Көпенгагендегі Tivoli бағындағы Dæmonen аттракционы – биіктігі 28 метр, жылдамдығы жоғары, қызықты айналымдары бар металл жолтайынша. 2004 жылы ашылды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Копенгагендегі дөңгелекті тау, Дания – Тиволи бақшасындағы дөңгелекті тау.
Roller coaster in Copenhagen, Denmark
a roller coaster at Tivoli Gardens
Дэмонен – Копенгагендегі Тиволи саябағындағы төбесіз болаттан жасалған дөңгелекті тау. Боллигер және Мабилард компаниясы жобалаған бұл аттракционның биіктігі 92 фут (28 метр), ұзындығы 1850,4 фут (564 метр), ал ең жоғары жылдамдығы 54,5 км/сағ. Дөңгелекті тауда тік айналым, Иммельман айналымы және гравитациясыз айналым бар. Дэмонен бұрынғы отбасылық дөңгелекті тау – Слангенаны алмастырды және 2004 жылдың 16 сәуірінде ресми түрде ашылды. Сол жылы саябақ рекордтық санда келушіні қабылдады, бірақ содан бері бұл аттракционға қатысты пікірлер қарама-қайшы болып келеді.
Dæmonen is a floorless steel roller coaster at the Tivoli Gardens amusement park in Copenhagen, Denmark. Designed by Bolliger & Mabillard, it reaches a height of 92 feet (28 m), is 1850.4 feet (564 m) long, and reaches a maximum speed of The roller coaster features a vertical loop, an Immelmann loop, and a zero gravity roll. Dæmonen replaced Slangen, a family roller coaster, and officially opened on 16 April 2004. A record number of guests attended the park that year, but the public has since given the ride mixed reviews.
Тарих
2003 жылғы тамызда Слангеннің орнына аты белгісіз дөңгелекті тау-кен салу жоспарлары жарияланды. Бұл идея үш жыл дамытылды және Тиволи төрт дөңгелекті тау-кен өндіруші компанияны қамтитын тендер өткізді, нәтижесінде Bolliger & Mabillard жаңа дөңгелекті тау-кенді салуға таңдалды. Жалпы құны 75 миллион Дания кронасы (10 миллион евро) болатын бұл аттракцион сол кезде Тиволидің қазіргі заманғы ең ірі инвестициясы және Даниядағы ең қымбат дөңгелекті тау-кен болып есептелді. Тиволи бақшасының отбасылық дөңгелекті тау-кені Slangen, 2003 жылғы 21 қыркүйекте Dæmonen үшін орын ашу мақсатында жабылды. Ескі дөңгелекті тау-кені бұзылғаннан кейін жаңасының құрылысы басталды. Желтоқсан айының басына қарай жолдың көп бөлігі мен станциясы орнатылды. Жаңа жылға қарай көтерілу бөлігінің құрылысы аяқталды. Бірінші құлау 2004 жылғы қаңтар айының соңында, ал соңғы жол сегменті ақпан айында орнатылды. 2007 жылғы 14 шілдеде Dæmonen жол ортасында тоқтап қалды, нәтижесінде жолаушылар өрт сөндірушілердің көмегімен бір сағаттап күтуге мәжбүр болды. 2008 жылғы 20 шілдеде аттракцион жерден 25 метр биіктікте тоқтады, 24 жолаушы кіріктірілген баспалдақтар арқылы эвакуацияланды. Бұл оқиғаның себебі электронды сенсордағы ақаулық болды, ол төтенше тежегіш жүйені іске қосты. 2017 жылғы 6 сәуірде аттракционға қосымша, ақы төленетін виртуалды шындық тәжірибесі қосылды. Samsung VR гарнитураларын пайдалану арқылы, графикада қытай мифологиясынан бейнеленген айдаһарлар, демон мен басқа да элементтер көрсетілді.
