"Құрама Штаттар теңіз әскерінің 262-ші орташа тікұшақ эскадрильясының тарихы"
VMM-262
VMM-262: АҚШ Теңіз әскерлерінің «Flying Tigers» тікұшақ эскадрильясы, Жапонияда орналасқан. Әскери көліктерді тасымалдау, операциялар қолдауы. Тарихы 1951 жылдан.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Marine Medium Tiltrotor Squadron 262 (VMM 262) – АҚШ Теңіз жауынгерлері корпусының MV-22B Osprey тік бұрылулы ұшақтарынан құралған тік бұрылулы ұшақ эскадрильясы. "Ұшқан жолбарыстар" деп белгілі эскадрилья Жапонияның Окинавадағы Футенма теңіз әскери-әуе базасында дислокацияланып, 36-шы Теңіз авиациялық тобының (MAG 36) және 1-ші Теңіз авиациялық қанатының (1-ші MAW) құрамында болады.
Marine Medium Tiltrotor Squadron 262 (VMM 262) is a United States Marine Corps tiltrotor squadron consisting of MV 22B Osprey tiltrotor aircraft. The squadron, known as the "Flying Tigers", is based at Marine Corps Air Station Futenma, Okinawa, Japan and falls under the command of Marine Aircraft Group 36 (MAG 36) and the 1st Marine Aircraft Wing (1st MAW).
Миссия
Экспедициялық, бірлескен немесе біріктірілген операциялар кезінде жауынгерлік әскерлерді, жабдықтарды және материалдық-техникалық қамтамасыз етуді жүзеге асыру. Теңіз әскерлерінің операцияларын қолдау мақсатында кез келген уақытта, дүние жүзінде жұмыс істеуге дайын болу.
Provide assault support transport of combat troops, supplies, and equipment during expeditionary, joint, or combined operations. Be prepared for short notice, worldwide employment in support of Marine Air Ground Task Force operations.
Алғашқы жылдар
262-ші теңізшілердің орташа вертолет эскадрильясы 1951 жылдың қыркүйегінде Солтүстік Каролина штатындағы Теңізшілер корпусының әуе станциясы Черри-Пойнтте құрылды және 262-ші теңізшілердің вертолет тасымалдау эскадрильясы (HMR 262) деп аталды. Корея соғысы кезінде құрылғанмен, эскадрилья сол аймақтағы Флоттық теңіз күштерінің бөлімшелеріне тікұшақпен қолдау көрсету үшін АҚШ-тың шығыс жағалауында қалды. 1952 жылдың ақпанында эскадрилья 26-шы әскери-әуе тобына бекітілді. 1954 жылдың шілдесінде эскадрилья Солтүстік Каролина штатындағы Теңіз жаяу әскерінің әуе станциясы Нью-Риверге көшірілді және 1966 жылға дейін онда болды. 1962 жылдың 1 ақпанында эскадрильяның атауы 262-ші теңізшілердің орташа вертолет эскадрильясы деп өзгертілді, ал 1965 жылдың сәуірінен маусымға дейін HMM 262 Доминикан Республикасындағы Powerpack операциясына қатысты.
Marine Medium Helicopter Squadron 262 was activated in September 1951 at Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina and designated Marine Helicopter Transport Squadron 262 (HMR 262). Although activated during the Korean War, the squadron remained on the U. S. east coast providing helicopter support for the Fleet Marine Force units of that area. In February 1952, the Squadron was assigned to Marine Aircraft Group 26. During July 1954, the Squadron was relocated to Marine Corps Air Station New River, North Carolina where it remained until 1966. On 1 February 1962, the Squadron's designation was changed to Marine Medium Helicopter Squadron 262 and, in April through June 1965, HMM 262 participated in Operation Powerpack in the Dominican Republic.
Вьетнам соғысы
24 CH 46A Sea Knights тікұшақтарымен жабдықталған эскадрилья 1966 жылдың 4 желтоқсанында Оңтүстік Вьетнамға орналастырылды және Кьи Хадағы 1-ші теңіз авиациялық қанатының 36-шы теңіз авиациялық тобына (MAG 36) бекітілді. 1967 жылдың қаңтар айының соңында эскадрилья "Десото" операциясына көмек көрсетті. 23 тамызда эскадрилья Триполиге арнайы десанттық күш (SLF) Браво тікұшақ эскадрильясы ретінде қызмет ету үшін ұшып келді. Эскадрилья Кхе Санх шайқасында теңіз күштерін қолдауға кең ауқымда қатысты. 15 сәуірде эскадрилья, басқа 36 МАГ бөлімшелерімен бірге Кванг Триде 39-шы Уақытша теңіз авиациялық тобына ауыстырылды. 1971 жылдың 7 мамырында эскадрилья Марбл-Маунтин әуе қондырғысында таратылды.
