Нью-Джерси штатындағы 551 қалалық жолы

Кіріспе

Нью-Джерси штатындағы округтік тас жол, АҚШ. 551 округтік бағыты (CR 551) – АҚШ-тың Нью-Джерси штатындағы округтік тас жол. Бұл тас жол 56 шақырымға (34.57 миль) созылып, Пенсвилл қалашығындағы Пенсвилл-Салем жолынан (49 тас жолы) басталып, Камдендегі Пенн көшесінде (Аралық 676 / АҚШ 30 тас жолы) аяқталады.

Маршрут сипаттамасы

CR 551 Салем облысының Пенсвилл ауылындағы 49-жолмен қиылысынан басталады, екі қатарлы бөлінбеген Хок жолымен солтүстікке қарай. Жол шаруашылық және орманды аймақтар арқылы өтеді. Салем өзеніне жақын батпақты жерлерден өтіп, тұрғын үйлерге жетеді. CR 551 Карнейс-Пойнт ауылына кіріп, Нью-Джерсидің айналма жолы (Turnpike) және 40-шы АҚШ тас жолы I 295-тен бөлінген жерде I 295-пен тоғысады. Мұнда CR 551 қысқаша I 295-ке қосылып, кейін 140-шы тас жолынан шығып, сауда орталықтарында 140-шы тас жолымен қысқаша қатар жүреді. CR 551 140-шы тас жолынан екі қатарлы бөлінбеген Оберн жолымен солтүстік-шығысқа қарай бұрылып, I 295-тен шығысқа қарай орманды аймақтар арқылы өтеді, 618-ші жолмен қиылысады. Жол I 295-тен шығысқа қарай бұрылып, 48-ші жолмен қиылысуға дейін көлдің солтүстігінен өтіп, 629-шы жолмен қиылысады. Бұл қиылыстан кейін жол бірнеше үйлермен қоршалған шаруашылық және орманды аймаққа қарай, 641-ші жол қиылысында Олдманс ауылына кіреді. Жол 643-шы және 644-ші жолдармен қиылысып, содан кейін шығысқа қарай 602-ші жолға жетеді. 646-шы жол қиылысында CR 551 солтүстік-шығысқа қарай Pointers Auburn Road-қа бұрылып, үйлердің жанынан өтеді. Сазды Олдманс ағысынан өтіп, CR 551 Глостер облысының Вулвич ауылына кіріп, 602-ші жолмен қиылысып, шаруашылық аймақтарына барар алдында тұрғын үйлерге жетеді. Жол 620-шы және 662-ші жолдармен қиылысып, тұрғын үйлердің құрылыс аймағына қайта кіреді. SMS Rail Lines Salem Branch теміржол желісін кесіп өткеннен кейін, маршрут Swedesboro-ға жалғасады және Auburn Avenue болады. Жол 671-ші жолмен, 605-ші және 694-ші жолдардың қиылысына дейін үйлермен қатар орналасқан. Бұл қиылыста CR 551 Кингс шоссесіне бұрылып, Swedesboro-ның тұрғын және сауда орталығынан өтіп, 538-ші жолдың батыс аялдамасына жетеді. Маршрут Racoon Creek-ті кесіп, Вулвич ауылына қайта оралып, 653-ші жолмен қиылысады. CR 551 672-ші және 684-ші жолдармен қиылысып, шаруашылық аймақтары арқылы жалғасады. Шығыс Гринвич ауылына жалғасып, 607-ші және 664-ші жолдармен қиылысып, тұрғын үйлерге жетеді. Орманды аймақтан өткеннен кейін, жол Миклтонның тұрғын үй қауымдастығына апарады және 673-ші жолмен қиылысады. Кларксборо қауымдастығында CR 551 667-ші және 707-ші жолдармен қиылысады. Маршрут 678-ші жол қиылысы бар Маунт-Рояль қауымдастығындағы үйлердің жанынан өтіп, Нью-Джерсидің Салем тармағының оңтүстік теміржолын кесіп өтеді. CR 551 Мантуа ағысын Батыс Дептфорд ауылына кесіп өтеді және солтүстікке қарай мұнай сақтандырғыштары мен оңтүстікке қарай тұрғын үйлер арасында шығысқа қарай 648-ші, 643-ші және 656-шы жолдармен қиылысады. Жол 660-шы жолмен қиылысқанша, үйлер мен мұнай сақтандырғыштарына жақын жалғасады, онда айнала тұрғын үйлер басым. CR 551 Вудбериге кіріп, Салем даңғылы болады, сауда орталықтарына кіріп, 45-ші жолмен қиылысқанша Conrail Shared Assets Operations-тың Penns Grove Secondary теміржолын кесіп өтеді. Оңтүстік Амбойдан Кранбериге дейінгі жол Бордентаун даңғылы, Мейн-стрит және 535-ші округтік жолмен жүріп, содан кейін Хайтстаунға Мейн-стрит ретінде кіреді. Сол жерден жол әлі күнге дейін Олд-Йорк жолы деп аталады. Монт-Холлиден Моорстаунға дейінгі жол қазір Марн тас жолы деп аталады. Сол жерден Салемге дейінгі жол әлі күнге дейін Король тас жолы деп аталады, Камденді қоршап тұрған бөлігі 41-ші маршрут болып белгіленді; одан Бруклоунға дейін ол қазір CR 551 Spur және CR 551 Swedesboro болып белгіленді. Жол 1812 жылы қазіргі бағытына түзетілді. Жолдың атауы бірнеше рет өзгерді; Мурстаудан батысқа қарай орналасқан жол 1963 жылға дейін "Кингс шоссе" атауымен біріктірілмеген. Вудбериден Шведзбороға дейінгі жол Салем мен Глостердің ақылы автожолының бөлігі ретінде сақталды; Шведзбородан Вудстаунға дейінгі жол да ақылы автожолға кірді.

