McBee, Оңтүстік Каролина штатындағы шағын қала. 867 тұрғыны бар, Флоренция мен Колумбия қалаларына жақын орналасқан. Теміржол саласындағы V.E. McBee құрметіне аталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Макби – АҚШ, Оңтүстік Каролина штатының Честерфилд округіндегі қала. 2010 жылғы халық санағы бойынша, халқы 867 адамды құрайды. Макби Флоренция қаласынан шамамен 36 миль (58 км) солтүстік-батысқа қарай, ал Колумбия қаласынан 62 миль (100 км) солтүстік-шығысқа қарай орналасқан.
McBee '/m//æ//k//b//i/ is a town in Chesterfield County, South Carolina, United States. As of the 2010 census, the population was 867. McBee is approximately 36 mile (58 km) northwest of Florence and 62 mile (100 km) northeast of Columbia.
Шығу тегі
Макби темір жол басшысы В. Э. "Банч" Макбидің құрметіне аталған, ол 1849 жылдың 26 шілдесінде Оңтүстік Каролина штатының Гринвилл округінде дүниеге келген. Банч Макби Оңтүстік Каролинада темір жол құрылысындағы маңызды тұлғалардың бірі болды, Макби қаласынан өтетін Колумбия – Солтүстік Каролинаның Хамлет қаласына дейінгі темір жол желісін салуға жауапты болды және бір кезде "Seaboard Air Line" темір жолының басқарушысы қызметін атқарды.
McBee was named after a railroad executive, V. E. "Bunch" McBee, born July 26, 1849, in Greenville County, South Carolina. Bunch McBee was one of South Carolina's leading forces in the building of railroads, was responsible for the Columbia to Hamlet, North Carolina, line, which runs through McBee, and was at one time superintendent of the Seaboard Air Line Railroad.
20 ғасыр
1900 жылы Макбидің алғашқы теміржол станциясы салынды. Шамамен бір жылдан кейін, 1901 жылдың 8 қазанында Макби қаласы құрылды. 1901 жылдың 30 маусымында Макби Пресвитериан шіркеуі салынды, ол Макбидегі алғашқы шіркеу болды. Алты жыл өткен соң, 1907 жылы Макбидің екінші шіркеуі – Макби методистік шіркеуі салынды. 1900 жылы Seaboard компаниясының Колумбиядан Чероуға дейінгі теміржол желісі аяқталғаннан кейін Макби өте жылдам өсіп, онжылдықтың соңына қарай жаңа станция салу аса маңызды мәселеге айналды. 1914 жылы Seaboard Air Line Railroad компаниясы Макбиде екінші станция салды. Бұл станция 1971 жылы жабылатынша жолаушылар мен жүк тасымалдау үшін пайдаланылды. Қазір ол Макби станциясының кітапханасы және теміржол мұражайы болып табылады. 1999 жылы ол McBee-дегі Seaboard Air Line Railway Depot ретінде Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілді. 1980 жылы теміржол жаңа құрылған CSX Corporation компаниясының еншілес кәсіпорнына айналды, ал 1986 жылы Seaboard атауы CSX Transportation деп өзгертілді. 1945 жылы Макби қаласынан өтетін 1-ші АҚШ тас жолы 6-шы Көк Жұлдыз естелік тас жолы деп аталды. McBee Rescue алғаш рет 1962 жылы Jefferson Rescue-мен бірлесіп құрылды, бұл аймақта жедел жәрдем қызметінің қажеттілігін қанағаттандыру мақсатында жасалды. Жедел жәрдем машинасы Макби мен Джефферсон қалалары арасында кезекпен ауыстырылып, қажет болған жағдайда тиісті аймаққа шақырылды. Бастапқыда жедел жәрдем машинасы Макбидегі көше бұрышында, кейін денсаулық сақтау орталығында орналастырылды, содан кейін қазіргі бөлімше ғимараты салынды. Жедел жәрдем машинасы пайда болғанға дейін ауруханаға тек жеке көлікпен немесе Гартсвилл қаласынан келген жаназа бюросының машинасымен тасымалдау мүмкін болды. Шамамен бір жылдан кейін Макби мен Джефферсон қалалары бөлініп, өздерінің жеке құтқару отрядтарын құрды және әрқайсысы жедел жәрдем машинасын сатып алды. 1973 жылы Макби қаласы Макби өрт сөндіру бөлімі үшін екінші двигатель сатып алды. 1986 жылы Alligator өрт сөндіру ауданы құрылды, оған Макби өрт сөндіру бөлімі де кірді.
