Кенай қалалық әуежайы – Аляска штатындағы Кенай түбегінде орналасқан, көп тұтынушысы бар әуежай. Жылдық жолаушылар ағыны 80 мыңнан астам. Seattle рейстері де болды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Kenai Municipal Airport) – Аляска штатының Кеней түбегіндегі Кеней қаласында орналасқан, қаланың меншігіндегі, жалпы пайдалануға арналған әуежай. 2009 жылы 82 277 және 2010 жылы 86 857 жолаушы ұшты. Ол 2011–2015 жылдарға арналған Ұлттық біріктірілген әуежай жүйелері жоспарына енгізілген, онда ол жылына 10 000-нан астам жолаушы тасымалдайтын негізгі коммерциялық қызмет көрсететін әуежай ретінде жіктеледі.
Kenai Municipal Airport is a city owned, public use airport located in Kenai, a city in the Kenai Peninsula Borough of the U. S. state of Alaska. 82,277 enplanements in 2009, and 86,857 in 2010. It is included in the National Plan of Integrated Airport Systems for 2011–2015, which categorized it as a primary commercial service airport (more than 10,000 enplanements per year).
Тарихи әуе компаниясының ұшақ қызметі
1970 жылдардың аяғы мен 1980 жылдардың басында әуежайда Сиэтлге (SEA) жолаушылар реактивті ұшақтарымен қызмет көрсету жоспарланған. 1979 жылы Wien Air Alaska компаниясы аптасына үш күн Боинг 737-200 ұшақтарымен Сиэтлге тікелей рейстер жасады. 1981 жылға қарай Wien Air Alaska Анкоридж (ANC) арқылы Сиэтлге күн сайын тікелей Боинг 737-200 рейсін орындады. Кейін Wien Air Alaska әуежайға реактивті қызмет көрсетуді тоқтатты және 1984 жылға қарай тек Анкориджге тікелей рейстер жасады, барлық рейстер жолаушылар турбовинтті ұшақтарымен жүзеге асырылды.
During the late 1970s and early 1980s, the airport had scheduled passenger jet service to Seattle (SEA). In 1979, Wien Air Alaska was operating nonstop flights to Seattle three days a week with Boeing 737 200 jetliners. By 1981, Wien Air Alaska was flying daily direct Boeing 737 200 service to Seattle via an intermediate stop in Anchorage (ANC). Wien then discontinued jet service into the airport and by 1984 was only flying nonstop service to Anchorage with all flights operated with commuter turboprop aircraft.
Тарих
Аэропорт бастапқыда 1941 жылы АҚШ армиясымен, Аэронавигациялық учаскесін алу No. 156 ретінде салынды, ал 1942 жылы Азаматтық әуе патрулі 5000 футтық ұшу-қону жолағын аяқтады. Бірінші терминал ғимараты 1952 жылы зираттың жанындағы, тас жолдың солтүстігінде салынды. Корея соғысы кезеңінде АҚШ Әуе күштері әуежайда реактивтік истребительдерді ұстады және FAA-мен келісім бойынша техникалық қызмет көрсетті. Әуе күштерімен жасалған келісім 1962 жылы аяқталды, бірақ Әуе күштері әлі де әуежайға жақын төрт жер учаскесін сақтап отыр. 1963 жылы FAA әуежай мен оған жататын 2000 акр жерді Кеней қаласына берді. Қазіргі терминал 1966 жылы салынды, 80-ші жылдары бірнеше рет қайта жаңартылды. 1973 жылы қауіпсіздікті арттыру және қосымша жабдықты пайдалануға мүмкіндік беру үшін FAA бақылау мұнарасы салынды. 1984 жылы Сиэтл қаласына коммерциялық рейстер тоқтатылды. Қазіргі уақытта тек Анкориджге жолаушылар рейстері іске қосылған. Соңғы ірі коммерциялық ұшақ 2014 жылдың наурызында қонды, сол кезде Анкоридж халықаралық әуежайындағы қатты қарлы боран әуежайды толығымен жапты, нәтижесінде Чикагодан келген United Airlines рейсі 1425 (Boeing 737) Кенейге бұрылды және ұшқыштар міндетті демалысқа шығу үшін түнде қалды.
The airport was initially constructed by the US Army under Air Navigation Site Withdrawal No. 156 in 1941 with a 5,000' runway completed by the Civil Air Patrol in 1942. The first terminal building was constructed in 1952, north of the highway spur next to the cemetery. During the Korean War era the US Air Force maintained jet fighters at the airport and provided maintenance via an agreement with the FAA. The USAF agreement ended in 1962, but the Air Force still retains four airport adjacent tracts of land. In 1963 2,000 acres encompassing the airport and lands were transferred to the City of Kenai by the FAA. The current terminal was built in 1966, with some remodeling in the '80s. In 1973 an FAA control tower was added for increased safety and to permit additional equipment to use the facility. In 1984 commercial flights to Seattle ended. Currently only commuter flights to Anchorage are scheduled. The last large commercial jetliner landed in March, 2014, when a massive snow storm completely closed Anchorage International causing United Airlines Flight 1425 (a Boeing 737) from Chicago to be diverted to Kenai, staying overnight to allow the pilots to complete mandatory rest.