CR 551 begins at an intersection with Route 49 in Pennsville Township, Salem County, heading north on two lane undivided Hook Road. The road runs through a mix of farms and woods with some homes. The route passes through some marshland adjacent to the Salem River before entering residential areas. CR 551 crosses into Carneys Point Township and comes to an interchange with I 295 at the point where the New Jersey Turnpike and US 40 split from I 295. Here, CR 551 briefly merges onto I 295 before exiting the freeway at Route 140, at which point the route heads east for a brief concurrency with Route 140 in commercial areas. CR 551 splits from Route 140 by heading northeast on two lane undivided Auburn Road, running through forested areas a short distance to the east of I 295, intersecting CR 618. The route turns east away from I 295 and intersects CR 629 as it passes to the north of a lake before coming to a junction with Route 48. Following this intersection, the road heads into a mix of farmland and woodland with a few homes, entering Oldmans Township at the CR 641 junction. The road comes to intersections with CR 643 and CR 644 before crossing CR 602 farther east. Upon intersecting CR 646, CR 551 turns northeast onto Pointers Auburn Road and passes homes. Upon crossing the marshy Oldmans Creek, CR 551 enters Woolwich Township in Gloucester County and becomes Auburn Road as it passes residential subdivisions before crossing CR 602 and heading into agricultural areas. The road enters areas of residential development again as it intersects CR 620 and CR 662. After crossing the SMS Rail Lines' Salem Branch line, the route continues into Swedesboro and becomes Auburn Avenue. The road is lined with homes as it meets CR 671 before coming to a junction with CR 605 and CR 694. At this intersection, CR 551 turns onto Kings Highway and passes through the residential and commercial downtown of Swedesboro, reaching the junction with the western terminus of CR 538. The route crosses the Racoon Creek back into Woolwich Township and intersects CR 653 before passing a mix of farms and development as it comes to US 322/CR 536. CR 551 continues through more agricultural areas as it has junctions with CR 672 and CR 684. Continuing into East Greenwich Township, the route heads into areas of residential subdivisions as it crosses CR 607 and CR 664. After passing through some woods, the road heads into the residential community of Mickleton and intersects CR 673. In the community of Clarksboro, CR 551 reaches junctions with CR 667 and CR 707. The route crosses the Southern Railroad of New Jersey's Salem Branch before passing more homes in the community of Mount Royal, where there is an intersection with CR 678. CR 551 crosses the Mantua Creek into West Deptford Township and heads east between oil tanks to the north and residential areas to the south as it intersects CR 648, CR 643, and CR 656. The road continues near more homes and tank farms before crossing CR 660, where the setting becomes mainly residential. CR 551 enters Woodbury and becomes Salem Avenue as it enters commercial areas, crossing Conrail Shared Assets Operations' Penns Grove Secondary before reaching an intersection with Route 45. From South Amboy to Cranbury, the road followed Bordentown Avenue, Main Street, and County Route 535, then into Hightstown as Main Street. From there, the road is still known as the Old York Road to Burlington, barring a small section south of Crosswicks known as the Crosswicks Chesterfield Road. From Mount Holly to Moorestown, the road is now known as the Marne Highway. From there to Salem, the road is still known as King's Highway, with the section surrounding Camden designated Route 41; from there to Brooklawn it's now designated CR 551 Spur, and CR 551 to Swedesboro. The road was straightened to its present course in 1812. The road had many name changes; the road west of Moorestown wasn't unified under the name "King's Highway" until 1963. From Woodbury to Swedesboro, the road was maintained as part of the Salem and Gloucester Turnpike; the road from Swedesboro to Woodstown was also included in the turnpike.