In 1900, McBee's first railroad depot was built. About one year later on October 8, 1901, McBee was incorporated. On June 30, 1901, McBee Presbyterian Church was built, the first church in McBee. Six years later in 1907 McBee's second church, McBee Methodist Church, was built. After the Seaboard's Columbia to Cheraw line was completed in 1900, McBee grew so quickly that a new depot became a high priority by the end of the decade. In 1914, the Seaboard Air Line Railroad built a second depot in McBee. This was both a passenger and freight depot until it closed in 1971. Now it is the McBee Depot Library and Railroad Museum. It was listed in the National Register of Historic Places in 1999 as the Seaboard Air Line Railway Depot in McBee. In 1980, the railroad became a subsidiary of the newly created CSX Corporation, and in 1986 the Seaboard name was changed to CSX Transportation. In 1945, U. S. Route 1 through McBee was named the Blue Star Memorial Highway Number 6. McBee Rescue was originally formed in 1962 as a joint venture with Jefferson Rescue to fill the need of rescue ambulance service in the area. The ambulance was rotated between McBee and Jefferson and responded to the appropriate area as needed. The ambulance was originally parked on the street corner in McBee and later at the Health Center prior to constructing the current squad building. Prior to the ambulance, the only means of transport to the hospital was by personal vehicle or by the funeral home hearse, which had to come from Hartsville. Approximately one year later McBee and Jefferson split and formed their own respective squads and each purchased an ambulance. In 1973, the town of McBee purchased a second engine for the McBee Fire Department. In 1986, Alligator Fire District was formed with McBee Fire Department.
21 ғасыр
2001 жылы McBee өзінің 100 жылдығын тойлады. 2001 жылы McBee бастауыш мектебі қайта жаңартылды. Бастауыш мектептің жөндеуі аяқталғаннан кейін, 2005 жылы McBee орта мектебі де қайта жаңартылды. 2012 жылы McBee төрт бейсбол алаңынан, футбол алаңынан, футбол алаңынан, серуендеу жолынан және жаттығу футбол алаңынан тұратын демалыс кешенін салды. 2013 жылы McBee өзінің ресми веб-сайтын іске қосты. Солтүстік Америкадағы Nestle Waters компаниясы 2016 жылы су шаю зауыдын аяқтады, осы арқылы McBee-де 27 жаңа жұмыс орны ашылды.
In 2001, McBee celebrated its 100 year anniversary. In 2001 McBee Elementary School was re modeled. Following the completion of the elementary school, in 2005 McBee High School also was re modeled. In 2012 McBee built a recreational complex that consists of four baseball diamonds, a football field, a soccer field, a walking trail, and a practice football field. In 2013 McBee launched their official website. Nestle Waters of North American, completed their bottled water facility in 2016, creating 27 jobs in McBee.
География және климат
МакБи (McBee) – Оңтүстік-Батыс Честерфилд округінде (34.467803, −80.258075) орналасқан, Каролинаның Sandhills аймағында. АҚШ 1-ші бағыты қаланың орталығынан өтеді, оңтүстік-батысқа қарай Камденге 43 шақырым, солтүстік-шығысқа қарай Черауға 45 шақырым (28 миль) қашықтықта. Оңтүстік Каролина 151-ші тас жолы қала орталығында АҚШ 1-ші бағытын кесіп өтеді, солтүстік-батысқа қарай Джефферсонға 26 шақырым (16 миль), оңтүстік-шығысқа қарай Хартсвиллге 23 шақырым (14 миль) қашықтықта. Оңтүстік Каролина 145-ші тас жолы МакБидің солтүстігінде АҚШ 1-ші бағытынан бөлініп, 40 шақырым (25 миль) солтүстік-шығысқа қарай округ орталығы Честерфилдке дейін барады. АҚШ Халық санағы бюросының мәліметтері бойынша, МакБидің жалпы ауданы толығымен құрлықтан тұрады.
McBee is located in southwestern Chesterfield County at (34.467803, −80.258075), in the Sandhills region of the Carolinas. U. S. Route 1 passes through the center of town, leading southwest 27 mile (43 km) to Camden and northeast 28 mile (45 km) to Cheraw. South Carolina Highway 151 crosses US 1 in the center of town, leading northwest 16 mile (26 km) to Jefferson and southeast 14 mile (23 km) to Hartsville. South Carolina Highway 145 splits off from US 1 just north of McBee and leads 25 mile (40 km) northeast to Chesterfield, the county seat. According to the United States Census Bureau, McBee has a total area of , all land.
2020 жылғы халық санағы
+ Макбидің нәсілдік құрамыRaceNum. Пайыз. Ақ (испан тілді емес) 43457,26%Қара немесе африкалық америкалық (испан тілді емес) 25433,51%Жергілікті американдық 10,13%Азиялық 10,13%Басқа / Аралас 314,09%Испан тілді немесе латиноамерикандық 374,88%
2020 жылғы АҚШ халық санағы бойынша, қалада 758 адам, 365 үй шаруашылығы және 275 отбасы тұрады.
