Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
533 әскери-жауынгерлік шабуыл жасағы (VMFA 533) - АҚШ әскери-жауынгерлік корпусының F 35B жасағы. "Хакс" деп те аталатын эскадрилья Оңтүстік Каролинадағы Бофорт теңізшілер корпусының әуе станциясында орналасқан және 31 теңізшілер ұшақ тобының (MAG 31) және 2 теңізшілер ұшақ қанатының (2-ші MAW) қол астында.
Marine Fighter Attack Squadron 533 (VMFA 533) is a United States Marine Corps F 35B squadron. Also known as the "Hawks", the squadron is based at Marine Corps Air Station Beaufort, South Carolina and falls under the command of Marine Aircraft Group 31 (MAG 31) and the 2nd Marine Aircraft Wing (2nd MAW).
Миссия
Бірлескен/қосылған авиациялық операцияларды жүргізу үшін теңіз әскерлері әуе-жер операциялық тобының командирінің командалық және бақылау, барлау, өрт, маневр және күш қорғау әскери-жауынгерлік функцияларын қолдау үшін.
To conduct joint / combined aviation operations in order to support a Marine Air Ground Task Force commander's Command and Control, intelligence, fires, maneuver, and force protection warfighting functions.
Екінші дүниежүзілік соғыс
1943 жылдың 1 қазанында 533 (VMF ((N) 533) теңіз жауынгерлік ұшақ эскадрильясы Солтүстік Каролинадағы Теңіз жауынгерлік корпусының әуе стансасы Черри Пойнт қаласында қызмет етті. Бастапқыда "Black Mac's Killers" деп аталатын, олардың алғашқы командалық офицері майор Марион М. Магрудердің атымен аталған, олар теңізшілер корпусында белсендірілген үш түнгі ұрысшы эскадрильясының бірі болды және Grumman F6F 5N Hellcat-пен жабдықталды, APS 6 радарымен жабдықталды. Эскадрилья сәуірдің басында Батыс жағалауға жолға шықты және 16 сәуірде олар Лонг-Айлендке шығып, Оңтүстік Тынық мұхитына қарай бет алды. 1944 жылдың мамыр айында эскадрилья өзінің соңғы жаттығуларын F6F-те Гавайидегі Эва әуе станциясында өткізді, содан кейін Эниветокқа қарай бет алды. 12 маусымда олар ВМФ ((N) 532 бөлімінен босатылып, аймақтың түнгі қорғанысына жауапкершілік алды. 30 қарашада олар Энгебиге көшіп, операцияларды жалғастырды. 1945 жылы 7 мамырда, екі күн бұрын хабарласа отырып, 15 F6F Hellcat ұшақтарынан тұратын эскадрилья R5C ертіп жүретін Энгэбиден Саипанға ұшып кетті. Бұл бір қозғалтқыш әскери ұшақтағы эскадрильяның су үстінен ең ұзақ ұшуы болды. Әр ұшақтың 150 галлондық танкісі болды, ал эскадрилья ең баяу ұшақтың жылдамдығымен жүруі керек еді. Эскадрилья 1945 жылдың мамыр айында Окинавадағы Йонтан әуежайына көшіп барды және ақыры 1945 жылдың 15 маусымында Иэ Шима әуежайына қоныстанды. 14 мамыр мен 29 маусым аралығында 533 жапондық ұшақтарды радар арқылы түнде бірде-бір операциялық шығынсыз түсіргенін мәлімдеді. Бұл бір эскадрильяның түсірген жау ұшақтарының түнгі ұшақ рекорды.
On 1 October 1943, Marine Night Fighter Squadron 533 (VMF(N) 533) was commissioned at Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina. Originally known as "Black Mac's Killers", after their first commanding officer Major Marion M. Magruder, they were one of three night fighter squadrons to be activated in the Marine Corps and were outfitted with the Grumman F6F 5N Hellcat, equipped with the APS 6 radar. The squadron left for the West Coast in early April and on 16 April, they embarked on board the Long Island headed for the South Pacific. In May 1944, the squadron conducted their final training on the F6F aboard Marine Corps Air Station Ewa, Hawaii and then headed for Eniwetok. On 12 June they relieved VMF(N) 532 and assumed night defense responsibilities for the area. On 30 November they moved to Engebi and continued operations. On 7 May 1945, with only two days notice, the squadron of 15 F6F Hellcat planes took off from Engebi with R5C escorts and flew to Saipan, a total of This was the longest flight ever over water by a squadron in single engine military aircraft. Each plane had a 150 gallon belly tank, and the squadron had to travel at the speed of the slowest plane
The squadron moved to Yontan Airfield, Okinawa in May 1945 and finally settled on Ie Shima Airfield on 15 June 1945. Between 14 May – 29 June 533 would claim shooting down 30 Japanese planes by radar, at night without one operational loss. This was a night fighter record for enemy planes shot down by a single squadron.
