Кіріспе

1885 жылы құрылған инженерлік және дизайн фирмасы

WSP USA, бұрынғы Parsons Brinckerhoff, – американдық көпұлтты инженерлік және дизайн фирмасы. Фирма стратегиялық консалтинг, жоспарлау, инженерлік, құрылыс басқару, энергетика, инфрақұрылым және қала құрылысы салаларында қызмет етеді. Ол WSP Global компаниясының еншілес компаниясы болып табылады. 2013 жылы Engineering News Record басылымы бойынша компания АҚШ-тағы ең ірі инженерлік/дизайн фирмаларының ондығына кірді. 2020 жылы сол журналдың «Топ 500 дизайн фирмасы» тізімінде 7-орынды және «Топ 100 таза дизайнер» тізімінде 2-орынды иеленді. 2014 жылдың 31 қазанында Parsons Brinckerhoff, Канадалық кәсіби қызметтер фирмасы WSP Global компаниясының толыққанды еншілес компаниясына айналды. Parsons Brinckerhoff 2017 жылы WSP-ге өзгертілді. WSP Global компаниясының құрамындағы WSP USA әлемдегі ең ірі кәсіби қызметтер фирмаларының бірі болып табылады, онда 39 елде 500 кеңседе шамамен 31 500 қызметкер жұмыс істейді.

Тарих

1885 жылы Нью-Йорк қаласында азаматтық инженер Уильям Барклей Парсонс құрған. Парсонс Бринкерхоффтың алғашқы жобаларының бірі – Нью-Йорк метросының бастапқы IRT желісі, оны Парсонс Бринкерхофф жобалап, 1904 жылы ашқан. Парсонс Бринкерхофф сонымен қатар 1914 жылы ашылған Кейп-Код каналын жобалады және Қытайдағы Ханкоу (Ухань) қаласынан Кантон (Гуанчжоу) қаласына дейінгі темір жол бағытын жасады, бұл жол бүгінге дейін қолданылуда. 1906 жылы магистраль инженері Генри М. Бринкерхофф электр теміржолдарындағы тәжірибесімен фирмаға қосылды. Ол үшінші рельсті бірлесіп ойлап тапқанымен белгілі. Фирма 20-ғасырдың ең маңызды инфрақұрылымдық жобаларында жұмыс істеді, оның ішінде: Детройт-Виндзор туннелі (1930); Бельгиядағы Шельда туннелі (1933); Массачусетс штатының Кейп-Код аймағындағы Базардс-Бей теміржол көпірі (1935); Нью-Йорктегі 1939 жылғы Әлемдік көрме; Нью-Джерси штатындағы Гарден-Стейт Парквей (1957); Вирджиния штатындағы Хэмптон-Роудс көпір-туннелі (1957); Ньюпорттағы Пелл көпірі (1969); Стратегиялық мұнай қоры (АҚШ) (1980); I 95 / Форт МакГенри туннелі (1980); Теннесси/Кентукки штатының шекарасындағы 25E Камберленд Гэп туннелі, Гавайи штатының Оаху аймағындағы H 3 тас жолы (1997); Кувейттегі Сабия электр станциясы (2000) және Сан-Франциско (1972), Атланта (1979), Сингапур (1987), Тайбэй (1996) және Каракас (1983) қалаларының жылдам транзит жүйелері. Parsons Brinckerhoff компаниясын Balfour Beatty компаниясы 2009 жылдың қазан айында сатып алып, Balfour Beatty plc компаниясының толық құрамындағы еншілес компаниясы ретінде жұмыс істеді. 2010 жылдың қазан айында Balfour Beatty Halsall Associates компаниясын сатып алды, ол Parsons Brinckerhoff компаниясының еншілес компаниясы және оның Канададағы операцияларының бір бөлігіне айналды.

