Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Каролина штатының мемлекеттік тас жолы, АҚШ
State highway in North Carolina, US
Солтүстік Каролина тас жолы 9 (NC 9) – АҚШ-тың Солтүстік Каролина штатындағы 46,4 миль (75 км) негізгі мемлекеттік тас жолы. Ол Оңтүстік Каролина тас жолы 9-дан Ашвилл маңындағы Аппалач тауларының шығыс бөліктеріне қосылатын жол ретінде тағайындалған.
North Carolina Highway 9 (NC 9) is a 46.4 mile (75 km) primary state highway in the U. S. state of North Carolina. It serves as a connector route from South Carolina Highway 9 to eastern portions of the Appalachians around Asheville.
Маршрут сипаттамасы
NC 9 және SC 9 мемлекеттік шекарада қиылысады. SC 9 – Оңтүстік Каролинаның ең маңызды мемлекеттік тас жолдарының бірі, бірақ Солтүстік Каролинада оның маңызы азырақ. NC 9 Грин-Крик қауымының оңтүстігіндегі Полк округінен басталады. NC 9 Лейк-Лур қаласында US 64/74A тас жолымен бірге жүреді. Бұл оңтүстік соңғы нүктеден солтүстікке қарай шамамен 32 километр жерде. Бункомб округіне өткеннен кейін NC 9 Лейки Гаптан Шығыс континенттік бөліністі кесіп өтеді және I-40 тас жолының 64-ші шығу орнынан өтеді. NC 9 тас жолының Бат-Кейвтен солтүстікке Блэк-Маунтинге дейінгі 29 километрлік (18 миль) бөлігі Солтүстік Каролинаның көркіне жататын тас жол деп белгіленген. Мотоциклшілер арасында бұл жол "Сайдвиндер" деп аталады, Солтүстік Каролина тауларындағы көптеген көркіне жататын және қисық жолдардың да лақап аты бар. Көрністерге қоса, бұл жол төбелі және бұрылысты, кейбір жерлерінде тік көтерілуге ие. Блэк-Маунтиннен оңтүстікке қарай бара жатқан жол белгісінде ауыр жүк көліктеріне тыйым салынғаны көрсетілген. Тас жол Блэк-Маунтин қаласынан өтеді (Эшвиллден шығысқа қарай 24 километр (15 миль)). I-40 тас жолын кесіп өткеннен кейін шамамен 5 километрден соң NC 9 Монтреат қаласына кіретін қақпалы аркадан басталатын кіреберіспен аяқталады.
NC 9 meets SC 9 at the state border. SC 9 is one of South Carolina's most important state highways, although it is less so in North Carolina. NC 9 begins in Polk County south of the Green Creek community. NC 9 is co signed with US 64/74A in the city of Lake Lure. This is about 20 mile (32 km) north of the southern terminus. After crossing into Buncombe County NC 9 crosses over the Eastern Continental Divide at Lakey Gap and crosses I 40 at exit 64. The 18 mile (29 km) stretch of NC 9 from Bat Cave north to Black Mountain has been designated as a North Carolina Scenic Highway. It is known as The Sidewinder in the motorcycle community, many scenic and curvy roads in the NC mountains have nicknames, as well. In addition to the scenery, it is a hilly and twisty route with some steep grades. A sign heading south from Black Mountain points out that heavy trucks are prohibited. The highway runs through the town of Black Mountain (15 mile (24 km) east of Asheville). Nearly 3 mile (5 km) after crossing I 40, NC 9 ends at the vaulted archway entrance to the town of Montreat.
Тарих
1930-1937 жылдары: Қазіргі маршруттан бұрын NC 9 болған, ол Лисвилл жолы деп аталды. Алғашқы 9 шамамен 1930 жылы пайда болып, Ралиден солтүстік-батысқа қарай Дурхамға дейін созылды. Бүгінде сол жолдың бір бөлігі U.S. 70 болып табылады. Ол Капитолий ғимаратының алдындағы Рали қаласының орталығы арқылы US 15A автожолымен бірге жүрді. NC 9-дың бастапқы нөмірі 1937 жылдың соңына дейін сақталды, содан кейін ол US 70A болып қайта нөмірленді. 1938 жыл: NC 9 Ралиде қайта нөмірленді, ал NC 192 Оңтүстік Каролина шекарасынан Лейк-Лур көліне дейін NC 9 болып қайта нөмірленді, сондай-ақ NC 119 Чимни Рок паркінен (Лейк-Лурдің солтүстігінде) Монтреатқа дейін қайта нөмірленді. Бұл нөмір 1938 жылдың басында Оңтүстік Каролина штатындағы SC 9 жолының қайта нөмірленуіне байланысты таңдалды. 1972 жыл: I-40 автожолымен байланысты маршрут Блэк Маунтин қаласының оңтүстігінде 1972 жылы өзгертілді. I-40 салынар алдында 9 қалаға Блэк Маунтин даңғылы арқылы кіріп, солтүстікке қарай Бродвей көшесіне шығудан бұрын Саттон даңғылымен жүрді. I-40 құрылысы аяқталғаннан кейін NC 9 Бродвей көшесінің жалғасымен жүрді. Бұл соңғы маңызды өзгеріс болды.
1930 1937: There was a previous NC 9 before the current day routing and was known as Leesville Road. The first 9 dates from about 1930, and ran from Raleigh northwest to Durham. Today, part of that road is U. S. 70. It ran in conjunction with US 15A through downtown Raleigh in front of the Capitol Building. The original NC 9 lasted until late 1937, when it was renumbered as US 70A. 1938: NC 9 in Raleigh is renumbered, while NC 192 is renumbered to NC 9 from the SC Border to Lake Lure, and renumbering NC 119 from Chimney Rock Park (just north of Lake Lure) area north to Montreat. The number was chosen because of the SC 9 renumbering in early 1938. 1972: An I 40 related rerouting just south of downtown Black Mountain in 1972. In the years before the Interstate was built 9 entered town along Black Mountain Avenue, proceeding east onto Sutton Avenue before continuing north on Broadway Street. With the completion of I 40, NC 9 followed an extension of Broadway Street. This is the last major change.