Терроризмге қарсы жаһандық соғыс
Эскадрилья Кувейтке Оңтүстік күзет операциясы мен Ирак бостандығы операциясын қолдауға жіберілді, 2003 жылдың 11 ақпанында Аль-Джабер әуе базасына келді. 20 наурызда коалициялық күштер "Горнетс" эскадрильясының қолдауымен құрлықтағы шабуыл бастады. Ұшу кезінде эскадрилья 558 рет ұшуға шығып, 1440 сағат ұшуды жүзеге асырды. Ирақ режиміне қарсы сәтті науқанды қолдағаны үшін "Шаяқтар" тағы бір Президент бірлігі марапатына ие болды. 2006 жылдың көктемінде олар Иракқа "Ирақ бостандығы" операциясын қолдауға көшірілді. 2008 жылдың ақпан айында эскадрилья Жапониядағы Ивакуни әскери-теңіз флотының әуе базасына бірліктерді орналастыру бағдарламасының бір бөлігі ретінде орналастырылды. Бұл бағдарлама бойынша олар MCAS Beaufort-тен Оңтүстік Кореядағы Йечхон әуе базасына тікелей орналастырылған алғашқы шығыс жағалау эскадрильясы болды. 2008 жылдың қыркүйегінде эскадрилья MCAS Beaufort кемесіне оралды. 2009 жылдың жазында, 2014 жылдың наурыз-қазан айлары мен 2018 жылы эскадрилья MCAS Iwakuni-ге бөлініп, бірлікті орналастыру бағдарламасына қатысты. 2009 жылғы UDP кезінде олар Филиппинде Кейсанна тайфунынан кейін көмек көрсету кезінде нақты уақыт кескіндері мен барлау жұмыстарын жасады. 2014 жылы және әсіресе 2018 жылы Тынық мұхиты аймағында шиеленістердің артуы кезінде Корея операциялар аймағына назар аударылды. 2023 жылы бірлік F 35 барлық ауа райы шабуыл эскадрильясы ретінде тұр.
The squadron deployed to the Kuwait supporting Operation Southern Watch and Operation Iraqi Freedom, arriving at Al Jaber Air Base on 11 February 2003. On 20 March, coalition forces began the ground offensive with support from the squadron’s Hornets. While operating around the clock, the squadron expended over 800,000 pounds of ordnance, flying 558 sorties and 1440 flight hours. For their support of the successful campaign against the Iraqi regime, the Hawks were awarded another Presidential Unit Citation. In the Spring of 2006 they redeployed to Iraq in support of Operation Iraqi Freedom. In February 2008 the squadron deployed to Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan as part of the Unit Deployment Program in which they were the first east coast squadron to deploy straight from MCAS Beaufort directly to Yecheon Air Base, South Korea. In September 2008 the squadron returned to MCAS Beaufort. Summer of 2009, and March–October’s of 2014, and 2018 the squadron deployed to MCAS Iwakuni to take part in the Unit Deployment Program. During their 2009 UDP, they provided real time imagery and reconnaissance during relief efforts in the Philippines following Typhoon Ketsana. In 2014 and specifically 2018 the focus was in the Korea Area of Operations as tensions were heightened throughout the Pacific. As of 2023 the unit is now standing up as a F 35 all weather attack squadron.
Белгілі бұрынғы мүшелері
Полковник Роберт Бэрд Окинава шайқасында эскадрильямен бірге ұшты. Ол "Көмескеушілер айқасы" орденін алып, Екінші дүниежүзілік соғыстың алғашқы және жалғыз теңіз жауынгерінің түнгі ұшағы болды. Сонымен қатар, ол соғыстың жалғыз Ф6Ф Hellcat тумасы болды. Майор-генерал Чарльз Ф. Болден-младший НАСА-ның бұрынғы әкімшісі, АҚШ-тың әскери теңізшілер корпусының зейнеткер генерал-майоры және төрт ғарыш айлағында ұшуға қатысқан бұрынғы астронавт. Капитан Фред У. Хейз-младший, NASA-ның бұрынғы ғарышкері, инженер, АҚШ-тың теңіз жаяу әскерінің ұшқышы және АҚШ-тың Әуе күштері сынақ ұшқышы. Ол Айға ұшқан 24 адамның бірі, Аполлон 13 ғарыш кемесімен Ай модулі ұшқышы ретінде ұшқан. 1 лейтенант Мейнард К. Келлиге 1945 жылдың 24-25 мамыры аралығында ұшақ апатынан кейін Япон әуеайлағын қорғауға қатысқан әрекеттері үшін әскери-теңіз кресті берілді. Полковник Марион М. Магрудер 533 ВМФ-ның бірінші қолбасшысы
Colonel Robert Baird Flew with the squadron during the Battle of Okinawa. He was awarded the Navy Cross and was the first and only Marine night fighter ace of World War II. Additionally, he was the only Marine F6F Hellcat ace of the war. MajGen Charles F. Bolden Jr. former Administrator of NASA, retired United States Marine Corps Major General, and a former astronaut who flew on four Space Shuttle missions. Capt Fred W. Haise Jr. former NASA astronaut, engineer, U. S. Marine Corps fighter pilot, and U. S. Air Force test pilot. He is one of only 24 people to have flown to the Moon, having flown as Lunar Module pilot on Apollo 13. 1stLt Maynard C. Kelley posthumously awarded the Navy Cross for his actions in defense of Yontan Airfield after Japanese aircraft crashed landed on the field with commandos on board during the night of 24 25 May 1945. Col Marion M. Magruder first commanding officer of VMF(N) 533