Введение

Поддисциплина гражданского строительства, связанная с течением и транспортировкой жидкостей.

Гидравлическая инженерия как поддисциплина гражданского строительства занимается изучением течения и транспортировкой жидкостей, преимущественно воды и сточных вод. Одной из характерных особенностей этих систем является широкое использование силы тяжести в качестве движущей силы для перемещения жидкостей. Эта область гражданской инженерии тесно связана с проектированием мостов, плотин, каналов, водотоков и дамб, а также с санитарной и экологической инженерией. Гидравлическая инженерия – это применение принципов механики жидкости к задачам, связанным со сбором, хранением, управлением, транспортировкой, регулированием, измерением и использованием воды. Прежде чем приступить к проекту в области гидравлической инженерии, необходимо определить объем вовлеченной воды. Гидравлик изучает перенос наносов рекой, взаимодействие воды с аллювиальным дном, а также процессы размыва и отложения.

Основные принципы

Некоторые примеры фундаментальных принципов гидравлического проектирования включают механику жидкости, течение жидкости, поведение реальных жидкостей, гидрологию, трубопроводы, гидравлику открытых каналов, механику переноса наносов, физическое моделирование, гидравлические машины и гидравлику дренажных систем.

Механика жидкостей

Основы гидротехники определяют гидростатику как изучение жидкостей в состоянии покоя. Поток внутри слоя может быть ламинарным или турбулентным, в зависимости от числа Рейнольдса. Другие ранние примеры использования силы тяжести для перемещения воды включают систему канатов в древней Персии и очень похожую систему Турпан в древнем Китае, а также ирригационные каналы в Перу. В древнем Китае гидравлическая инженерия была высоко развита, и инженеры строили массивные каналы с дамбами и плотинами для направления потока воды для орошения, а также шлюзы для обеспечения судоходства. Суньшу Ао считается первым китайским инженером-гидравликом. Другой важный инженер-гидравлик в Китае, Сюмен Бао, считается инициатором практики крупномасштабного орошения каналов в период Сражающихся царств (481–221 гг. до н.э.), и по сей день инженеры-гидравлики пользуются уважением в Китае. В архаический период на Филиппинах также развивалась гидравлическая инженерия, особенно на острове Лусон. Ифугао, жители горного региона Кордильеры, строили ирригационные сооружения, плотины и гидротехнические работы, включая знаменитые рисовые террасы Банауэ, для облегчения выращивания сельскохозяйственных культур примерно с 1000 г. до н.э. Эти рисовые террасы – это двухтысячелетние террасы, высеченные предками коренных народов в горах Ифугао на Филиппинах. Рисовые террасы часто называют «восьмым чудом света». Считается, что террасы были построены с использованием минимального оборудования, в основном вручную. Террасы расположены примерно на высоте 1500 метров (5000 футов) над уровнем моря и питаются древней ирригационной системой из тропических лесов, расположенных выше террас. Говорят, что если соединить все ступени террас, они опояшут половину земного шара. Евпалин из Мегары был древнегреческим инженером, построившим туннель Евпалина на Самосе в VI веке до н.э., что стало важным достижением как в области гражданского, так и гидравлического строительства. Гражданско-строительный аспект этого туннеля заключался в том, что его рыли с обеих сторон, что требовало от строителей поддерживать точный курс, чтобы туннели встретились, и обеспечивать достаточный уклон для течения воды. Гидравлическая инженерия была высоко развита в Европе под эгидой Римской империи, где она особенно применялась при строительстве и обслуживании акведуков для подачи воды и отвода сточных вод из городов. Дальнейшие достижения в области гидравлической инженерии произошли в мусульманском мире между VIII и XVI веками, в период, известный как Исламский золотой век. Особое значение имел «технологический комплекс управления водными ресурсами», который был центральным для Исламской зеленой революции. Различные компоненты этого «инструментария» разрабатывались в разных частях афроевразийского континента, как внутри, так и за пределами исламского мира. Однако именно в средневековых исламских землях этот технологический комплекс был собран и стандартизирован, а затем распространился по всему Старому Свету. Под властью единого исламского халифата различные региональные гидравлические технологии были объединены в «идентифицируемый технологический комплекс управления водными ресурсами, который оказал глобальное влияние». Различные компоненты этого комплекса включали каналы, плотины, систему канатов из Персии, региональные устройства для подъема воды, такие как нория, шадуф и винтовой насос из Египта, а также ветряные мельницы из исламского Афганистана, поршневой всасывающий насос и кривошипно-шатунный механизм из Ирака и систему водоснабжения с зубчатым приводом и гидроэнергетикой из Сирии.

Современность

Во многих отношениях основы гидравлического проектирования не изменились с древних времен. Жидкости по-прежнему перемещаются в основном под действием силы тяжести через системы каналов и акведуков, хотя резервуары теперь могут заполняться с помощью насосов. Потребность в воде неуклонно росла с древних времен, и роль инженера-гидравлика критически важна для её обеспечения. Например, без усилий таких людей, как Уильям Мулхолланд, район Лос-Анджелеса не смог бы расти так, как он, поскольку ему просто не хватает местных водных ресурсов для поддержания населения. То же самое справедливо и для многих крупнейших городов мира. Аналогичным образом, центральная долина Калифорнии не смогла бы стать столь важным сельскохозяйственным регионом без эффективного управления водными ресурсами и распределения воды для орошения. В некоторой степени параллельно событиям в Калифорнии, создание Управления долиной Теннесси (TVA) принесло работу и процветание Югу, построив плотины для производства дешевой электроэнергии и контроля над наводнениями в регионе, сделав реки судоходными и в целом модернизировав жизнь в регионе. Леонардо да Винчи (1452–1519) проводил эксперименты, исследовал и размышлял о волнах и струях, водоворотах и обтекании. Исаак Ньютон (1642–1727), сформулировав законы движения и закон вязкости, а также разработав математический анализ, проложил путь для многих важных достижений в механике жидкости. Используя законы движения Ньютона, многочисленные математики XVIII века решили множество задач о течении без трения (нулевой вязкости). Однако в большинстве течений преобладают вязкие эффекты, поэтому инженеры XVII и XVIII веков сочли решения для идеальной жидкости непригодными и, посредством экспериментов, разработали эмпирические уравнения, тем самым заложив основы науки гидравлики. Современный инженер-гидравлик использует те же инструменты автоматизированного проектирования (CAD), что и многие другие инженерные дисциплины, а также такие технологии, как вычислительная гидродинамика, для выполнения расчетов и точного прогнозирования характеристик потока, GPS-картографию для определения оптимальных маршрутов прокладки системы и лазерные инструменты для геодезических работ при строительстве.