Введение
Перуанский американский астронавт (род. 1959)
Карлос Исмаэль Нориега (род. 8 октября 1959) — сотрудник NASA перуанско-американского происхождения, бывший астронавт NASA и отставной подполковник Корпуса морской пехоты США.
Военная карьера
Норьега был членом подразделения военно-морского ROTC при Университете Южной Калифорнии и получил офицерский чин в Корпусе морской пехоты США в 1981 году. После окончания летной школы он летал на вертолетах CH-46 Sea Knight в составе HMM-165 с 1983 по 1985 год на авиабазе морской пехоты Канеохе-Бэй, Гавайи. Норьега совершил два шестимесячных похода в составе кораблей в западной части Тихого океана/Индийском океане, включая операции в поддержку Многонациональных миротворческих сил в Бейруте, Ливан. Он завершил службу на Гавайях в должности офицера оперативного управления эскадрильи морской авиабазы 24. В 1986 году он был переведен в MCAS Tustin, Калифорния, где служил офицером по авиационной безопасности и инструктором-пилотом в HMT-301. В 1988 году Норьега был отобран для обучения в Военно-морской аспирантуре в Монтерее, штат Калифорния, где получил две степени магистра наук. После окончания в сентябре 1990 года он был назначен в Космическое командование США в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо. Помимо службы в качестве командира Центра космического наблюдения, он отвечал за несколько проектов по разработке программного обеспечения и в конечном итоге представлял командование при разработке и интеграции основных модернизаций компьютерных систем космического и ракетного предупреждения для авиабазы Шайенн-Маунтин. В момент отбора он служил в штабе 1-го крыла морской авиации на Окинаве, Япония. Общий налет составил около 2200 часов на различных самолетах с неподвижным и вращающимся крылом.
Карьера в НАСА
Выбранный НАСА в декабре 1994 года, Норега прибыл в Космический центр имени Джонсона в марте 1995 года. Он завершил годовой курс обучения и оценки и в мае 1996 года был аттестован в качестве специалиста по миссиям. Он занимал технические должности в Отделе внекорабельной деятельности/робототехники и в Отделе планирования операций в Управлении астронавтами. Норега участвовал в полетах STS-84 в 1997 году и STS-97 в 2000 году. Общее время, проведенное им в космосе, превышает 461 час, включая более 19 часов внекорабельной деятельности в ходе трех выходов в открытый космос. После STS-97 Норега проходил подготовку в качестве дублера командира экипажа МКС-6 и позднее вошел в состав экипажа STS-121. В июле 2004 года из-за временного состояния здоровья Норегу заменил Пирс Селлерс в экипаже STS-121. Ожидая следующего назначения в полет, Норега служил начальником Отдела инженерных систем перспективных разработок, Инженерного управления Космического центра имени Джонсона. В январе 2005 года Норега завершил службу в корпусе астронавтов НАСА, но продолжил работу в качестве менеджера Управления передовых проектов программы «Констелляция» Космического центра имени Джонсона.
Опыт полетов в космос
STS 84 (15–24 мая 1997 года) стала шестой миссией космического шаттла НАСА, осуществившей сближение и стыковку с российской космической станцией "Мир". В ходе этой 9-дневной миссии экипаж шаттла "Атлантис" провел ряд дополнительных экспериментов и перевез около 4 тонн грузов и оборудования для экспериментов между "Атлантисом" и станцией "Мир". Во время STS 84 Норьега провел в космосе в общей сложности 221 час 20 минут, пролетев 3,6 миллиона миль по 144 орбитам вокруг Земли. STS 97 "Эндевор" (30 ноября – 11 декабря 2000 года) была пятой миссией космического шаттла, посвященной сборке Международной космической станции. Находясь в состыкованном состоянии со станцией, экипаж установил первый комплект американских солнечных батарей, выполнил три выхода в открытый космос, а также доставил припасы и оборудование первому постоянному экипажу станции. Продолжительность миссии составила 10 дней 19 часов 57 минут, а пройденное расстояние – 4,47 миллиона миль.