The squadron, equipped with 24 CH 46A Sea Knights was deployed to South Vietnam on 4 December 1966 and assigned to Marine Aircraft Group 36 (MAG 36), 1st Marine Aircraft Wing at Kỳ Hà. In late January 1967 the squadron supported Operation Desoto. On 23 August the squadron flew onboard Tripoli to serve as the Special Landing Force (SLF) Bravo helicopter squadron. The squadron was extensively involved in supporting marine forces in the Battle of Khe Sanh. On 15 April the squadron, together with other MAG 36 units at Quảng Trị were transferred to Provisional Marine Aircraft Group 39. On 7 May 1971 the squadron was stood down at Marble Mountain Air Facility.
Вьетнамнан кейінгі кезең
Әскерлерді Вьетнамнан шығарып салғаннан кейін, HMM 262 1971 жылы Гавайидегі Канеохе шығанағына көшірілді және 24-ші теңіз авиациялық тобына бекітілді. Гавайидің Канеохе шығанағында орналасқан кезде HMM 262, 1-ші теңізшілердің амфибиялық бригадасына тікұшақпен қолдау көрсетті. 1976 жылдың желтоқсан айында HMM 262, Гавайиде орналасқан алғашқы тікұшақ эскадрильясы ретінде Батыс Тынық мұхитындағы әрекеттерге қатысу үшін тағайындалды. Эскадрилья 17 қарашада USS Триполи кемесіне мінді және келесі сегіз ай бойы 31-ші ЖМТ-ның (Жауынгерлік теңіз майдандық тобы) "Алдыңғы қатардағы" бөлігі болды. 1990 жылдың наурыз айында "Ұшқан жолбарыстар" Беллоу Вуд кемесіне мінді, 1985 жылдан бері кемеде орналасқан Гавайидегі алғашқы тікұшақ эскадрильясы атанды. 1990 жылдың тамызында HMM 262 Окинаваға, Жапонияға БЖҰ (Бөлімдерді орналастыру жоспары) бойынша жөнелтілді және 1990 жылдың қыркүйегінде өзінің штаб-пәтерін NAS Cubi Point, Филиппин Республикасына көшірді, соның нәтижесінде ол 4-ші ЖМТ-ны (Жауынгерлік теңіз майдандық тобы) қолдау үшін ӘҚЭ (әуе шабуылы элементі) болды. Эскадрилья төтенше су тасқыны/жер сілкінісі салдарынан туған қиын жағдайларды жою жұмысына қатысты және "Desert Shield/Storm" операциясының нәтижесінде шетелде ұзақ уақыт қалды, содан кейін 1991 жылдың 4 маусымында Гавайиге оралды. 1992 жылдың қыркүйегінде "Ұшқан жолбарыстар" тағы да USS Belleau Wood кемесіне мінді және Кауаи аралындағы "Иники" даулынан зардап шеккендерге көмек көрсетуге қатысты. 1992 жылдың 27 қыркүйегінде эскадрилья өзінің негізгі базасын MCAS Футенма, MAG 36, 1-ші ЖМА (1-ші теңіз авиациялық қанат), Окинаваға көшірді. Бұл "Ұшқан жолбарыстарды" 1978 жылдан бері аймақтағы тұрақты бекітілген HMM эскадрильясына айналдырды.
With the withdrawal of troops from Vietnam, HMM 262 relocated to MCAS Kaneohe Bay, Hawaii during 1971 and was assigned to Marine Aircraft Group 24. While stationed at Kaneohe Bay, Hawaii, HMM 262 provided helicopter support to the 1st Marine Amphibious Brigade, FMF. In December 1976, HMM 262 was designated as the first Hawaii based helicopter squadron to deploy to the western Pacific as a composite squadron. The squadron deployed aboard USS Tripoli on 17 November and remained the "Cutting Edge" of the 31st MAU for the next eight months. The Flying Tigers boarded Belleau Wood in March 1990 to become the first Hawaii based helicopter squadron to deploy aboard ship since 1985. In August 1990, HMM 262 deployed to Okinawa, Japan on UDP (Unit Deployment Plan) and re positioned its flag in September 1990 to NAS Cubi Point, Republic of the Philippines, to become the ACE (air combat element) in support of Marine Air Ground Task Force 4 90 (MAGTF 4 90). The squadron participated in emergency flood/earthquake relief efforts and was extended overseas due to Operation Desert Shield/Storm and returned to Hawaii on 4 June 1991. In September 1992, the Flying Tigers once again embarked aboard USS Belleau Wood and participated in Hurricane Iniki relief efforts on the island of Kauai. On 27 September 1992, the Squadron transferred its home base to MCAS Futenma, MAG 36, 1st MAW, Okinawa. This effectively transitioned the Flying Tigers to become the first permanently assigned HMM squadron in the region since 1978.