+McBee racial compositionRaceNum. Perc. White (non Hispanic)43457.26%Black or African American (non Hispanic)25433.51%Native American10.13%Asian10.13%Other/Mixed314.09%Hispanic or Latino374.88%
As of the 2020 United States census, there were 758 people, 365 households, and 275 families residing in the town.
Автомобиль жолдары
Оңтүстік Каролинаның 151-ші тас жолы – қала арқылы солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай өтетін мемлекеттік тас жол. Макби Шарлотта мен Ма́йртл-Бичтің шамамен ортасы тұсында орналасқан. АҚШ-тың 1-ші бағыты қала арқылы оңтүстік-батыстан солтүстік-шығысқа қарай өтеді. Бұл жол Мэн штатындағы Форт-Кенттен Флорида штатындағы Ки-Уэстке дейін созылады. 1945 жылы Макби қаласынан өтетін АҚШ-тың 1-ші бағытының тік учаскесі 6-шы Көк Жұлдызды Ескеру Тас Жолы деп аталды.
South Carolina Highway 151 is a state highway that runs northwest to southeast through the town. McBee is approximately the halfway point between Charlotte and Myrtle Beach. U. S. Route 1 runs southwest to northeast through the town. The road runs from Fort Kent, Maine, to Key West, Florida. In 1945, the straight of U. S. Route 1 going through McBee was named a Blue Star Memorial Highway Number 6.
Темір жолдар
1900 жылдың 1 қаңтарында Макбиге темір жол келді! 1899 жылдың қыркүйегінде Черау қаласынан басталатын Честерфилд және Кершоу теміржолының құрылысы басталды. 1900 жылдың 10 мамырына дейін құрылыс Камден қаласына дейін аяқталды. Рейли және Гастон теміржолы 55 мильді құрылысты аяқтады. Екі теміржол компаниясы да 1901 жылдың 1 қарашасында жаңа Seaboard Air Line Railway теміржолына біріктірілді. (Каррикер, С. Дэвид, 1985, "Каролинаның құмдық тауларында темір жол: 1-том", 119-бет.) 1902 жылдың шілдесінде Макбиде Поплар даңғылының оңтүстігінде Колумбия, Монро және Шарлотта теміржолының құрылысы басталды. 1903 жылы Макбиден Джункшн, Диггс, Ли, Кларк [Ангелус], Миллер және Джефферсонға дейін 17.16 мильге дейін аяқталды. 1914 жылдың 6 сәуірінде Seaboard Air Line басқаруына өтті, бірақ табысты жылдар болған жоқ. Ол 1940 жылдың 3 ақпанына дейін 38 жыл бойы жұмыс істеді, 1940 жылдың 24 қазанында ресми түрде тоқтатылды және 1945 жылы демонтаждалды. (Каррикер, С. Дэвид, 1987, "Каролинаның құмдық тауларында темір жол: 2-том", 32-33, 124-беттер.) 1910 жылдың 30 наурызында Макби Поплар даңғылының солтүстігінде Оңтүстік Каролинаның Батыс теміржолының құрылысының бастапқы нүктесі болды. Ол аяқталып, 1911 жылдың 1 қаңтарында Хартсвилл қаласына ашылды. Компания 1914 жылдың 6 сәуірінде Seaboard Air Line құрамына қосылды. Желі соңғы уақытқа дейін пайдаланылды және 2024 жылы демонтаждалу жоспарланған. (Каррикер, С. Дэвид, 1987, "Каролинаның құмдық тауларында темір жол: 2-том, 84-бет")
On January 1, 1900, McBee was reached by the railroad! In September 1899 construction had begun on the Chesterfield and Kershaw Railroad starting in Cheraw. Construction was completed to Camden by May 10, 1900, by the Raleigh and Gaston RR, 55 miles. Both railroad companies were merged into the new Seaboard Air Line Railway November 1, 1901. (Cariker, S. David, 1985, "Railroading in the Carolina Sandhills: Volume 1", page 119.) In July 1902 McBee became the starting point of construction of the Columbia, Monroe, and Charlotte Railroad, just south of Poplar Avenue. It was completed in 1903 from McBee to Junction, Diggs, Lee, Clark [Angelus], Miller and Jefferson, 17.16 miles. It came under Seaboard Air Line control April 6, 1914, but never with a profitably year. It operated 38 years until February 3, 1940, and was formally abandoned October 24, 1940, and dismantled in 1945. (Cariker, S. David, 1987, "Railroading in the Carolina Sandhills: Volume 2", page 32 33, 124.) On March 30, 1910, McBee became the starting point of construction of the South Carolina Western Railway, just north of Poplar Avenue. It was completed and opened January 1, 1911, to Hartsville. The company was absorbed into the Seaboard Air Line April 6, 1914. The line has been in service until recently and is slated to be dismantled in 2024. (Cariker, S. David, 1987, "Railroading in the Carolina Sandhills: Volume 2, page 84")