Введение

Преждевременный взрыв боеприпасов

Самовозгорание (или термически вызванный выстрел) – это взрыв невыстреленного боеприпаса из-за нагрева в окружающей среде. Этот термин используется как для детонации боеприпасов, не находящихся в оружии, так и для непреднамеренного выстрела из заряженного оружия вследствие нагрева. Быстрое самовозгорание вызывается огнем. Медленное самовозгорание вызывается продолжительным тепловым воздействием, менее интенсивным, чем огонь. Боеприпас, подвергшийся самовозгоранию, может вызвать симпатическую детонацию соседних боеприпасов. Боеприпасы пониженной чувствительности разработаны для снижения уязвимости к случайному выстрелу, вызванному внешним нагревом.

Артиллерия

Неотъемлемые конструктивные недостатки ранних шведских кожаных пушек XVII века приводили к перегреву ствола, что вызывало преждевременное воспламенение пороха и ранение заряжающего. На торговых и военных судах эпохи парусного флота пушки, заряжаемые с дула, могли выстрелить, если судно загоралось во время зарядки. Примеры включают торговое судно Earl Fitzwilliam и…
После самопроизвольного взрыва артиллерийских снарядов в гаубицах G5 в конце 1980-х годов южноафриканская армия изменила команды с "прекратить огонь" на "прекратить зарядку". Это позволило экипажам выстрелить всеми заряженными снарядами, чтобы предотвратить их нагрев и детонацию.

Закрытый болт

Большинство современных штурмовых винтовок стреляют из закрытого затвора, что означает, что при готовности к стрельбе в патроннике ствола находится патрон, а затвор и движущиеся части находятся в переднем положении, запирая канал ствола. Нажатие на спусковой крючок освобождает ударник или курок, воспламеняя патрон в патроннике. При условии исправной работы (отсутствия задержек) самопроизвольный выстрел возможен в данной конструкции, поскольку патрон удерживается в потенциально нагретом патроннике, где он может поглотить достаточно тепла для воспламенения пороха. Помимо возможности самопроизвольного выстрела, нагретый порох требует специального состава для обеспечения стабильной начальной скорости пули при всех температурах.

Боеприпасы без чехла

В безгильзовых патронах отсутствует металлический гильзовый корпус, который обычно удерживает капсюль или воспламенитель и пороховый заряд (бездымный порох), приводящий пулю в движение. Металлический корпус поглощает значительную часть тепла, выделяющегося при выстреле. Удаление этого горячего пустого корпуса уносит это тепло от оружия. В случае безгильзовых патронов необходимы другие способы отвода тепла, особенно при автоматической стрельбе.

Танки

Самовозгорание боеприпасов – серьезная угроза для экипажей поврежденных и неисправных танков. Предпринимаемые решения включают хранение боеприпасов под водой и изоляцию боевых отделений. Современная тактика, применяемая в танках, таких как M1 Abrams, заключается в бронировании боевых отделений и установке разрывных панелей для направления энергии взрыва наружу и предотвращения эффекта "выскакивающей коробки".

Ракеты и бомбы сброшенные с воздуха

Риск самопроизвольного взрыва вооружения самолета представляет собой серьезную опасность во время предполетных операций, особенно на авианосцах. Наибольшую опасность представляют пожары, которые могут быстро распространиться по летной палубе и охватить множество самолетов. Это стало существенным фактором катастрофы на борту "Форрестал" в 1967 году, когда пожар (вызванный непреднамеренным пуском ракеты Zuni, попавшей в топливные баки ожидающего A-4 Skyhawk) привел к детонации двух неуправляемых бомб времен Корейской войны, которые были загружены на поврежденный бомбардировщик, что привело к разрыву топливных баков соседних самолетов и цепной реакции аналогичных самопроизвольных взрывов. Из-за возраста и состояния первых двух бомб, пожарной команде не удалось их охладить до момента взрыва, что было бы возможно для современных боеприпасов с более высокой температурой самопроизвольного воспламенения. Другой тип самопроизвольного взрыва стал причиной взрыва и пожара на борту "Энтерпрайза" в 1969 году, в котором также участвовала ракета Zuni. Во время этого инцидента выхлопные газы от воздушного пускового агрегата MD 3A "Huffer" перегрели боевую часть ракеты Zuni, установленной на припаркованном самолете, вызвав ее самопроизвольный взрыв. Как и в случае с катастрофой на "Форрестале", это привело к изменениям в процедурах и оборудовании, в частности, в отношении воздушных пусковых агрегатов.