2000 жылдан бастап
2001 жылдың қазан айында HMM 262 (REIN) Харперс Ферри кемесімен жаңа Шығыс Тимор мемлекетіне гуманитарлық көмек операцияларын жүргізу үшін персонал мен ұшақтарды жіберді. 2001 жылдың желтоқсанында барлық бірліктерді орналастыру бағдарламасының құрамындағы әскери қызметшілердің қызметі тоқтатылғандықтан, эскадрилья 31-ші теңіз экспедициялық тобы (MEU) үшін ACE күйінде болу және кез келген төтенше жағдайға дайындықпен жылды аяқтады. 18 ай бойы 31-ші МЭТ-тың АЕК-і болғаннан кейін эскадрилья қайтадан MAG 36-ға қайта бағындырылды және 2002 жылғы күнтізбелік жыл бойынша Әскери-теңіз күштерінің Әуе қауіпсіздігі сыйлығының иегері атанды. 2004 жылдың желтоқсанында HMM 262 Филиппинге 535-ші Бірлескен жұмыс тобының құрамында гуманитарлық көмек/апаттан зардап шеккендерге көмек көрсету (HA/DR) миссиясын қолдау үшін аттанды. Тоғыз күннің ішінде эскадрилья тайфуннан кейін су тасқыны мен тау жылаудан зардап шеккен шалқары оқшау ауданға азық-түлік, су және басқа да қажетті жабдықтарды жеткізді. 2005 жылдың қаңтар айынан наурыз айына дейін HMM 262 Форт МакГенри және Эссекс кемелерінде 2004 жылғы Үнді мұхитындағы жер сілкінісі/цунамиден кейін HA/DR жұмыстарын қолдаған 536-шы Бірлескен жұмыс тобының құрамында болды. Индонезияның Суматра аралының солтүстік-батыс жағалауында жұмыс істеген HMM 262 үлкен цунамиден зардап шеккендерге көмек пен жабдықтар жеткізу арқылы бұл жұмысты қолдады. 14 қаңтар мен 9 ақпан аралығында эскадрилья 120 миль (193 км) жағалау бойында тамақ, су және басқа да қажетті жабдықтарды жеткізді. Бұл жұмыстың аяқталуымен эскадрилья 2005 жылдың 19 және 20 ақпанында Тайланд пен Индонезиядағы цунамиден зардап шеккен аймақтарды аралау кезінде бұрынғы президенттер Билл Клинтон мен Джордж Бушқа тікұшақпен көмек көрсету үшін таңдалды. 2006 жылдың ақпан айында эскадрилья қайтадан USS Essex кемесінде 31-ші МЭТ құрамында 2006 жылғы Оңтүстік Лейтедегі тау жылауынан зардап шеккендерге гуманитарлық көмек көрсету үшін шақырылды. 2007 жылдың қаңтар айында HMM 262 Иракқа Ирактың Азаттығы операциясын қолдау үшін аттанды. Бұл Вьетнам соғысынан бері эскадрильяның алғашқы жауынгерлік миссиясы болды. Эскадрилья Аль-Такдадум әуе базасында орналасқан және олардың миссиясы Аль-Анбар провинциясындағы II теңіз экспедициялық корпусының (II МЭК) бөлімшелеріне шабуылдық қолдау көрсету болды. 2007 жылдың ақпан айынан мамыр айына дейін эскадрилья 1,574 рет ұшқындап, жалпы ұшу сағаты 2,532 сағатқа жетті. Сонымен қатар, ұрыс кезінде бір теңізші қаза тапты.