WSP Global компаниясының Parsons Brinckerhoff компаниясын сатып алуы

2014 жылдың 31 қазанында Балфур Битти Парсонс Бринкерхоффты WSP Global компаниясына сатты. 2017 жылы Парсонс Бринкерхофф өзінің атын WSP USA деп өзгертті. 2014 жылдың 3 қыркүйегінде WSP Global компаниясы Balfour Beatty plc компаниясынан Parsons Brinckerhoff компаниясын 1,24 миллиард АҚШ долларына сатып алу туралы ұсыныс жасағаны жарияланды. Айналым 2014 жылдың 31 қазанында аяқталды және Parsons Brinckerhoff WSP Global компаниясының толық құрамындағы еншілес компаниясы болды. 2017 жылдың 10 қаңтарында Parsons Brinckerhoff таңбасы тоқтатылатыны және WSP Global компаниясына біріктірілетіні хабарланды. WSP|Parsons Brinckerhoff енді WSP деп аталады. 2018 жылы WSP Global компаниясы Louis Berger Group компаниясын 400 миллион долларға сатып алғаннан кейін, Louis Berger Group компаниясының АҚШ-тағы қызметтері WSP USA компаниясымен біріктірілді. WSP USA келесі екі жылда АҚШ-та орналасқан екі экологиялық кеңес беру фирмасын сатып алды: 2019 жылы Ecology & Environment (E & E) және 2020 жылы LT Environmental. 2021 жылы WSP Golder Associates компаниясын сатып алды, ал 2022 жылы WSP Wood PLC компаниясының Environment & Infrastructure Solutions, Inc. бизнесін сатып алды.

Қазіргі жобалар

Фирма Нью-Йорктегі Grand Central Terminal-ге Long Island Rail Road-тың шығыс жағынан қосылу жобасына қатысады, оның 2022 жылдың желтоқсанында ашылуы жоспарланған. Сондай-ақ, 2015 жылы жарияланған Нью-Йорктегі ЛаГуардия әуежайын қайта жаңартуға қатысып, 2022 жылы аяқталуы күтілуде. 2018 жылы Шарлотта Дуглас халықаралық әуежайының ұшу-қону жолағын кеңейту жобасының жетекші фирмасы болып таңдалды, аяқталу мерзімі 2022 жыл. Жаңа Далас Форт-Уорт халықаралық әуежайының оңтүстік-батыс айналма такси жолының құрылысымен айналысып, 2021 жылы аяқталуы күтілуде. 2018 жылы Сан-Антонио халықаралық әуежайының бас жоспарын жаңарту жұмыстары басталды.

Даулар

Парсонс Бринкерхофф бәсекелес инженерлік фирма Бехтельмен серіктесіп, Массачусетс штатының Бостон қаласында қиындыққа тап болған Big Dig құрылысын жүзеге асырды. Big Dig, немесе ресми түрде белгілі болған Central Artery/Tunnel жобасы, Бостон қаласының астындағы туннель жүйесімен ауыстырылуы тиіс болған эстакадалық тас жол мен оған қосылатын жолдарды алмастыруға бағытталған. Жоба нашар инженерлік шешімдермен, сапасыз жұмыспен және трагедиямен – нашар төбе дизайны салдарынан туннельдің бір бөлігі машинаға құлап, оның ішіндегі жолаушының қаза болуымен қиындыққа ұшырады. Big Dig жобасы кестеден жылдар артта қалды, ал инженерлік шығындар Бехтель/Парсонс Бринкерхоффтың бастапқы бағалауларынан бірнеше есе асып, 8 миллиард доллардан 24 миллиард доллардан асты. Нашар құрылыс сапасынан Big Dig жобасының қызмет ету мерзімі салық төлеушілердің төлеген бастапқы талаптардан әлдеқайда қысқа болады деп күтілуде. Туннельдерде әлі де "мыңдаған ақаулар" мен сапасыз материалдар бар. Туннель төбесінің құлауынан кейін шамдар дұрыс орнатылмаған және тоттанып кеткені анықталды, бұл олардың істен шығып, туннель жолына құлау қаупін тудырды. Парсонс Бринкерхофф сонымен қатар Мэриленд штатының Сильвер-Спринг қаласындағы көлік орталығын салуға жетекші инженерлік фирма болды. Бюджеттің ұлғаюына және жобаның кестеден қалыстыруына қарамастан, транзиттік орталық нашар салынғандықтан және нашар дизайн мен жұмыс сапасынан жұмыс істемейді. 2014 жылдың сәуір айында The Washington Post газеті Парсонс Бринкерхоффтың қиындыққа тап болған транзиттік орталығы туралы материал жариялады, тәуелсіз сараптама бойынша бетонның құлауы салдарынан халық қауіпті жағдайда болуы мүмкін екендігі және жобаны қайта жобалау және жаңарту қажеттігі айтылды. Парсонс Бринкерхофф Австралияның Сидней қаласындағы Lane Cove туннеліне қатысты сот ісіне де тартылды. AMP Capital Investors компаниясының 144 миллион австралиялық долларын талап етуі 2014 жылдың қыркүйек айында шешілді. Талаптың негізі "Алдамшылық және ақаулы мінез-құлық" болды, бірақ келісімнің шарттары құпия сақталады және жауапкершілікті мойындау жоқ.