The plans to build the roller coaster, then nameless, was announced in August 2003, to replace Slangen. The idea had been three years in the making and Tivoli had held a procurement involving four roller coaster manufactures, with Bolliger & Mabillard being chosen to build the new roller coaster. With a total cost of 75 million DKK (€10 million), the attraction was at the time Tivoli's biggest investment in modern times, and the most expensive roller coaster in Denmark. Slangen, Tivoli Gardens's family roller coaster, closed on 21 September 2003 to make room for Dæmonen. Once the roller coaster was demolished, construction for the new roller coaster commenced. By the beginning of December, most of the brake run and station portions of the track were erected. By the new year, the lift hill was topped off. The first drop was completed by the end of January 2004 and the last piece of track was placed in February. On 14 July 2007, Dæmonen got stuck during a ride, and the passengers would have to wait an hour before they could be released by the fire department. On 20 July 2008, the ride stopped 25 meters above the ground, and 24 passengers were evacuated via built in stairs. The latter incident was caused by a loose connection in an electronic sensor, which triggered the emergency brakes. On 6 April 2017 an optional, up charge virtual reality experience was added to the ride. Utilising Samsung VR headsets, the graphics depict scenes of dragons, demons, and other elements from Chinese mythology.
Жүргізу тәжірибесі
Жүргізушілер отырғызылғаннан кейін және станция едені тартылып кірістірілгеннен кейін, пойыз 28 метрлік тізбекті көтеріліс жотасына көтеріле бастайды. Жотаның үстіне жеткен соң, пойыз шамамен 180 градусқа солға қарай төмен бұрылыс жасап, содан кейін оңға қарай жоғары бұрылыс жасайды. Бұрылыстан кейін, пойыз негізгі 20 метрлік құлауға кіреді, ең жоғары жылдамдыққа жетеді және тікелей тік иірімге түседі. Содан кейін пойыз бірден Иммельманн иірімінен өтеді. Келесіде, пойыз сәл бұрылып оңға қарай бұрылып, гравитациясыз айналым жасайды. Сол жаққа қарай жоғары бұрылыс жасап, содан кейін оңға қарай тағы бір бұрылыс жасағаннан кейін, пойыз көтеріліп, соңғы тежеуге кіреді. Одан кейін пойыз станцияға қайта оралу үшін 180 градусқа солға бұрылады. Айналымның бір циклы шамамен 1 минут 46 секундқа созылады.
After riders have boarded and the station floor is retracted, the train begins to climb the 92 feet (28 m) chain lift hill. Once at the top, the train makes an approximate 180 degree downward left turn followed by an upward right turn. Following the turn, the train enters the main 65.6 feet (20 m) drop reaching a top speed of leading directly into a vertical loop. The train then immediately goes through an Immelmann loop. Next, the train makes a slightly banked right turn into a zero gravity roll. After an upward left turn, then another right turn, the train rises up leading into the final brake run. The train then makes a 180 degree left turn leading back to the station. One cycle of the ride lasts about 1 minute and 46 seconds.
Пойыздар
Dæmonen екі болат және шыны талшықтан жасалған пойызбен жұмыс істейді. Әр пойыздың алты вагоны бар, әр вагонда бір қатарға төрт адам отыра алады, яғни әр пойызға барлығы 24 жолаушы; әр орындықтың жеке иық тұтқасы бар. Бұл конфигурация сағатына 1200 жолаушыға дейін тасымалдауға мүмкіндік береді. Пойыздардың конструкциясы қызғылт сары түсті, ал орындықтары мен тұтқалары қара түсті. Роллеркостер жұмысын бастағаннан кейін бірінші жылда Тиволи бақтары 2004 жылғы маусымда паркке рекордтық 3,346,000 қонақ келгенін хабарлады; бірақ келесі жылы келушілер саны 186,000-ға азайды. Dæmonen ешқашан "Amusement Today" алтын билет сыйлығының иегері болған емес.
Dæmonen operates with two steel and fiberglass trains. Each train has six cars that can seat four rides in a single row, for a total of 24 riders per train; each seat has its own individual over the shoulder restraint. This configuration allows the ride to achieve a theoretical hourly capacity of 1,200 riders per hour. The structure of the trains are colored orange; the seats and restraints are black. After the first year of the roller coaster's operation, Tivoli Gardens announced that a record 3,346,000 guests attended the park in the 2004 season; however, attendance dropped 186,000 the following year. Dæmonen has never placed in Amusement Today Golden Ticket Awards.