Филдс «Алға қарай жол» жоспарын жасады және Mazda компаниясын жақсартуға жеке басшылық етті. Ол Алан Муллаллиден кейін Фордтың президенті және бас директоры болды. Филдс 2017 жылдың 22 мамырында зейнетке шығуын хабарлады. Қазіргі уақытта ол TPG Capital компаниясының аға кеңесшісі және бірнеше корпоративтік кеңестер мүшесі болып жұмыс істейді, ал бұрын Hertz компаниясының уақытша бас директоры қызметін атқарған.

Балалық шағы, білім алуы және отбасы

Филдс Нью-Йорк қаласының Бруклин ауданында дүниеге келген. Филдс Нью-Джерси штатының Парамус қаласында өскен, онда ол Парамус орта мектебін оқып, 1979 жылы бітірген. Филдс Ратгерс университетінің экономика саласы бойынша бакалавр дәрежесіне және Гарвард бизнес мектебінің бизнес-әкімшілік магистрі дәрежесіне ие. Ратгерс университетінде оқып жүргенде Филдс Zeta Psi бауырластығының Delta тарауына қосылды. Ол MBA-ны алуға дейін IBM компаниясында жұмыс істеді.

Кәсіпкерлік мансап

Филдс 1989 жылы Ford компаниясына жұмысқа қабылданды және мансап баспалдағын жоғалады. Ол 36 жасында Ford компаниясының Аргентинадағы операцияларын басқарды. Оның келгеніне дейін Mazda жыл сайын 100 миллион доллардан астам операциялық зиянға ұшырады. Филдс 2001 жылы Mazda компаниясының 215 миллион долларлық операциялық табыс көрсеткен қайта құру жоспарын іске қосты. Бұл үшін талантты қызметкерлерді еңбек өтілінен гөрі ынталандыру мәдениеті қалыптастырылды, еңбек шығындары төмендетілді және компанияның 2000-ші жылдардағы "Zoom Zoom" бренд имиджін қалыптастырған біртұтас дизайн философиясы жүзеге асырылды. 2005 жылға қарай Jaguar компаниясынан басқа барлық Premiere бөлімшелері рекордтық 12% пайда маржасымен табысты болды. 2012 жылдың желтоқсанында Ford Филдсті Бас операциялық директор етіп тағайындады. Ол 2014 жылдың 1 шілдесінен бастап Алан Муллаллидің орнын басып, Ford компаниясының президенті және бас директоры болды. Ford компаниясындағы Филдстің қызмет кезеңінде, ол жанжалға толы басшылық мәдениетті ынтымақтастыққа негіделген мәдениетке ауыстырғаны үшін марапатталды. Бұрынғы бас директор Муллали, Филдстің SUV көлігінің қақпасының істен шығуына байланысты жеке жауапкершілікті мойнына алғанын, бұл көліктің шығарылуын кешіктіргенін, ал басқа басшылар қиын жағдайларда жасаған оптимистік болжамдардан өзгеше екенін еске алады. 2016 жылы Ford компаниясы Dearborn штаб-пәтерін "Кремнийлік аңғар" стиліндегі, жаяу жүруге қолайлы кампусқа айналдыру жоспарларын жариялады. Бас директор ретінде Филдс электрлі көліктерге, соның ішінде электрлі Mustang Mach E көлігіне 4,5 миллиард доллар инвестициялады. 2017 жылдың ақпан айында Филдс Ford компаниясының автономды көліктерді дамыту жұмыстарын Argo AI компаниясының робототехника және жасанды интеллект тәжірибесімен біріктіріп, Argo AI компаниясына инвестиция жасады. 2017 жылдың 22 мамырында Филдс Ford компаниясынан зейнетке шығуын жариялады, оның орнына Джеймс Хакетт тағайындалды. Филдс 2017 жылдың қазан айында TPG Capital жеке капиталдық компаниясының аға кеңесшісі болды, ол компанияның өнеркәсіптік және технологиялық бағыттарына баса назар аударды. 2020 жылдың қаңтар айында InStride компаниясының кеңесшілер кеңесіне кірді. Ол Qualcomm, Tanium, Hertz және басқа да компаниялардың директорлар кеңесінде қызмет етеді. 2020 жылдың наурыз айының ортасында ол COVID-19 пандемиясының әлемдік экономикаға тигізген әсеріне байланысты экономикалық төмендеуді болжады және электр көліктер индустриясы "қиын кезеңге" тап болады деп мәлімдеді. 2021 жылдың қазан айынан 2022 жылдың наурыз айына дейін Филдс Hertz компаниясының уақытша бас директоры болды, ол болашаққа бағытталған инвестицияларға баса назар аударды. Сондай-ақ, Филдс Hertz компаниясының мобильділік экожүйесіне қол жеткізуін кеңейту үшін Uber және Carvana компанияларымен инновациялық серіктестіктерді бастады.

Fields was recruited by Ford in 1989 and moved up the ranks. He ran Ford's Argentina operations at the age of 36. Prior to his arrival, Mazda posted an annual operating loss of over $US100 million. Fields instituted a turnaround plan that saw Mazda post a 2001 operating profit of $215 million by creating a culture of promoting for talent rather than seniority, reducing labor costs, and implementing a unified design product vision that led to the company’s "Zoom Zoom" brand image of the 2000s. All Premiere units other than Jaguar were profitable by 2005. on a record 12% profit margin. In December 2012, Ford appointed Fields its Chief Operating Officer. He was named president and CEO of Ford effective July 1, 2014, succeeding Alan Mulally. During Fields' tenure at Ford, Fields was credited with replacing a combative senior executive culture with a collaborative one. Former CEO Mullaly recounts a time when Fields took personal responsibility for a failed tailgate latch on an SUV that was delaying the car's launch, in contrast to the rosy projections offered by other senior leaders in the face of serious challenges. In 2016, Ford announced plans to redesign its Dearborn headquarters into a walkable, "Silicon Valley" style campus. As CEO, Fields committed $4.5 billion to electrified vehicles, including the electric Mustang Mach E, In February 2017 Fields drove an investment in Argo AI, combining Ford’s autonomous vehicle development efforts with Argo AI’s robotics and artificial intelligence expertise. On May 22, 2017, Fields announced his retirement from Ford and was replaced by James Hackett. Fields became a senior adviser at private equity firm TPG Capital in October 2017, focusing on the firm's industrial and technology practice. In January 2020 he joined the advisory board of InStride. He serves on the Board of Directors of Qualcomm, Tanium, Hertz, and others. In mid March 2020 he predicted a recession based on the impact of COVID 19 on the global economy and has described the electric vehicle industry as facing a "reckoning." From October 2021 through March 2022, Fields was the interim CEO of Hertz with a focus on forward looking investments. Fields has also initiated innovative partnerships with Uber and Carvana to expand on Hertz’s reach into the mobility ecosystem.