Введение

1995 Американский пилотируемый космический полет

STS-67 — пилотируемая космическая миссия, запущенная из Космического центра Кеннеди во Флориде 2 марта 1995 года.

Эксперименты с ультрафиолетовой визуализацией

Astro 2 была второй специализированной миссией Spacelab, предназначенной для проведения астрономических наблюдений в ультрафиолетовом спектральном диапазоне (первой была миссия Astro 1, выполненная на STS 35). Spacelab Astro 2 состояла из трех уникальных инструментов: ультрафиолетового телескопа Хопкинса (HUT), ультрафиолетового телескопа изображений (UIT) и эксперимента Висконсинского ультрафиолетового фотополяриметра (WUPPE). Эти инструменты проводили измерения объектов как внутри Солнечной системы, так и отдельных звезд, туманностей, остатков сверхновых, галактик и активных внегалактических объектов. Полученные данные дополнили данные, собранные в ходе миссии Astro 1. Целью UIT было наблюдение ультрафиолетового излучения из космоса (большая часть УФ-излучения поглощается атмосферой Земли и недоступна для изучения с поверхности). Данные, полученные в ходе миссии UIT Astro 1, впервые позволили получить точную информацию об ультрафиолетовом излучении Вселенной. UIT в составе Spacelab Astro 2 был способен регистрировать почти вдвое больший диапазон УФ-спектра, чем его предшественник. Поскольку запуск STS 67 был осуществлен в другое время года по сравнению с STS 35, данные были получены с участков неба, недоступных для наблюдений Astro 1.

Эксперимент активного управления на Middeck (MACE)

На среднем палубе научные эксперименты включали эксперимент по росту протеиновых кристаллов в тепловом ограждении с использованием аппарата паровой диффузии 03 (PCG TES 03), систему однократного теплового ограждения для роста протеиновых кристаллов 02 (PCG STES 02), эксперимент по любительской радиосвязи со шаттла II (SAREX II), эксперимент по активному управлению на среднем палубе (MACE), эксперимент по дисперсии коммерческих материалов с использованием аппаратуры Instrumentation Technology Associates 03 (CMIX 03) и эксперимент по исследованию среднего участка траектории (MSX). Эксперимент по активному управлению на среднем палубе (MACE) представлял собой исследовательскую полезную нагрузку и деятельность в области космической инженерии. Он состоял из скоростного гироскопа, реактивных колёс, прецизионной нацеленной полезной нагрузки и сканирующей нацеленной полезной нагрузки, создающей возмущения движения. Целью эксперимента было тестирование системы управления с обратной связью, способной компенсировать возмущения движения. На орбите командир Стивен С. Освальд и пилот Уильям Г. Грегори использовали MACE для тестирования около 200 различных сценариев возмущения движения в течение 45 часов испытаний в ходе миссии. Данные, полученные в ходе MACE, должны были быть использованы для разработки более совершенных систем управления, компенсирующих движение в будущих космических аппаратах.

Специальные полезные нагрузки для бегства

На борту также находились два полезных груза Get Away Special (GAS). Это были контейнеры G387 и G388. Эксперимент был спонсирован Австралийским космическим агентством и AUSPACE ltd. Целью было проведение ультрафиолетовых наблюдений глубокого космоса или близлежащих галактик. Эти наблюдения предназначались для изучения структуры остатков сверхновых в галактиках, распределения горячего газа в Магеллановых облаках, излучения горячей галактической короны, а также излучения, связанного с галактическими потоками охлаждения и джетами. Два контейнера GAS были соединены кабелем. Контейнер 1 был оснащен моторизованной дверью, которая при открытии обеспечивала выход ультрафиолетового телескопа в космос. Ультрафиолетовые светофильтры в оптике телескопа определяли его УФ-пропускную способность. Контейнер 2 содержал два видеомагнитофона для хранения данных и батареи для питания эксперимента. Это был самый продолжительный полет космического шаттла «Эндевор».

Знак миссии

Спиральная галактика, Юпитер и четыре его спутника (в общей сложности шесть космических объектов), а также семь звезд на эмблеме символизируют порядковый номер полета в миссиях Системы космических перевозок. "Эндевор" с "АСТРО-2" стремительно проносится мимо.