Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Irmscher Automobilbau GmbH & Co. KG – Opel, Peugeot және Kia көліктеріне маманданған, сонымен қатар инженерлік қызметтер көрсететін неміс автомобильдік тюнинг және өндіріс компаниясы, автомобиль өнеркәсібі үшін де жұмыс жасайды. Ол 1968 жылы Швабияның Винненден қаласында (Штутгарт маңында) ралли жүргізушісі және механик Гюнтер Ирмшермен екі гаражда құрылған. Irmscher компаниясы Opel компаниясымен тығыз байланысын сақтап, көптеген еуропалық және неміс автомобиль жарыстарында заводтық команданы басқарды, оның ішінде Ascona B i400 ралли машинасы, Vectra тур машинасы, Astra DTM машинасы және Omega V8Star Series машинасы. Бұл оларды Chevrolet, Cadillac CTS және GM негізіндегі SAAB модельдері үшін бөлшектерді жобалауға және өндіруге алып келді, бірақ бұл бөлшектер Opel бөлшектерінен гөрі әлдеқайда сирек кездеседі. Олардың ерекшеленетін өнімдері – жеңіл қорытпа дөңгелектер, кузов жиынтықтары, эгзостық жүйелер, сондай-ақ әртүрлі интерьер элементтері.
Irmscher Automobilbau GmbH & Co. KG is a German car tuning and manufacturing company, specialising in Opel, Peugeot and Kia vehicles as well as working for the complete automotive industry as an engineering service provider. It was founded in 1968 in a double garage in the Swabian town of Winnenden (near Stuttgart) by rally driver and mechanic Günther Irmscher. Irmscher has retained close links to the Opel company by operating the factory team in many European and German automobile competitions, including the Ascona B i400 rally car, the Vectra touring car, the Astra DTM car and the Omega V8Star Series car. This has led them to design and manufacture parts for Chevrolet, the Cadillac CTS and wheels for the GM based SAAB models, although these are much rarer than the Opel parts. Their distinctive customised parts include alloy wheels, bodykits and exhausts as well as various interior fittings.
Irmscher Roadster (1993-2012)
1993 жылдан бері Irmscher компаниясы Lotus Seven машинасының өз көшірмесін жасап келеді. Бастапқыда көлік Seventy Seven (1993–2004) деген атаумен шығарылды. Кейінгі жылдары ол Irmscher 7 (2004–2012) деп аталды. Көліктің қуаты Opel өндірісіндегі төрт цилиндрлі қозғалтқыштардан алынады. Таңдауға 115 а.к. немесе 150 а.к. (NA нұсқасы); 240 а.к. немесе 284 а.к. (Turbo) бар.
Since 1993, Irmscher has been building their own replica of the Lotus Seven. Initially, the vehicle bore the model name Seventy Seven (1993 2004). Towards its latter years it was known as the Irmscher 7 (2004 2012). Power comes from Opel sourced four cylinder units. Choices include: 115 hp or 150 hp (NA spec); 240 hp or 284 hp (Turbo).
Irmscher компаниясы өндірген басқа да көлік құралдары
1989 жылы Irmscher 3.6L I 6 қозғалтқышымен жабдықталған Irmscher GT-ді 2+2 орындық спорттық купе ретінде ұсынды. 1989 жылы Irmscher Isuzu компаниясымен бірлесіп, Isuzu Trooper Bighorn моделін Irmscher S және Irmscher R нұсқаларында шығарды. Өзгерістер тек сыртқы түріне жасалған өзгерістермен ғана шектелді. 2002 жылы компания Женева автосалонында Inspiro концептін таныстырды. Родстерде Opel Omega B-ден алынған, жақсартылған X30XE 3.0L V6 қозғалтқышы орнатылған. 2008 жылы Irmscher компаниясының 40 жылдығын мерекелеуге арналған Opel GT/Saturn Sky негізіндегі GT i40 моделі 6.0L V8 қозғалтқышымен ұсынылды.
In 1989, Irmscher introduced the Irmscher GT, equipped with a 3.6L I 6 engine and marketed it as a 2+2 seater sports coupe. In 1989, Irmscher collaborated with Isuzu to produce the Isuzu Trooper Bighorn model in Irmscher S and Irmscher R trims. The modifications only limited to cosmetic changes. In 2002, the company presented the Inspiro concept at the Geneva Motor Show. The roadster was fitted with a fettled X30XE 3.0L V6 from the Opel Omega B. In 2008, commemorating Irmscher's 40th anniversary, the Opel GT/Saturn Sky based GT i40 was introduced with a 6.0L V8 engine.