In October 2001, HMM 262 (REIN) sent a detachment of personnel and aircraft aboard Harpers Ferry to the new nation of East Timor for humanitarian assistance operations. As all Unit Deployment Program personnel were frozen in December 2001, the squadron concluded the year with a "Be Prepared To" order to remain the ACE for the 31st Marine Expeditionary Unit (MEU) and to prepare for potential contingency operations. After 18 months as the ACE of the 31st MEU, the Squadron was again reassigned to MAG 36 and was named a Chief of Naval Operations Aviation Safety Award winner for calendar year 2002. In December 2004, HMM 262 deployed to the Philippines as part of Joint Task Force 535 in support of its Humanitarian Aid/Disaster Relief (HA/DR) mission. In only nine days of flying, the Squadron delivered over of food, water, and supplies to an isolated area that had been devastated by flooding and mudslides resulting from a succession of typhoons. From January through March 2005, HMM 262 deployed aboard Fort McHenry and Essex as part of Joint Task Force 536 in support of Operation Unified Assistance, the HA/DR effort following the 2004 Indian Ocean earthquake/tsunami. Operating off the northwestern coast of Sumatra, Indonesia, HMM 262 supported the effort by delivering aid and supplies to the victims of the massive tsunamis. During the period from 14 January to 9 February, the Squadron delivered over of food, water, and other supplies to an area that spanned over 120 mile (193 km) of coastline. At the conclusion of this effort the squadron was selected to provide helicopter lift on 19 & 20 February 2005 for former Presidents Bill Clinton and George H. W. Bush during their tour of the tsunami devastated areas of Thailand and Indonesia. In February 2006, the squadron was again on board USS Essex as part of the 31st MEU when called to provide humanitarian assistance to those affected by the 2006 Southern Leyte mudslide. In January 2007, HMM 262 deployed to Iraq in support of Operation Iraqi Freedom. This marked the first combat deployment of the squadron since the Vietnam War. The squadron was based at Al Taqaddum Air Base and their mission was to provide assault support for II Marine Expeditionary Force (II MEF) units in Al Anbar Province. From February to May 2007 the squadron flew 1,574 sorties totaling 2,532 flight hours. They also had one Marine killed in action
2013 жылдың 30 қыркүйегінде HMM 262 эскадрильясының CH 46E Sea Knights тікұшақтары Futenma теңіз әскери-әуе базасынан соңғы рет ұшып, MV 22B Ospreys тікұшақтарына орын беру үшін қызметтен шығарылды. HMM 262-нің CH 46E тікұшақтары Окинавада және Тынық мұхитындағы соңғы осындай тікұшақтар болды. Бөлімше Marine Medium Tiltrotor Squadron 262 (VMM 262) деп қайта аталды. 2015 жылдың мамыр айында 7,8 балдық жер сілкінісі Непалдың ішкі аймақтарында болған кезде, VMM 262 өз күштерімен Окинавадан Катмандуға MV 22B Ospreys тікұшақтарының отрядын SAHAYOGI HAAT операциясы барысында көмек көрсету үшін аттандырды. 505-ші Бірлескен жұмыс тобымен бірге "Тайгерлер" Гималай тауларындағы апаттан зардап шеккен аудандарға баспана құрылыс материалдарын және азық-түлік жеткізді. 2018 жылдың күзінде 31-ші теңіз экспедициялық тобына қосылған VMM 262 күшейтілген күштері Супер тайфун Ютудан кейін Гуам және Солтүстік Мариан аралдарына жауап берді. "Flying Tigers" эскадрильясының V 22 және CH 53 тікұшақтары FEMA қызметкерлерін, жабдықтарды және теңіз жаяу әскерлерін аралдарға жеткізіп, зардап шеккен аймақтарға көмек көрсетуге көмектесті. 2020 жылдың ақпан айында VMM 262 Сингапур әуе шоуын қолдау міндетіне тартылды. Майор Скотт Вуд, капитан Джон Браун, Джеймс Нарди және Кристофер Сироуик басқарған, ал VMGR 152 эскадрильясының KC 130 ұшағымен қолдау көрсетілген 10 сағаттық транзит MV 22 тікұшағында жасалған ең ұзақ ұшу болды.
On 30 September 2013, the CH 46E Sea Knights from HMM 262 made their final flight from Marine Corps Air Station Futenma, and were retired to make way for the MV 22B Ospreys. HMM 262's CH 46Es were the last of their type in Okinawa, and the Pacific. The unit was re designated as Marine Medium Tiltrotor Squadron 262 (VMM 262). When a 7.8 magnitude earthquake rocked the inland country Nepal in May 2015, VMM 262 self deployed a detachment of MV 22B Ospreys from Okinawa to Kathmandu in order to support aid operations during Operation SAHAYOGI HAAT. Along with Joint Task Force 505, the Tigers delivered shelter material and food to disaster stricken areas throughout the Himalayan mountains. While attached to the 31st Marine Expeditionary Unit in the fall of 2018, VMM 262 Reinforced responded to Guam and the Northern Mariana Islands following Super Typhoon Yutu. V 22s and CH 53s from the Flying Tigers carried FEMA personnel, supplies, and Marines ashore to help provide relief to the stricken islands. In February 2020, VMM 262 was tasked with supporting the Singapore Air Show. The 10 hour transit, piloted by Major Scott Wood, Capts John Brown, James Nardi, and Christopher Syrowik and supported by a KC 130 of VMGR 152, was the longest duration flight flown in the MV 22.
МанаТигр
VMM 262-нің талсманы – жолбарыс пен манаттың қосындысынан жасалған "ManaTiger". Бұл, бөлімнің "Әр адам – жолбарыс" деген ұранымен байланысты ойын.
VMM 262's mascot is the "ManaTiger", a combination of a tiger and a manatee. It is a play on the unit's motto of "Every Man a Tiger".